آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۲۵۲۸
۱۲:۱۶
۱۳۹۸/۰۷/۲۸
موانع پرداخت تسهیلات ارزی به خودروسازان

مجوز پیش فروش خودروسازان در گرو چیست؟

پدال نیوز: سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صمت گفت: خودروسازان به هر میزان که بتوانند تعهدات گذشته خود را ایفا کنند اجازه پیش فروش خواهند داشت و اینگونه نیست به هر صورت که بخواهند پیش فروش کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی صادقی نیارکی در گفتگو با خبرنگار خودروکار درباره مجوز پیش فروش جدید به خودروسازان اظهار کرد: برنامه وزارت صنعت این است که همه تعهدات قدیمی که از گذشته وجود دارد تحویل مشتریان شود، اما یکی از بخش‌های که به تامین نقدینگی بنگاه‌ها کمک می‌کند، پیش فروش است.
 
وی با بیان اینکه البته این پیش فروش‌ها مدیریت شده و مبتنی بر ایفای تعهدات گذشته است، گفت: بر این اساس خودروسازان به هر میزان که بتوانند تعهدات گذشته خود را ایفا کنند اجازه پیش فروش خواهند داشت و اینگونه نیست به هر صورت که بخواهند پیش فروش کنند.
 
صادقی نیارکی خاطرنشان کرد: با بررسی کمیته خودرو و سازمان حمایت، میزان تعهدات انجام گرفته توسط خودروسازان بررسی شده و بر اساس تعهدات صورت گرفته و با یک مدلی به صورت جزئی اجازه پیش فروش به آن‌ها داده می‌شود که این مجوز مربوط به سال آینده است.
 
سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صمت درباره کاهش ۴۰ درصدی تولید خودرو طی ۵ ماهه امسال گفت: این کاهش ۴۰ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل است، اما وضعیت تولید نسبت به ۶ ماهه دوم سال ۹۷ وضعیت بهتر شده است.
 
وی درباره بهتر شدن شرایط تولید خودرو اظهار کرد: خودروسازان برای تداوم تولید نیاز به نقدینگی دارند که باید در اختیارشان قرار بگیرد که در این باره مسائلی وجود دارد.
 
صادقی نیارکی درباره پرداخت تسهیلات ارزی به خودروسازان گفت: در این باره بحثی که خودروسازان دارند این است که نرخ بازگشت این تسهیلات در زمان بازپرداخت چه رقمی است.
 
سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صمت افزود: در این باره بخشی را شاید خود خودروسازان جذب نکرده باشند و بخشی منابع آن تجهیز نشده باشد که باید جلساتی با بانک مرکزی برگزار کنیم تا کار انجام شود.
 
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش می‌یابد ورود خودرو‌های لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد مهلت ترخیص خودرو‌های ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار درباره قطعات استوک خودرو معادله متفاوت خودرو و بازار‌های موازی 212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل گمرک نباید مانع از شماره گذاری خودروهای وارداتی شود عقب نشینی اروپا از ممنوعیت خودروهای بنزینی و دیزلی طرح ممنوعیت واردات خودرو کلید خورد +جزئیات طرح فروش محصولات هرمس خودرو ویژه مهر 1405 جزئیات شرایط فروش جتا VS5 مدل 2026 شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودرو‌های وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشنده‌های فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره می‌شود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل می‌کند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدل‌های قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران