کد خبر:
۱۱۶۵۶۸ ۱۴:۱۲
۱۳۹۸/۱۰/۰۹
نیمی از جایگاههای CNG کشور متعلق به شهرداری هاست /
شناسایی خودروهایی که غیرمجاز گازسوز شده اند
پدال نیوز: عضو هیات مدیره انجمن صنفی CNG کشور گفت: نیمی از جایگاههای CNG در اختیار شهرداریها و سازمانهای زیر مربوطه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نادر آخوندی، عضو هیات مدیره انجمن صنفی CNG کشور گفت: همانطور که استحضار دارید بعد از اصلاح قیمت بنزین استفاده از سوخت پاک CNG افزایش پیدا کرده است که اکثر مصرف کنندگان سوخت CNG خودروهای عمومی و وانت بارها هستند.
او بیان کرد: ۶ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان جهت تبدیل یک میلیون و ۴۰۰ هزار خودرو از بنزین به CNG اختصاص یافت که انتظار داشتیم مبلغی هم شورای اقتصاد جهت بازسازی و تعمیرات جایگاهها اختصاص دهد. بارها اعلام کرده ایم جایگاههای CNG نیاز به بهسازی و بازسازی دارند به خصوص جایگاههای تحت مالکیت شهرداریهای سراسر کشور که نیمی از جایگاههای CNG در اختیار شهرداریها و سازمانهای زیر مربوطه است.
عضو هیات مدیره انجمن صنفی CNG کشور ادامه داد: این روزها در کلانشهرها با مشکلات آلودگی هوا مواجه هستیم که با افزایش مصرف CNG می توان درصدی از آلودگی هوا را کاهش داد، چرا که وزارت نفت تمام زیرساختها را مهیا کرده است.
شرایط تبدیل مصرف سوخت بنزین کامیونهای ناوگان خدمات شهری به CNG
آخوندی افزود: می توان ۱۰۰ درصد کامیونهای ناوگان خدمات شهری تمام شهرداریهای سراسر کشور را از سوخت گازوئیل به CNG تبدیل کرد و بابت تامین سوخت این ناوگان هم هیچگونه مشکلی نخواهیم داشت، چرا که وزارت نفت بابت تامین سوخت اتوبوسهای شهری در داخل سایت سازمانهای اتوبوسرانی سراسر کشور به اندازه کافی جایگاه احداث کرده و می توان از این جایگاهها سوخت دیگر خودروهای شهرداریها را هم تامین کرد.
او افزود: جای تاسف دارد کشورهایی که به اندازه ۲۰ درصد کشورمان ذخایر گاز ندارند مشکل آلودگی هوا هم ندارد، ولی در خصوص استفاده از سوخت CNG از کشورمان جلوتر هستند در صورتی که کشور ما با در اختیار داشتن منابع عظیم انرژی و هزینه چند میلیارد دلاری بابت احداث جایگاههای CNG متاسفانه این جایگاهها با ۵۰ درصد ظرفیت فعالیت دارند.
عضو هیات مدیره انجمن صنفی CNG کشور تشریح کرد: ما انتظار داریم در خصوص تبدیل یک میلیون و چهارصد هزار خودرو از بنزین به CNG از ظرفیتهای بخش خصوصی هم استفاده شود و کیفیت را فدای چند درصد قیمت نکنند و به ویژه برای وانت بارها از مخازنی با ظرفیت بالا استفاده شود چرا که همیشه مالکان خوروهای گازسوز در این زمینه گلهمند هستند.
آخوندی افزود: در خصوص خودروهایی که توسط کارگاههای غیر مجاز به CNG تبدیل شده است و همچنین استفاده از سوخت LPG یا همان گاز مایع است که با همکاری ارگانهای ذیربط می توان در کمترین زمان ممکن این خودروها را شناسایی کرد.
او گفت: بهره برداران و مالکان جایگاههای CNG از نظر شرایط اقتصادی با بحران مالی مواجه هستند، از هیئت دولت و سازمان برنامه و بودجه تقاضا داریم کارمزدی را به عنوان کمک به این قشر زحمتکش اختصاص دهند تا بتوانند درصدی از زیان انباشته خودشان را رفع کنند.
عضو هیات مدیره انجمن صنفی CNG کشور بیان کرد: همکاران ما در خصوص عدم همکاری شهرداریها بارها به سازمان شهرداریهای وزارت کشور مراجعه کرده و تاکنون در این زمینه هیچگونه اقدامی از طرف سازمان شهرداریها نسبت به موضوعات درخواست شده ترتیب نداده است.
آخوندی تشریح کرد: حتی شهرداریها علیرغم عدم همکاری خود با فعالان این صنف در شرایط جنگ نابرابر اقتصادی که دشمنان ما علیه کشورمان تحمیل کرده است حتی با دریافت اجاره خود تقاضای دریافت جریمه دیر کرد با درصدی بالایی را دارد.
او بیان کرد: در صورتیکه سازمانهای امور مالیاتی و تامین اجتماعی جهت کمک به بخش خصوصی جریمه را بخشیدن ولیکن شهرداریها با دریافت اجاره خود و با تهدید ضبط ضمانت نامه تقاضای کمک جزعی را که دولت محترم جهت جبران بخشی از خسارتهای وارده در اثر تحریمهای ظالمانه به بهره برداران پرداخت کرده است را دارد لذا از ریاست محترم قوه قضائیه که همواره پشتیبان واقعی بخش خصوصی است تقاضا داریم دستور رسیدگی به مشکلات عدیدهای که این صنف با آن مواجه است صادر کنید.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
او بیان کرد: ۶ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان جهت تبدیل یک میلیون و ۴۰۰ هزار خودرو از بنزین به CNG اختصاص یافت که انتظار داشتیم مبلغی هم شورای اقتصاد جهت بازسازی و تعمیرات جایگاهها اختصاص دهد. بارها اعلام کرده ایم جایگاههای CNG نیاز به بهسازی و بازسازی دارند به خصوص جایگاههای تحت مالکیت شهرداریهای سراسر کشور که نیمی از جایگاههای CNG در اختیار شهرداریها و سازمانهای زیر مربوطه است.
عضو هیات مدیره انجمن صنفی CNG کشور ادامه داد: این روزها در کلانشهرها با مشکلات آلودگی هوا مواجه هستیم که با افزایش مصرف CNG می توان درصدی از آلودگی هوا را کاهش داد، چرا که وزارت نفت تمام زیرساختها را مهیا کرده است.
شرایط تبدیل مصرف سوخت بنزین کامیونهای ناوگان خدمات شهری به CNG
آخوندی افزود: می توان ۱۰۰ درصد کامیونهای ناوگان خدمات شهری تمام شهرداریهای سراسر کشور را از سوخت گازوئیل به CNG تبدیل کرد و بابت تامین سوخت این ناوگان هم هیچگونه مشکلی نخواهیم داشت، چرا که وزارت نفت بابت تامین سوخت اتوبوسهای شهری در داخل سایت سازمانهای اتوبوسرانی سراسر کشور به اندازه کافی جایگاه احداث کرده و می توان از این جایگاهها سوخت دیگر خودروهای شهرداریها را هم تامین کرد.
او افزود: جای تاسف دارد کشورهایی که به اندازه ۲۰ درصد کشورمان ذخایر گاز ندارند مشکل آلودگی هوا هم ندارد، ولی در خصوص استفاده از سوخت CNG از کشورمان جلوتر هستند در صورتی که کشور ما با در اختیار داشتن منابع عظیم انرژی و هزینه چند میلیارد دلاری بابت احداث جایگاههای CNG متاسفانه این جایگاهها با ۵۰ درصد ظرفیت فعالیت دارند.
عضو هیات مدیره انجمن صنفی CNG کشور تشریح کرد: ما انتظار داریم در خصوص تبدیل یک میلیون و چهارصد هزار خودرو از بنزین به CNG از ظرفیتهای بخش خصوصی هم استفاده شود و کیفیت را فدای چند درصد قیمت نکنند و به ویژه برای وانت بارها از مخازنی با ظرفیت بالا استفاده شود چرا که همیشه مالکان خوروهای گازسوز در این زمینه گلهمند هستند.
آخوندی افزود: در خصوص خودروهایی که توسط کارگاههای غیر مجاز به CNG تبدیل شده است و همچنین استفاده از سوخت LPG یا همان گاز مایع است که با همکاری ارگانهای ذیربط می توان در کمترین زمان ممکن این خودروها را شناسایی کرد.
او گفت: بهره برداران و مالکان جایگاههای CNG از نظر شرایط اقتصادی با بحران مالی مواجه هستند، از هیئت دولت و سازمان برنامه و بودجه تقاضا داریم کارمزدی را به عنوان کمک به این قشر زحمتکش اختصاص دهند تا بتوانند درصدی از زیان انباشته خودشان را رفع کنند.
عضو هیات مدیره انجمن صنفی CNG کشور بیان کرد: همکاران ما در خصوص عدم همکاری شهرداریها بارها به سازمان شهرداریهای وزارت کشور مراجعه کرده و تاکنون در این زمینه هیچگونه اقدامی از طرف سازمان شهرداریها نسبت به موضوعات درخواست شده ترتیب نداده است.
آخوندی تشریح کرد: حتی شهرداریها علیرغم عدم همکاری خود با فعالان این صنف در شرایط جنگ نابرابر اقتصادی که دشمنان ما علیه کشورمان تحمیل کرده است حتی با دریافت اجاره خود تقاضای دریافت جریمه دیر کرد با درصدی بالایی را دارد.
او بیان کرد: در صورتیکه سازمانهای امور مالیاتی و تامین اجتماعی جهت کمک به بخش خصوصی جریمه را بخشیدن ولیکن شهرداریها با دریافت اجاره خود و با تهدید ضبط ضمانت نامه تقاضای کمک جزعی را که دولت محترم جهت جبران بخشی از خسارتهای وارده در اثر تحریمهای ظالمانه به بهره برداران پرداخت کرده است را دارد لذا از ریاست محترم قوه قضائیه که همواره پشتیبان واقعی بخش خصوصی است تقاضا داریم دستور رسیدگی به مشکلات عدیدهای که این صنف با آن مواجه است صادر کنید.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد