آپدیت جدید برای سوناتا عرضه شد
پدال نیوز: باتوجه به اینکه مدت زیادی از معرفی آخرین نسل از هیوندای سوناتا نمیگذرد، هیوندای یک سری امکانات جدید را به سوناتا اضافه کرده تا با قدرت بیشتر به جنگ رقیبان خود در بازار برود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پیش از هرچیز هیوندای اعلام کرده که
کاری به کار پیشرانههای خودرو نداشته و با همان چهار گروه مدل مختلف خود
از جلمه SE، اسپرت، ECO و 2.0T اسپرت، همچنان به کار خو ادامه میدهد، به
این صورت که بر روی دو مدل SE و اسپرت از یک پیشرانه 2.4 لیتری 245 اسب
بخاری استفاده شده و برای مدل 2.0T اسپرت نیز یک موتور توربوشارژر 245 اسب
بخاری با حداکثر گشتاور 325 نیوتن متری در نظر گرفته شده که تنها به یک
جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک متصل میشود. برای نسخه ECO یا همان دوست دار
محیط زیست خودمان هم یک پیشرانه 1.6 لیتری توربوشارژر با حداکثر قدرت 177
اسب بخاری و گشتاور 257 نیوتن متری در نظر گرفته شده که با اتصال به یک
جعبه دنده هفت سرعته دو کلاچه، تنها 8.4 لیتر سوخت در شهر و حدود 6 لیتر
سوخت هم در بزرگراه مصرف میکند.
چیزهایی هم که جدیدا بر روی خودرو نصب شده، اول از همه شامل یک سیستم تعلیق جدید کاملا آلومینیومی میشود که علاوه بر بهبود عملکرد آن در خنثی کردن ضربات وارده از سوی زمین، موجب کاهش وزن کلی خودرو هم شده است. علاوه بر این، هیوندای به سراغ سیستمهای ایمنی خودرو رفته و با گنجاندن یک سیستم ترمز خودکار اضطراری هشدار دهنده (AEB) در کنار امکانات اولیه، سطح ایمنی این محصول را تا حد زیادی بالاتر برده است. در داخل کابین هم هیوندای جدیدا از یک سیستم چند رسانهای مجهز به صفحه نمایشگری 7 اینچی لمسی استفاده کرده که قابلیت همگام سازی با سیستم عامل آندروید را دارد و در آخر هم هیوندای چهار عدد رینگ 17 اینچی آلیاژی را انتخاب کرده و کل وزن خودرو را بر روی آنها انداخته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است