کد خبر:
۱۱۹۳۹۷ ۰۷:۵۲
۱۳۹۸/۱۱/۲۹
رندر جذاب ازم دل کوپه کادیلاک اسکلید +عکس
پدال نیوز: یک تیم طراحی علاقهمند به خودروهای شاسیبلند کوپه، با انتشار رندر جدیدی از اتومبیل کادیلاک زیبایی خودروهای کوپه را به طرفداران یادآوری کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک تیم طراحی که معتقد بودند طرح حال حاضر خودروی شاسیبند کادیلاک اسکلید
بیش از اندازه کاربردی و تا حدی تکراری است، سعی کردند با انتشار یک رندر
جدید از این اتومبیل اشخاصی که با آنها هم عقیده هستند را کمی دلگرم
کنند. رندر منتشر شده نشانگر یک شاسیبند کوپه و دو در است که این روزها
دیگر کمتر از این مدل دیده میشود. بسته به دلایل نا مشخصی، خودروهای
شاسیبند دو در داخل بازار فروش خودرو معمولا با استقبال زیادی مواجه
نمیشوند.

برای
این امر میتوان به خودروهای نا موفق Ford Eplorer Coupe، Blazer Coupe،
Cherlokee Coupe شرکت جیپ و یا حتی طرح مفهومی Range Rover اشاره کرد. این
طرح که تا مراحل تولید انبوع هم رسیده بود پیش از آغاز چرخه تولید به دلیل
عدم حمایت طرفداران و سپاستقبال کم، متوقف شد.

شکست و عدم موفقیت کوپهها در دنیای اتومبیلهای شاسیبلند
به
نظر میآید وقتی نوبت به خودروهای شاسیبلند میرسد خریداران سراسر دنیا
یک اتومبیل کاربردی با چهار در و یک بدنه زیبا را به مدلی دو در با طراحی
کوپه و اسپرت ترجیح میدهند. گفتنی است که خودروهای کوپه برخلاف عدم
جذابیت ظاهری بالا از قدرت فنی بالاتری برخوردارند و طرفداران خود را با
ارائه قدرت بالاتر جذب میکنند. با این حال به نظر میآید خودرو سازان در
نسل جدید ماهیت خودروهای کوپه را فراموش کردهاند و آن را تغییر دادهاند.
برای
مثال شرکت ب ام و طی یک اقدام عجیب خودرویی با نام 4Series Grand Coupe را
به بازار عرضه کرده است. این خودرو یک دل چهار در با عنوان کوچه است که از
مدل دو در کوپه یک خودروی چهاردر دیگر ساخته شده است. این روند اجرایی
شرکت آلمانی بیامو خیلی از افراد و منتقدین را گیج کرد. متاسفانه معنی
اسم کوپه در این روزها کاملا جایگاه خود را در صنعت خودروسازی از دست داده
و خیلی از منابع و منتقدین معتقدند هیچکدام از خودروسازان در طی سالهای
اخیر موفق به تولید یک خودروی کوپه واقعی و بی نقض نبودهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها