همان‌طور که نام این کیت مشخص است، قدرت پیشرانهٔ 5.2 لیتری سوپرشارژ فورد را به 1200 اسب بخار می‌رساند یعنی هم‌اندازهٔ بوگاتی ویرون سوپراسپرت! با این کیت گشتاور موتور نیز به رقم خیره‌کنندهٔ 1356 نیوتن متر می‌رسد. البته این اعداد زمانی تولید می‌شوند که در باک خودرو سوخت E85 یا مسابقه‌ای ریخته شده باشد؛ اما هنسی چگونه می‌تواند 440 اسب بخار قدرت و 508 نیوتن متر گشتاور بیشتر را از موتور شلبی GT500 استخراج کند؟ در ابتدا سیستم پرخوران این موتور به ترکیب توئین توربو تغییر پیدا کرده و در آن از سیستم سوخت ارتقاءیافته استفاده شده است. علاوه بر این، موتور به پیستون‌ها و شاتون‌های مستحکم‌تر مجهز شده و در آن از سیستم اگزوز فولاد ضدزنگ سفارشی، اینترکولر ارتقاءیافته و سیستم القای هوای جریان بالا استفاده شده است.
برای اطمینان از اینکه گیربکس اتوماتیک دوکلاچهٔ فورد بتواند این نیروی اضافی را تحمل کند، هنسی آن‌را اصلاح کرده است. تکمیل‌کنندهٔ تغییرات شلبی GT500 هنسی نیز تغییرات جزئی ظاهری مثل نشان‌های Venom 1200 و لوگوی تیونر هستند. علاوه بر این، خریداران این هیولا از یک پلاک شماره‌دار اختصاصی با امضای خود جان هنسی روی داشبورد به همراه پلاکی با شماره سریال در محفظهٔ پیشرانه بهره‌مند خواهند بود تا مشخص شود این یک GT500 کارخانه‌ای نیست. هر خودرویی که به پکیج ونوم 1200 مجهز می‌شود طی مسافت 240 کیلومتر مورد رانندگی آزمایشی قرار می‌گیرد تا اطمینان حاصل شود که پیش از تحویل خودرو به خریدار همه‌چیز به همان صورتی که وعده داده شده کار می‌کند. برای این کیت‌های ارتقاء همچنین گارانتی 20 هزار کیلومتری هم در نظر گرفته شده است.
