کد خبر:
۱۲۲۵۰۹ ۱۲:۵۲
۱۳۹۹/۰۱/۳۰
چه خبر از بازگشایی خودروسازان در آمریکا
پدال نیوز: گزارشها حاکی از آن است که بسیاری از خودروسازان بزرگ فعال در ایالات متحده آمریکا تصمیم دارند از ماه آینده میلادی کارخانههای خود را بازگشایی کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر اساس گزارشی که در بلومبرگ آمده است، به نظر می رسد شرکت های خودروسازی تسلا موتورز و فیات کرایسلر آمریکا قصد دارند کارخانه های خود در این کشور را از تاریخ چهارم ماه مه ۲۰۲۰ میلادی پس از آنکه از اواسط مارس تعطیل شدند، بار دیگر بازگشایی کنند.
دو شرکت جنرال موتورز و فورد نیز با اینکه هنوز تاریخ و برنامه دقیقی برای بازگشایی کارخانه های خود در آمریکا اعلام نکردهاند، به نظر می رسد که با تصمیم مشابهی قصد دارند فعالیت و خطوط تولید کارخانه های خود را از ماه آینده میلادی آغاز کنند.
همچنین گزارشهای منتشر شده حاکی از آن است که دو شرکت ژاپنی تویوتا موتور و هوندا موتور نیز احتمالاً فعالیت کارخانه های آمریکایی خود را از نخستین روز ماه مه سال جاری میلادی از سر خواهند گرفت.
به عقیده بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در صنعت خودرو، با اینکه شرکت های خودروسازی بزرگ ایالات متحده آمریکا از احتمال بازگشایی و از سرگیری فعالیت خود خبر داده اند اما به نظر می رسد که این صنعت هنوز آمادگی بازگشت به حالت قبل از بحران ویروس کرونا را ندارد، چراکه بسیاری از کارخانه های قطعه سازی در کشور های مختلف که وظیفه و مسئولیت تامین قطعات مورد نیاز خودروسازان آمریکایی را بر عهده داشتند، اکنون تحتتاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا تعطیل بوده و خطوط تولید آنها نیز متوقف شده است؛ اتفاقی که به عقیده این کارشناسان می تواند بحرانهای پیش روی خودروسازان آمریکایی را وارد مرحله پیچیدهتری کند و آن ها را با دردسر های جدیدی مواجه سازد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
دو شرکت جنرال موتورز و فورد نیز با اینکه هنوز تاریخ و برنامه دقیقی برای بازگشایی کارخانه های خود در آمریکا اعلام نکردهاند، به نظر می رسد که با تصمیم مشابهی قصد دارند فعالیت و خطوط تولید کارخانه های خود را از ماه آینده میلادی آغاز کنند.
همچنین گزارشهای منتشر شده حاکی از آن است که دو شرکت ژاپنی تویوتا موتور و هوندا موتور نیز احتمالاً فعالیت کارخانه های آمریکایی خود را از نخستین روز ماه مه سال جاری میلادی از سر خواهند گرفت.
به عقیده بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در صنعت خودرو، با اینکه شرکت های خودروسازی بزرگ ایالات متحده آمریکا از احتمال بازگشایی و از سرگیری فعالیت خود خبر داده اند اما به نظر می رسد که این صنعت هنوز آمادگی بازگشت به حالت قبل از بحران ویروس کرونا را ندارد، چراکه بسیاری از کارخانه های قطعه سازی در کشور های مختلف که وظیفه و مسئولیت تامین قطعات مورد نیاز خودروسازان آمریکایی را بر عهده داشتند، اکنون تحتتاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا تعطیل بوده و خطوط تولید آنها نیز متوقف شده است؛ اتفاقی که به عقیده این کارشناسان می تواند بحرانهای پیش روی خودروسازان آمریکایی را وارد مرحله پیچیدهتری کند و آن ها را با دردسر های جدیدی مواجه سازد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟