آپدیت جدید برای سوناتا عرضه شد
پدال نیوز: باتوجه به اینکه مدت زیادی از معرفی آخرین نسل از هیوندای سوناتا نمیگذرد، هیوندای یک سری امکانات جدید را به سوناتا اضافه کرده تا با قدرت بیشتر به جنگ رقیبان خود در بازار برود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پیش از هرچیز هیوندای اعلام کرده که
کاری به کار پیشرانههای خودرو نداشته و با همان چهار گروه مدل مختلف خود
از جلمه SE، اسپرت، ECO و 2.0T اسپرت، همچنان به کار خو ادامه میدهد، به
این صورت که بر روی دو مدل SE و اسپرت از یک پیشرانه 2.4 لیتری 245 اسب
بخاری استفاده شده و برای مدل 2.0T اسپرت نیز یک موتور توربوشارژر 245 اسب
بخاری با حداکثر گشتاور 325 نیوتن متری در نظر گرفته شده که تنها به یک
جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک متصل میشود. برای نسخه ECO یا همان دوست دار
محیط زیست خودمان هم یک پیشرانه 1.6 لیتری توربوشارژر با حداکثر قدرت 177
اسب بخاری و گشتاور 257 نیوتن متری در نظر گرفته شده که با اتصال به یک
جعبه دنده هفت سرعته دو کلاچه، تنها 8.4 لیتر سوخت در شهر و حدود 6 لیتر
سوخت هم در بزرگراه مصرف میکند.
چیزهایی هم که جدیدا بر روی خودرو نصب شده، اول از همه شامل یک سیستم تعلیق جدید کاملا آلومینیومی میشود که علاوه بر بهبود عملکرد آن در خنثی کردن ضربات وارده از سوی زمین، موجب کاهش وزن کلی خودرو هم شده است. علاوه بر این، هیوندای به سراغ سیستمهای ایمنی خودرو رفته و با گنجاندن یک سیستم ترمز خودکار اضطراری هشدار دهنده (AEB) در کنار امکانات اولیه، سطح ایمنی این محصول را تا حد زیادی بالاتر برده است. در داخل کابین هم هیوندای جدیدا از یک سیستم چند رسانهای مجهز به صفحه نمایشگری 7 اینچی لمسی استفاده کرده که قابلیت همگام سازی با سیستم عامل آندروید را دارد و در آخر هم هیوندای چهار عدد رینگ 17 اینچی آلیاژی را انتخاب کرده و کل وزن خودرو را بر روی آنها انداخته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود