اسنپ دستورالعمل نظارت بر تاکسیهای اینترنتی را امضا کرد
پدال نیوز- صبح امروز، مدیرعامل اسنپ طی جلسهای در معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران دستورالعمل نظارت بر تاکسیهای اینترنتی را امضا کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، اخبار شرکتها، مدیرعامل اسنپ طی جلسهای که با حضور ژوبین علاقبند، مدیرعامل اسنپ، محسن پورسیدآقایی، مدیر سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری، محمد کرمی، رئیس اتحادیه کسب و کارهای مجازی برگزار شد، دستورالعمل نظارتی تاکسیهای اینترنتی به امضا رسید.
مدیریت این سامانه پس از 17 جلسه رسمی برای رفع ابهامات دستورالعمل نظارتی ابلاغشده این دستورالعمل را امضا کرد.
ژوبین علاقبند در این جلسه با اشاره به اینکه اسنپ به عنوان یکی از اصلیترین بازیگران اکوسیستم استارتاپی خود را متعهد میداند که بهینهترین شرایط ممکن را برای مصرفکنندگان ایجاد کند، گفت: «از زمان ابلاغ دستورالعمل تلاش کردیم ضمن پرهیز از هرگونه شتابزدگی در رسیدن به توافق نهایی با شهرداری، تمامی جنبهها و زوایا را مد نظر قرار دهیم، از رشد کسب و کار و پویایی پایدار تا حفظ حریم خصوصی مصرفکننده.»
محسن پورسیدآقایی، مدیر سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری در این نشست با حمایت از سرمایهگذار خارجی بیان کرد: «بدونشک سیاست کل کشور همسو با حمایت از سرمایهگذار خارجی است.»
علاقبند در ادامه عنوان کرد: «با توجه به اینکه 2 سال در تهیه دستورالعمل نظارت بر تاکسیهای اینترنتی مشارکت داشتیم، این حق را برای خود قائل بودیم که نسخه نهایی آن را قبل از ابلاغ ببینیم. در نسخه ابلاغشده ابهاماتی بود که باید دوباره درباره آنها مذاکره میشد؛ برای رفع این ابهامات از زمان ابلاغ تا امضای دستورالعمل بالغ بر 17 جلسه رسمی با معاونت حقوقی رئیس جمهور، معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری، مجلس، سازمان سرمایهگذاری و کمکهای اقتصادی و فنی ایران، سازمان امور مالیاتی کشور و اتحادیه کسبوکارهای اینترنتی و نمایندگان تاکسیهای اینترنتی داشتیم و خوشحالیم که امروز تلاشمان به نتیجه رسید.»
یکی از بندهای سوالبرانگیز دستورالعمل به پرداخت همزمان عوارض و ارزش افزوده برمیگردد. علاقبند درباره این بند از دستورالعمل گفت: «جلسات و مذاکرات متعددی برای حذف مالیات بر ارزش افزوده صورت گرفته و قولهای مساعدی در این مورد به ما داده شده است. خوشبختانه در جلسات متعددی که با معاونت حقوقی رئیسجمهور داشتیم موفق شدیم به دیدگاه مشترکی در این زمینه دست پیدا کنیم.»
به گفته علاقبند، در بحث صیانت از دادههای کاربران تاکسیهای اینترنتی به این شرکتها اطمینان داده شده که اطلاعات کاربرانشان در امنیت کامل خواهد بود و قرار نیست دستورالعمل نظارتی با هیچکدام از قوانین جاری کشور، از جمله قانون جرایم رایانهای، تناقض داشته باشد. بنابراین اطلاعات مسافران و مبدا و مقصد آنها جزو دادههای حریم شخصی است که نزد اسنپ محفوظ میماند.
این قرارداد برای شهرداری 150 شهر دیگری که اسنپ در آنها فعال است نیز ارسال شد.
مدیریت این سامانه پس از 17 جلسه رسمی برای رفع ابهامات دستورالعمل نظارتی ابلاغشده این دستورالعمل را امضا کرد.
ژوبین علاقبند در این جلسه با اشاره به اینکه اسنپ به عنوان یکی از اصلیترین بازیگران اکوسیستم استارتاپی خود را متعهد میداند که بهینهترین شرایط ممکن را برای مصرفکنندگان ایجاد کند، گفت: «از زمان ابلاغ دستورالعمل تلاش کردیم ضمن پرهیز از هرگونه شتابزدگی در رسیدن به توافق نهایی با شهرداری، تمامی جنبهها و زوایا را مد نظر قرار دهیم، از رشد کسب و کار و پویایی پایدار تا حفظ حریم خصوصی مصرفکننده.»
محسن پورسیدآقایی، مدیر سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری در این نشست با حمایت از سرمایهگذار خارجی بیان کرد: «بدونشک سیاست کل کشور همسو با حمایت از سرمایهگذار خارجی است.»
علاقبند در ادامه عنوان کرد: «با توجه به اینکه 2 سال در تهیه دستورالعمل نظارت بر تاکسیهای اینترنتی مشارکت داشتیم، این حق را برای خود قائل بودیم که نسخه نهایی آن را قبل از ابلاغ ببینیم. در نسخه ابلاغشده ابهاماتی بود که باید دوباره درباره آنها مذاکره میشد؛ برای رفع این ابهامات از زمان ابلاغ تا امضای دستورالعمل بالغ بر 17 جلسه رسمی با معاونت حقوقی رئیس جمهور، معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری، مجلس، سازمان سرمایهگذاری و کمکهای اقتصادی و فنی ایران، سازمان امور مالیاتی کشور و اتحادیه کسبوکارهای اینترنتی و نمایندگان تاکسیهای اینترنتی داشتیم و خوشحالیم که امروز تلاشمان به نتیجه رسید.»
یکی از بندهای سوالبرانگیز دستورالعمل به پرداخت همزمان عوارض و ارزش افزوده برمیگردد. علاقبند درباره این بند از دستورالعمل گفت: «جلسات و مذاکرات متعددی برای حذف مالیات بر ارزش افزوده صورت گرفته و قولهای مساعدی در این مورد به ما داده شده است. خوشبختانه در جلسات متعددی که با معاونت حقوقی رئیسجمهور داشتیم موفق شدیم به دیدگاه مشترکی در این زمینه دست پیدا کنیم.»
به گفته علاقبند، در بحث صیانت از دادههای کاربران تاکسیهای اینترنتی به این شرکتها اطمینان داده شده که اطلاعات کاربرانشان در امنیت کامل خواهد بود و قرار نیست دستورالعمل نظارتی با هیچکدام از قوانین جاری کشور، از جمله قانون جرایم رایانهای، تناقض داشته باشد. بنابراین اطلاعات مسافران و مبدا و مقصد آنها جزو دادههای حریم شخصی است که نزد اسنپ محفوظ میماند.
این قرارداد برای شهرداری 150 شهر دیگری که اسنپ در آنها فعال است نیز ارسال شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها