خودروی الکتریکی سیتروئن معرفی شد +عکس
پدال نیوز: تاکنون تصور می شد که کاکتوس M کانسپت جدید سیتروئن نسخه ای از آفرود نمادین Mehari است اما این خودروساز فرانسوی این دیدگاه را تغییر داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تاکنون تصور می شد که کاکتوس M کانسپت جدید سیتروئن نسخه ای از آفرود نمادین Mehari است اما این خودروساز فرانسوی این دیدگاه را تغییر داده است.
E-Mehari جدید در نگاه اول با کاکتوس M اشتباه گرفته می شود که ماه سپتامبر به عنوان نسخه ای مبتکرانه از شاسی بلند نوین C4 کاکتوس رونمایی شد.
اما با نگاه دقیق تر به این خودرو مشخص می شود که E-Mehari برقی جدید علیرغم ظاهر کلی مشابه، دارای اشتراکات کمی با همتاهای کاکتوس خود است.
E-Mehari دارای ظاهری به سبک قدیمی تر از کاکتوس است. درهای این خودرو با شیارهایی به همراه روکش برجسته لولاها تزئین شده اند در حالی که روکش نقره ای قاب شیشه جلو و قاب های rollover نیز به زیبایی این خودرو می افزایند.
طراحی E-Mehari همچون Mehari مدل دهه 1960 بر پلاستیک متمرکز بوده و دارای بدنه پلاستیکی حرارت دیده بهمنظور مقاومت در برابر ضربه های جزئی است.
E-Mehari که با همکاری شرکت خودروهای برقی Bollore ساخته شده از یک موتور الکتریکی متصل به باطری یون لیتیوم 30 کیلووات ساعتی بهره می برد.
سیتروئن وعده داده است که طیف حرکتی این خودرو در حدود 200 کیلومتر و بیشینه سرعت آن 110 کیلومتر بر ساعت بوده و زمان شارژ کامل آن 8 ساعت خواهد بود.
تایید شده که E-Mehari در سال 2016 تولید شده و هتل ها و تفریحگاه های جنوب اروپا مشتریان ایده آل این خودرو خواهند بود.
E-Mehari جدید در نگاه اول با کاکتوس M اشتباه گرفته می شود که ماه سپتامبر به عنوان نسخه ای مبتکرانه از شاسی بلند نوین C4 کاکتوس رونمایی شد.
E-Mehari دارای ظاهری به سبک قدیمی تر از کاکتوس است. درهای این خودرو با شیارهایی به همراه روکش برجسته لولاها تزئین شده اند در حالی که روکش نقره ای قاب شیشه جلو و قاب های rollover نیز به زیبایی این خودرو می افزایند.
طراحی E-Mehari همچون Mehari مدل دهه 1960 بر پلاستیک متمرکز بوده و دارای بدنه پلاستیکی حرارت دیده بهمنظور مقاومت در برابر ضربه های جزئی است.
E-Mehari که با همکاری شرکت خودروهای برقی Bollore ساخته شده از یک موتور الکتریکی متصل به باطری یون لیتیوم 30 کیلووات ساعتی بهره می برد.
سیتروئن وعده داده است که طیف حرکتی این خودرو در حدود 200 کیلومتر و بیشینه سرعت آن 110 کیلومتر بر ساعت بوده و زمان شارژ کامل آن 8 ساعت خواهد بود.
تایید شده که E-Mehari در سال 2016 تولید شده و هتل ها و تفریحگاه های جنوب اروپا مشتریان ایده آل این خودرو خواهند بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها