آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۰۷۵۴
۱۵:۴۷
۱۳۹۸/۰۶/۲۷

الزام ایجاد صدای هشدار دهنده در خودروهای الکتریکی

پدال نیوز- سازندگان خودرو‌های الکتریکی در آمریکا باید از سال ۲۰۲۰ با افزودن صدا‌های هشدار دهنده، سرو صدای خودرو‌های خود را افزایش دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، سازمان‌ها و نهادهای ایمنی در آمریکا پس از برگزاری جلسات طولانی با خودروسازان فعال در این کشور تصمیم گرفتن لزوم افزایش سروصدای خودروهای برقی را به صورت قانون درآورده و از سال 2020 میلادی همه سازندگان این نوع از اتومبیل‌ها را ملزم به استفاده از سیستم‌های هشدار دهنده نسبت به ایجاد صدای قابل تشخیص برای خودروهای دیگر و عابران پیاده کنند.
 
یکی از بزرگ‌ترین چالش‌های پیش روی خودروسازان و سازمان‌های ایمنی در کشورهای مختلف جهان صدای کم و غیرقابل تشخیص اتومبیل‌های الکتریکی در حین حرکت است. این موضوع می‌تواند بسیار خطرناک بوده و موجب به خطر افتادن جان عابران پیاده و سرنشینان خودروهای دیگر باشد. درواقع افزایش صدای موتور و دیگر قسمت‌های خودروهای الکتریکی ضروری است.
 
موسسه‌ بیمه و ایمنی بزرگراه‌‌های آمریکا برای افزایش رضایت هم‌زمان خودروسازان و صاحبان خودروهای الکتریکی، به این افراد پیشنهاد کرده است نوع صدای سیستم هشدار دهنده اتومبیل‌های خود را به صورت دلخواه انتخاب کنند. البته این موسسه از مردم نیز خواسته‌ است با شرکت در یک نظر سنجی کیفیت و نوع صدای مد نظر خود را اعلام کنند.
 
این اقدام از سوی موسسه‌ بیمه و ایمنی بزرگراه‌‌های آمریکا با هدف انتخاب بهترین سیستم هشدار دهنده صورت می‌گیرد زیرا پس از اجرایی شدن قانون افزایش صدای خودروهای برقی در آمریکا، تغییر نوع و کیفیت صدا در حجم وسعی از اتومبیل‌های برقی راحت به نظر نمی‌رسد و مستلزم صرف زمان و هزینه زیادی است.
 
سازمان ایمنی ترافیک بزرگراه‌های ملی آمریکا (NHTSA) اعلام کرد چنین قانونی می‌تواند از آسیب دیدگی و مجروحیت 2 هزار و 400 نفر در سال جلوگیری کند. هنوز در مورد اینکه نوع صدا چگونه باشد اتفاق نظر وجود ندارد، ولی باید به اندازه کافی بلند و قابل تشخیص برای خودرو‌های اطراف و عابران پیاده باشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد