خودروی الکتریکی سیتروئن معرفی شد +عکس
پدال نیوز: تاکنون تصور می شد که کاکتوس M کانسپت جدید سیتروئن نسخه ای از آفرود نمادین Mehari است اما این خودروساز فرانسوی این دیدگاه را تغییر داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تاکنون تصور می شد که کاکتوس M کانسپت جدید سیتروئن نسخه ای از آفرود نمادین Mehari است اما این خودروساز فرانسوی این دیدگاه را تغییر داده است.
E-Mehari جدید در نگاه اول با کاکتوس M اشتباه گرفته می شود که ماه سپتامبر به عنوان نسخه ای مبتکرانه از شاسی بلند نوین C4 کاکتوس رونمایی شد.
اما با نگاه دقیق تر به این خودرو مشخص می شود که E-Mehari برقی جدید علیرغم ظاهر کلی مشابه، دارای اشتراکات کمی با همتاهای کاکتوس خود است.
E-Mehari دارای ظاهری به سبک قدیمی تر از کاکتوس است. درهای این خودرو با شیارهایی به همراه روکش برجسته لولاها تزئین شده اند در حالی که روکش نقره ای قاب شیشه جلو و قاب های rollover نیز به زیبایی این خودرو می افزایند.
طراحی E-Mehari همچون Mehari مدل دهه 1960 بر پلاستیک متمرکز بوده و دارای بدنه پلاستیکی حرارت دیده بهمنظور مقاومت در برابر ضربه های جزئی است.
E-Mehari که با همکاری شرکت خودروهای برقی Bollore ساخته شده از یک موتور الکتریکی متصل به باطری یون لیتیوم 30 کیلووات ساعتی بهره می برد.
سیتروئن وعده داده است که طیف حرکتی این خودرو در حدود 200 کیلومتر و بیشینه سرعت آن 110 کیلومتر بر ساعت بوده و زمان شارژ کامل آن 8 ساعت خواهد بود.
تایید شده که E-Mehari در سال 2016 تولید شده و هتل ها و تفریحگاه های جنوب اروپا مشتریان ایده آل این خودرو خواهند بود.
E-Mehari جدید در نگاه اول با کاکتوس M اشتباه گرفته می شود که ماه سپتامبر به عنوان نسخه ای مبتکرانه از شاسی بلند نوین C4 کاکتوس رونمایی شد.

E-Mehari دارای ظاهری به سبک قدیمی تر از کاکتوس است. درهای این خودرو با شیارهایی به همراه روکش برجسته لولاها تزئین شده اند در حالی که روکش نقره ای قاب شیشه جلو و قاب های rollover نیز به زیبایی این خودرو می افزایند.
طراحی E-Mehari همچون Mehari مدل دهه 1960 بر پلاستیک متمرکز بوده و دارای بدنه پلاستیکی حرارت دیده بهمنظور مقاومت در برابر ضربه های جزئی است.
E-Mehari که با همکاری شرکت خودروهای برقی Bollore ساخته شده از یک موتور الکتریکی متصل به باطری یون لیتیوم 30 کیلووات ساعتی بهره می برد.
سیتروئن وعده داده است که طیف حرکتی این خودرو در حدود 200 کیلومتر و بیشینه سرعت آن 110 کیلومتر بر ساعت بوده و زمان شارژ کامل آن 8 ساعت خواهد بود.
تایید شده که E-Mehari در سال 2016 تولید شده و هتل ها و تفریحگاه های جنوب اروپا مشتریان ایده آل این خودرو خواهند بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها