کد خبر:
۱۱۶۶۵۱ ۱۵:۱۳
۱۳۹۸/۱۰/۱۰
تسلاموتورز اعلام کرد
تولید 1000 خودروی برقی در هفته!
پدال نیوز- تسلاموتورز به تازگی اعلام کرده است که کارخانه گیگافکتوری در چین هم اکنون در حال تولید یک هزار دستگاه تسلا مدل ۳ در هفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، وانگ هائو، مدیر ارشد تسلاموتورز در چین به تازگی اعلام کرده است که کارخانه اختصاصی این شرکت در حال حاضر هزار دستگاه خودروی تسلا مدل 3 در هفته تولید میکند.
پیشتر نیز مقامات تسلاموتورز اعلام کرده بودند تسهیلات دولت چین این امکان را به کارخانه اختصاصی تسلا در خاک این کشور میدهد که به صورت هفتگی هزار دستگاه بسازد.
چندماه پیش بود که شرکت آمریکایی تسلاموتورز اعلام کرد که موفق شده است از وزارت صنعت چین مجوزهای لازم برای توسعه و تولید خودروهای برقی تسلا را در خاک این کشور پهناور آسیایی اخذ کند.
بر اساس گزارش وب سایت cleantechnica، شرکت تسلاموتورز آمریکا به عنوان یکی از خودروسازان نوظهور و نوپا که در سالهای اخیر با تلاشهای مداوم خود به موفقیتهای قابل توجهی در توسعه و تولید خودروهای الکتریکی لوکس و قدرتمند دست یافته است، در بازارهای جهانی به جز ایالات متحده آمریکا نظیر چین و برخی دیگر از کشورهای اروپایی نیز توانسته سهم بازار و فروش چشمگیری را به خود اختصاص دهد و در این حوزه از سایر رقبای خود سبقت بگیرد.
بدین ترتیب کارخانه اختصاصی تسلاموتورز در چین که گیگافاکتوری 4 نام دارد، تحتتاثیر تسهیلات جدید دولت چین برای ترغیب مشتریان به خریداری و استفاده از خودروهای الکتریکی، پاک و دوستدار محیط زیست، قادر خواهد بود میزان تولید خودروهای تسلا مدل 3 را میزان قابل توجهی افزایش بدهد و سهم خود را در بازار چین که یکی از مهم ترین بازارهای فروش خودرو در جهان به شمار میرود، افزایش دهد.
تسلا برنامهریزیهای بلند مدتی در خصوص تولید انبوه خودروهای تمام الکتریکی، لوکس و قدرتمند خود در خاک چین دارد و حالا با صدور تمامی مجوزهای لازم برای راه اندازی خط تولید کارخانههای گیگافکتوری، قادر خواهد بود با سهولت بیشتر، هزینههای تمام شده کمتر و قیمت مصرف کننده پایین تری محصولات خود را به یکی از بزرگترین بازارهای خود عرضه کند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
چین هم مانند بسیاری از کشورهای دیگر همچون انگلستان، فرانسه، اسپانیا، یونان، مکزیک و هند، تصمیم گرفته است که فروش، تولید و استفاده از خودروهای بنزینی و دیزلی را که موجب آلودگی هوا و محیط زیست میشوند، نهایتا تا یک دهه آینده ممنوع اعلام کند.
پیشتر نیز مقامات تسلاموتورز اعلام کرده بودند تسهیلات دولت چین این امکان را به کارخانه اختصاصی تسلا در خاک این کشور میدهد که به صورت هفتگی هزار دستگاه بسازد.
چندماه پیش بود که شرکت آمریکایی تسلاموتورز اعلام کرد که موفق شده است از وزارت صنعت چین مجوزهای لازم برای توسعه و تولید خودروهای برقی تسلا را در خاک این کشور پهناور آسیایی اخذ کند.
بر اساس گزارش وب سایت cleantechnica، شرکت تسلاموتورز آمریکا به عنوان یکی از خودروسازان نوظهور و نوپا که در سالهای اخیر با تلاشهای مداوم خود به موفقیتهای قابل توجهی در توسعه و تولید خودروهای الکتریکی لوکس و قدرتمند دست یافته است، در بازارهای جهانی به جز ایالات متحده آمریکا نظیر چین و برخی دیگر از کشورهای اروپایی نیز توانسته سهم بازار و فروش چشمگیری را به خود اختصاص دهد و در این حوزه از سایر رقبای خود سبقت بگیرد.
بدین ترتیب کارخانه اختصاصی تسلاموتورز در چین که گیگافاکتوری 4 نام دارد، تحتتاثیر تسهیلات جدید دولت چین برای ترغیب مشتریان به خریداری و استفاده از خودروهای الکتریکی، پاک و دوستدار محیط زیست، قادر خواهد بود میزان تولید خودروهای تسلا مدل 3 را میزان قابل توجهی افزایش بدهد و سهم خود را در بازار چین که یکی از مهم ترین بازارهای فروش خودرو در جهان به شمار میرود، افزایش دهد.
تسلا برنامهریزیهای بلند مدتی در خصوص تولید انبوه خودروهای تمام الکتریکی، لوکس و قدرتمند خود در خاک چین دارد و حالا با صدور تمامی مجوزهای لازم برای راه اندازی خط تولید کارخانههای گیگافکتوری، قادر خواهد بود با سهولت بیشتر، هزینههای تمام شده کمتر و قیمت مصرف کننده پایین تری محصولات خود را به یکی از بزرگترین بازارهای خود عرضه کند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
چین هم مانند بسیاری از کشورهای دیگر همچون انگلستان، فرانسه، اسپانیا، یونان، مکزیک و هند، تصمیم گرفته است که فروش، تولید و استفاده از خودروهای بنزینی و دیزلی را که موجب آلودگی هوا و محیط زیست میشوند، نهایتا تا یک دهه آینده ممنوع اعلام کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش مییابد ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد مهلت ترخیص خودروهای ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار درباره قطعات استوک خودرو معادله متفاوت خودرو و بازارهای موازی 212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل گمرک نباید مانع از شماره گذاری خودروهای وارداتی شود عقب نشینی اروپا از ممنوعیت خودروهای بنزینی و دیزلی طرح ممنوعیت واردات خودرو کلید خورد +جزئیات طرح فروش محصولات هرمس خودرو ویژه مهر 1405 جزئیات شرایط فروش جتا VS5 مدل 2026 شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل معادله متفاوت خودرو و بازارهای موازی هشدار درباره قطعات استوک خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو مهلت ترخیص خودروهای ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش مییابد طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد