تهرانیها سفرهای غیرضروری را کاهش دهند
پدال نیوز: معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران میگوید: رعایت فاصله اجتماعی طی برخی از ساعتها در مترو و اتوبوس یا تعطیلی حملونقل عمومی امکانپذیر نیست و شهروندان با هدف مشارکت در مدیریت بیماری کووید ۱۹ باید سفرهای غیرضروری خود را کاهش دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سیدمناف هاشمی در بازدید از ایستگاه امام خمینی (ره) مترو تهران اعلام کرد: همه در شرایط سختی قرار دارند و با همراهی هم باید از این شرایط عبور کنیم.
وی درباره رعایت فاصلهاجتماعی در اماکن تجمعی همچون مترو و اتوبوس گفت: از آنجایی که رعایت فاصله اجتماعی در مترو و اتوبوس «بیآرتی» طی بعضی از ساعتها امکانپذیر نیست، پیشنهادی به ستاد ملی مبارزه با کرونا دادهایم تا بعضی شغلها شناور شود.
«هاشمی» درباره لغو طرح ترافیک نیز گفت: هیچچیزی مهمتر از سلامت مردم نیست اما با لغو طرح ترافیک، نیازی که شهروندان میتوانند در محله خود برطرف کنند، به مرکز شهر کشیده میشود.
لغو طرح ترافیک ۳۰ درصد به سفرهای مرکز شهر اضافه میکند
وی با تاکید بر اینکه برای لغو طرح ترافیک تابع شورای عالی ترافیک هستند، بیان کرد: با لغو طرح ترافیک حدود ۳۰ درصد به سفرهای مرکز شهر اضافه میشود.
«هاشمی» اظهار داشت: بعد از شروع مجدد فعالیت تمام مشاغل، تعداد مسافران مترو و اتوبوس در پایتخت بین پنج تا ۱۰ درصد افزایش یافت.
به گفته وی در بعضی از ساعتها تعداد مسافران مترو و اتوبوس بین ۹ تا ۱۰ درصد و استفاده مردم از ماسک در مترو نیز نسبت به قبل ۲۰ درصد افزایش یافت.
وی با بیان اینکه در حال حاضر ۹۸ درصد مسافران مترو از ماسک استفاده میکنند، اظهار کرد: بر اساس آخرین وضعیتی که رییسجمهوری ابلاغ کرد، هیچ فردی بدون ماسک اجازه ورود به حملونقل عمومی را ندارد و سختگیریها در این زمینه با حضور عوامل اجرایی و پلیس بیشتر شده است.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران با توجه به الزام استفاده از ماسک در فضاهای سرپوشیده به بازدید از مترو رفت و در این بازدید مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران و اتوبوسرانی نیز وی را همراهی کرد.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
وی درباره رعایت فاصلهاجتماعی در اماکن تجمعی همچون مترو و اتوبوس گفت: از آنجایی که رعایت فاصله اجتماعی در مترو و اتوبوس «بیآرتی» طی بعضی از ساعتها امکانپذیر نیست، پیشنهادی به ستاد ملی مبارزه با کرونا دادهایم تا بعضی شغلها شناور شود.
«هاشمی» درباره لغو طرح ترافیک نیز گفت: هیچچیزی مهمتر از سلامت مردم نیست اما با لغو طرح ترافیک، نیازی که شهروندان میتوانند در محله خود برطرف کنند، به مرکز شهر کشیده میشود.
لغو طرح ترافیک ۳۰ درصد به سفرهای مرکز شهر اضافه میکند
وی با تاکید بر اینکه برای لغو طرح ترافیک تابع شورای عالی ترافیک هستند، بیان کرد: با لغو طرح ترافیک حدود ۳۰ درصد به سفرهای مرکز شهر اضافه میشود.
«هاشمی» اظهار داشت: بعد از شروع مجدد فعالیت تمام مشاغل، تعداد مسافران مترو و اتوبوس در پایتخت بین پنج تا ۱۰ درصد افزایش یافت.
به گفته وی در بعضی از ساعتها تعداد مسافران مترو و اتوبوس بین ۹ تا ۱۰ درصد و استفاده مردم از ماسک در مترو نیز نسبت به قبل ۲۰ درصد افزایش یافت.
وی با بیان اینکه در حال حاضر ۹۸ درصد مسافران مترو از ماسک استفاده میکنند، اظهار کرد: بر اساس آخرین وضعیتی که رییسجمهوری ابلاغ کرد، هیچ فردی بدون ماسک اجازه ورود به حملونقل عمومی را ندارد و سختگیریها در این زمینه با حضور عوامل اجرایی و پلیس بیشتر شده است.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران با توجه به الزام استفاده از ماسک در فضاهای سرپوشیده به بازدید از مترو رفت و در این بازدید مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران و اتوبوسرانی نیز وی را همراهی کرد.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند