کد خبر:
۱۱۵۸۴۵ ۰۸:۳۶
۱۳۹۸/۰۹/۲۷
تولید پاترول و پاجرو بعدی با پلتفرم مشترک +تصاویر
پدال نیوز: دو شرکت نیسان و میتسوبیشی، برای تولید نسل بعدی پاترول و پاجرو، همکاری خواهند داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ همکاری دو یا چند شرکت خودروسازی برای تولید یک پلتفرم جدید با ویژگیهای
ارتباطی و ایمنی خودرو، اتفاقی متداول و مرسوم است که به تبادل دانش میان
مهندسان دو شرکت و کاهش هزینههای ساخت یک خودرو جدید کمک فراوانی میکند.
تا کنون شرکتهای مطرح زیادی برای ساخت پلتفرم مشترک همکاری داشتند که به
عنوان نمونه میتوان به شورولت و کادیلاک، نیسان و اینفینیتی، فولکسواگن،
آئودی و بنتلی و دیگر موارد اشاره کرد.





حال
دو شرکت شناخته شده نیسان و میتسوبیشی برنامه دارند تا برای ساخت سری جدید
دو خودرو شاسیبلند محبوب پاترول و پاجرو، همکاری داشته باشند. نیسان
پاترول و میتسوبیشی پاجرو، از جمله موفقترین خودروهای تولیدی از این دو
شرکت هستند که در بازار بینالمللی فروش بالایی داشتند. به طور قطع
خریداران بسیاری منتظر تولید نسخه جدید این دو اتومبیل هستند و دو شرکت
نیسان و میتسوبیشی برای ادامه راه موفقیت این دو مدل، تولید بهتر، بازدهی
بالاتر و صرفهجویی در هزینهها، برنامه دارند تا از یک پلتفرم اشتراکی
برای تولید پاترول و پاجرو جدید استفاده کنند.


دو
مدل محبوب و قدیمی پاجرو و پاترول به جز آمریکا، در اکثر کشورهای بازار
هدف شاسیبلند، موفق بودند. به عنوان مثال در استرالیا به دلیل داشتن طبیعت
گسترده، خریداران مشتریان زیادی به سمت خرید نیسان پاترول روی آوردند.
همچنین میتسوبیشی پاجرو نیز در این کشور فروش فوقالعادهای دارد. دیگر
بازارهای هدف مانند ژاپن، خاورمیانه، آمریکا لاتین و برخی کشورهای اروپایی،
از طرفداران شاسیبلندهای نیسان و میتسوبیشی هستند.



رییس
منطقه استرالیا شرکت میتسوبیشی اعلام کرد:"برنامه ساخت این دو مدل با
پلتفرم مشترک در دستور کار قرار گرفته اما هنوز جزئیات آن مشخص نیست.
نمیتوان پیشبینی کرد که مشارکت شرکتها به چه محصولات زیبا و با کیفیتی
ختم میشود. کار ما بر اساس یک تجارت صورت میگیرد، آیا میشود در
پروندههای تجاری به نتیجهای رسید که بتوان آن را توجیه کرد؟ این اتحاد
مشخص میکند که آیا کار مشارکتی دیگری صورت میپذیرد یا خیر."
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش