کد خبر:
۱۲۵۰۵۵ ۱۸:۰۹
۱۳۹۹/۰۳/۰۹
معرفی خودرو اسپورتیج + تصاویر
پدال نیوز: اسپورتیج در سال ۱۹۹۳ توسط شرکت خودرو سازی کیا معرفی شد و حضور این خودرو در بازار ایران به سال ۲۰۰۰ میلادی باز می‌گردد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ خودرو اسپورتیج یکی از خودروهای شاسی و کراس آور محبوب بازار است که با تجهیزات و خدمات مناسب سهم مناسبی از بازار ایران دارد.
اسپورتیج در سال ۱۹۹۳ توسط شرکت خودرو سازی کیا معرفی شد و حضور این خودرو در بازار ایران به سال ۲۰۰۰ میلادی باز می‌گردد.
قرار گرفتن در رده خودروهای شاسی بلند و قابلیت آفرود نسل دوم باعث افزایش استقبال مردم از خرید این محصول بود، نقطه اوج این محصول در نسل سوم اسپورتیج بود، زمانی که با افزایش ابعاد رفاه و راحتی بیشتری نسبت به نسل‌های گذشته داشته است.
اسپورتیج نسل سوم با افزایش آپشن و رضایت مشتری‌ها به سرعت به یکی از پرفروش‌ترین خودروهای وارداتی در ایران تبدیل شد و توانست رکورد فروش خود را بکشند.
مهمترین عوامل موفقیت اسپورتیج می‌توان به طراحی چشم گیر این خودرو اشاره کرد که توانسته توجه بسیاری از خریداران را جلب کند از سوی دیگر کیا موتورز با افزایش تجهیزات بالاتر از خودروهای هم نسل خود قرار گرفته است.
این خودرو دو دیفرانسیل مناسب برای آفرود‌های نه چندان سنگین است و حداکثر سرعت ارائه دهنده نزدیک به ۱۸۵ کیلومتر است.
از میان آپشن‌های متعدد اسپورتیج می‌توان به سقف پانوراما - رینگ‌های ۱۸ اینچی - آینه‌ها تاشوی برقی و مجهز به گرمکن و چراغ راهنما - دوربین دید عقب - سنسور عقب - سنسور نور (روشن شدن خودکار چراغ‌ها) - شیشه‌های ضد آفتاب - کلید هوشمند و استارت دکمه‌ای - کروز کنترل - سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه - آینه وسط الکتروکرومیک و همراه با نمایشگر دوربین عقب و خطوط راهنمای پارک - گرمکن صندلی سرنشینان جلو - نمایشگر‌های سوپرویژن - سیستم مدیریت پیمایش (Trip Computer) - روکش چرمی صندلی‌ها - تهویه صندلی راننده اشاره کرد.
اسپورتیج در سال ۱۹۹۳ توسط شرکت خودرو سازی کیا معرفی شد و حضور این خودرو در بازار ایران به سال ۲۰۰۰ میلادی باز می‌گردد.
قرار گرفتن در رده خودروهای شاسی بلند و قابلیت آفرود نسل دوم باعث افزایش استقبال مردم از خرید این محصول بود، نقطه اوج این محصول در نسل سوم اسپورتیج بود، زمانی که با افزایش ابعاد رفاه و راحتی بیشتری نسبت به نسل‌های گذشته داشته است.
اسپورتیج نسل سوم با افزایش آپشن و رضایت مشتری‌ها به سرعت به یکی از پرفروش‌ترین خودروهای وارداتی در ایران تبدیل شد و توانست رکورد فروش خود را بکشند.
مهمترین عوامل موفقیت اسپورتیج می‌توان به طراحی چشم گیر این خودرو اشاره کرد که توانسته توجه بسیاری از خریداران را جلب کند از سوی دیگر کیا موتورز با افزایش تجهیزات بالاتر از خودروهای هم نسل خود قرار گرفته است.
از نقاط قوت اسپورتیج نسل سوم کسب ۵ ستاره کامل از
موسسه EURO NCAP است و همچنین از معتبرترین موسسه ایمنی دنیا
یعنی IIHS آمریکا بالاترین نمره را دریافت کرده است.
سیستم ترمز، استفاده از ۶ کیسه هوا و سیستم پایداری الکترونیکی نقش بالایی در ایمنی این خودرو دارد.
اسپورتیج نسل سوم از یک پیشرانه ۲.۴ لیتری نیرو برخودار است و این پیشرانه معادل ۱۷۷ اسب بخار قدرت دارد و جعبه دنده آن ۶ سرعته و اتوماتیک است.
سیستم ترمز، استفاده از ۶ کیسه هوا و سیستم پایداری الکترونیکی نقش بالایی در ایمنی این خودرو دارد.
اسپورتیج نسل سوم از یک پیشرانه ۲.۴ لیتری نیرو برخودار است و این پیشرانه معادل ۱۷۷ اسب بخار قدرت دارد و جعبه دنده آن ۶ سرعته و اتوماتیک است.
این خودرو دو دیفرانسیل مناسب برای آفرود‌های نه چندان سنگین است و حداکثر سرعت ارائه دهنده نزدیک به ۱۸۵ کیلومتر است.
از میان آپشن‌های متعدد اسپورتیج می‌توان به سقف پانوراما - رینگ‌های ۱۸ اینچی - آینه‌ها تاشوی برقی و مجهز به گرمکن و چراغ راهنما - دوربین دید عقب - سنسور عقب - سنسور نور (روشن شدن خودکار چراغ‌ها) - شیشه‌های ضد آفتاب - کلید هوشمند و استارت دکمه‌ای - کروز کنترل - سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه - آینه وسط الکتروکرومیک و همراه با نمایشگر دوربین عقب و خطوط راهنمای پارک - گرمکن صندلی سرنشینان جلو - نمایشگر‌های سوپرویژن - سیستم مدیریت پیمایش (Trip Computer) - روکش چرمی صندلی‌ها - تهویه صندلی راننده اشاره کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها