کد خبر:
۱۱۵۸۴۵ ۰۸:۳۶
۱۳۹۸/۰۹/۲۷
تولید پاترول و پاجرو بعدی با پلتفرم مشترک +تصاویر
پدال نیوز: دو شرکت نیسان و میتسوبیشی، برای تولید نسل بعدی پاترول و پاجرو، همکاری خواهند داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ همکاری دو یا چند شرکت خودروسازی برای تولید یک پلتفرم جدید با ویژگیهای
ارتباطی و ایمنی خودرو، اتفاقی متداول و مرسوم است که به تبادل دانش میان
مهندسان دو شرکت و کاهش هزینههای ساخت یک خودرو جدید کمک فراوانی میکند.
تا کنون شرکتهای مطرح زیادی برای ساخت پلتفرم مشترک همکاری داشتند که به
عنوان نمونه میتوان به شورولت و کادیلاک، نیسان و اینفینیتی، فولکسواگن،
آئودی و بنتلی و دیگر موارد اشاره کرد.





حال
دو شرکت شناخته شده نیسان و میتسوبیشی برنامه دارند تا برای ساخت سری جدید
دو خودرو شاسیبلند محبوب پاترول و پاجرو، همکاری داشته باشند. نیسان
پاترول و میتسوبیشی پاجرو، از جمله موفقترین خودروهای تولیدی از این دو
شرکت هستند که در بازار بینالمللی فروش بالایی داشتند. به طور قطع
خریداران بسیاری منتظر تولید نسخه جدید این دو اتومبیل هستند و دو شرکت
نیسان و میتسوبیشی برای ادامه راه موفقیت این دو مدل، تولید بهتر، بازدهی
بالاتر و صرفهجویی در هزینهها، برنامه دارند تا از یک پلتفرم اشتراکی
برای تولید پاترول و پاجرو جدید استفاده کنند.


دو
مدل محبوب و قدیمی پاجرو و پاترول به جز آمریکا، در اکثر کشورهای بازار
هدف شاسیبلند، موفق بودند. به عنوان مثال در استرالیا به دلیل داشتن طبیعت
گسترده، خریداران مشتریان زیادی به سمت خرید نیسان پاترول روی آوردند.
همچنین میتسوبیشی پاجرو نیز در این کشور فروش فوقالعادهای دارد. دیگر
بازارهای هدف مانند ژاپن، خاورمیانه، آمریکا لاتین و برخی کشورهای اروپایی،
از طرفداران شاسیبلندهای نیسان و میتسوبیشی هستند.



رییس
منطقه استرالیا شرکت میتسوبیشی اعلام کرد:"برنامه ساخت این دو مدل با
پلتفرم مشترک در دستور کار قرار گرفته اما هنوز جزئیات آن مشخص نیست.
نمیتوان پیشبینی کرد که مشارکت شرکتها به چه محصولات زیبا و با کیفیتی
ختم میشود. کار ما بر اساس یک تجارت صورت میگیرد، آیا میشود در
پروندههای تجاری به نتیجهای رسید که بتوان آن را توجیه کرد؟ این اتحاد
مشخص میکند که آیا کار مشارکتی دیگری صورت میپذیرد یا خیر."
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هشدار درباره قطعات استوک خودرو معادله متفاوت خودرو و بازارهای موازی 212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل گمرک نباید مانع از شماره گذاری خودروهای وارداتی شود عقب نشینی اروپا از ممنوعیت خودروهای بنزینی و دیزلی طرح ممنوعیت واردات خودرو کلید خورد +جزئیات طرح فروش محصولات هرمس خودرو ویژه مهر 1405 جزئیات شرایط فروش جتا VS5 مدل 2026 شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها