زمان مورد نیاز برای صدور کارت سوخت اعلام شد
پدال نیوز- مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی از دریافت روزانه بیش از ۷۰ هزار درخواست کارت سوخت المثنی و صدور روزانه نزدیک به ۵۰ هزار کارت سوخت برای متقاضیان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شهرام رضایی اظها کرد: بهطور میانگین روزانه 70 تا 80 هزار درخواست کارت سوخت سوخت المثنی ثبت میشود، این در حالی است که تا پیش از اعلام سهمیهبندی بنزین با وجود تاکیدهای شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی روزانه 5 هزار درخواست در سامانه ثبت میشد.
وی با اشاره به اینکه از ابتدای روز جمعه (24 آبانماه) تا روز شنبه (9 آذرماه) نزدیک به 800 هزار درخواست کارت سوخت المثنی دریافت کردهایم، گفت: ظرفیت تولید و صدور کارت سوخت المثنی در شرایط عادی روزانه 30 هزار کارت سوخت است، اما زیرساختهای ما آمادگی ارتقای این عدد تا رقم 50 هزار عدد را نیز دارد که هماکنون با کل ظرفیت در حال تولید و صدور هستیم.
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تاکید کرد: با گذشت نزدیک به دو هفته از اعلام طرح سهمیهبندی بنزین تعداد درخواستهای کارت سوخت المثنی کاهش نیافته است و همچنان روزانه بیش از 60 هزار تقاضا در سیستم ثبت میشود.
بنا بر اعلام وزارت نفت، رضایی، زمان موردنیاز برای صدور کارت سوخت متقاضیان را در شرایط عادی حدود دو تا سه هفته اعلام کرد و گفت: این زمان با افزایش تعداد تقاضاها پس از اجرای طرح مدیریت مصرف سوخت، به حدود یک ماه و نیم افزایش یافته است.
وی افزود: با توجه به اینکه سهمیه خودروهای شخصی و موتورسیکلتها تا 6 ماه آینده در کارت سوخت وسایل نقلیه قابل ذخیره است، هموطنان عزیز در این باره نگرانی نداشته باشند.
شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در اطلاعیهای در خردادماه امسال اعلام کرد که عرضه بنزین به خودروها از 20 مردادماه امسال فقط با ارائه کارت هوشمند سوخت انجام میشود. این شرکت در نخستین ساعت روز جمعه، 24 آبان ماه با صدور اطلاعیهای اعلام کرد که براساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، سهمیهبندی بنزین برای همه وسایل نقلیه بنزینسوز آغاز شد. متقاضیان دریافت کارت هوشمند سوخت المثنی میتوانند درخواست خود را از طریق مراجعه به پلیس+10 یا سامانه epolice.ir به ثبت برسانند.
وی با اشاره به اینکه از ابتدای روز جمعه (24 آبانماه) تا روز شنبه (9 آذرماه) نزدیک به 800 هزار درخواست کارت سوخت المثنی دریافت کردهایم، گفت: ظرفیت تولید و صدور کارت سوخت المثنی در شرایط عادی روزانه 30 هزار کارت سوخت است، اما زیرساختهای ما آمادگی ارتقای این عدد تا رقم 50 هزار عدد را نیز دارد که هماکنون با کل ظرفیت در حال تولید و صدور هستیم.
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تاکید کرد: با گذشت نزدیک به دو هفته از اعلام طرح سهمیهبندی بنزین تعداد درخواستهای کارت سوخت المثنی کاهش نیافته است و همچنان روزانه بیش از 60 هزار تقاضا در سیستم ثبت میشود.
بنا بر اعلام وزارت نفت، رضایی، زمان موردنیاز برای صدور کارت سوخت متقاضیان را در شرایط عادی حدود دو تا سه هفته اعلام کرد و گفت: این زمان با افزایش تعداد تقاضاها پس از اجرای طرح مدیریت مصرف سوخت، به حدود یک ماه و نیم افزایش یافته است.
وی افزود: با توجه به اینکه سهمیه خودروهای شخصی و موتورسیکلتها تا 6 ماه آینده در کارت سوخت وسایل نقلیه قابل ذخیره است، هموطنان عزیز در این باره نگرانی نداشته باشند.
شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در اطلاعیهای در خردادماه امسال اعلام کرد که عرضه بنزین به خودروها از 20 مردادماه امسال فقط با ارائه کارت هوشمند سوخت انجام میشود. این شرکت در نخستین ساعت روز جمعه، 24 آبان ماه با صدور اطلاعیهای اعلام کرد که براساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، سهمیهبندی بنزین برای همه وسایل نقلیه بنزینسوز آغاز شد. متقاضیان دریافت کارت هوشمند سوخت المثنی میتوانند درخواست خود را از طریق مراجعه به پلیس+10 یا سامانه epolice.ir به ثبت برسانند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!