زمان مورد نیاز برای صدور کارت سوخت اعلام شد
پدال نیوز- مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی از دریافت روزانه بیش از ۷۰ هزار درخواست کارت سوخت المثنی و صدور روزانه نزدیک به ۵۰ هزار کارت سوخت برای متقاضیان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شهرام رضایی اظها کرد: بهطور میانگین روزانه 70 تا 80 هزار درخواست کارت سوخت سوخت المثنی ثبت میشود، این در حالی است که تا پیش از اعلام سهمیهبندی بنزین با وجود تاکیدهای شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی روزانه 5 هزار درخواست در سامانه ثبت میشد.
وی با اشاره به اینکه از ابتدای روز جمعه (24 آبانماه) تا روز شنبه (9 آذرماه) نزدیک به 800 هزار درخواست کارت سوخت المثنی دریافت کردهایم، گفت: ظرفیت تولید و صدور کارت سوخت المثنی در شرایط عادی روزانه 30 هزار کارت سوخت است، اما زیرساختهای ما آمادگی ارتقای این عدد تا رقم 50 هزار عدد را نیز دارد که هماکنون با کل ظرفیت در حال تولید و صدور هستیم.
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تاکید کرد: با گذشت نزدیک به دو هفته از اعلام طرح سهمیهبندی بنزین تعداد درخواستهای کارت سوخت المثنی کاهش نیافته است و همچنان روزانه بیش از 60 هزار تقاضا در سیستم ثبت میشود.
بنا بر اعلام وزارت نفت، رضایی، زمان موردنیاز برای صدور کارت سوخت متقاضیان را در شرایط عادی حدود دو تا سه هفته اعلام کرد و گفت: این زمان با افزایش تعداد تقاضاها پس از اجرای طرح مدیریت مصرف سوخت، به حدود یک ماه و نیم افزایش یافته است.
وی افزود: با توجه به اینکه سهمیه خودروهای شخصی و موتورسیکلتها تا 6 ماه آینده در کارت سوخت وسایل نقلیه قابل ذخیره است، هموطنان عزیز در این باره نگرانی نداشته باشند.
شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در اطلاعیهای در خردادماه امسال اعلام کرد که عرضه بنزین به خودروها از 20 مردادماه امسال فقط با ارائه کارت هوشمند سوخت انجام میشود. این شرکت در نخستین ساعت روز جمعه، 24 آبان ماه با صدور اطلاعیهای اعلام کرد که براساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، سهمیهبندی بنزین برای همه وسایل نقلیه بنزینسوز آغاز شد. متقاضیان دریافت کارت هوشمند سوخت المثنی میتوانند درخواست خود را از طریق مراجعه به پلیس+10 یا سامانه epolice.ir به ثبت برسانند.
وی با اشاره به اینکه از ابتدای روز جمعه (24 آبانماه) تا روز شنبه (9 آذرماه) نزدیک به 800 هزار درخواست کارت سوخت المثنی دریافت کردهایم، گفت: ظرفیت تولید و صدور کارت سوخت المثنی در شرایط عادی روزانه 30 هزار کارت سوخت است، اما زیرساختهای ما آمادگی ارتقای این عدد تا رقم 50 هزار عدد را نیز دارد که هماکنون با کل ظرفیت در حال تولید و صدور هستیم.
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تاکید کرد: با گذشت نزدیک به دو هفته از اعلام طرح سهمیهبندی بنزین تعداد درخواستهای کارت سوخت المثنی کاهش نیافته است و همچنان روزانه بیش از 60 هزار تقاضا در سیستم ثبت میشود.
بنا بر اعلام وزارت نفت، رضایی، زمان موردنیاز برای صدور کارت سوخت متقاضیان را در شرایط عادی حدود دو تا سه هفته اعلام کرد و گفت: این زمان با افزایش تعداد تقاضاها پس از اجرای طرح مدیریت مصرف سوخت، به حدود یک ماه و نیم افزایش یافته است.
وی افزود: با توجه به اینکه سهمیه خودروهای شخصی و موتورسیکلتها تا 6 ماه آینده در کارت سوخت وسایل نقلیه قابل ذخیره است، هموطنان عزیز در این باره نگرانی نداشته باشند.
شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در اطلاعیهای در خردادماه امسال اعلام کرد که عرضه بنزین به خودروها از 20 مردادماه امسال فقط با ارائه کارت هوشمند سوخت انجام میشود. این شرکت در نخستین ساعت روز جمعه، 24 آبان ماه با صدور اطلاعیهای اعلام کرد که براساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، سهمیهبندی بنزین برای همه وسایل نقلیه بنزینسوز آغاز شد. متقاضیان دریافت کارت هوشمند سوخت المثنی میتوانند درخواست خود را از طریق مراجعه به پلیس+10 یا سامانه epolice.ir به ثبت برسانند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو