کد خبر:
۱۰۸۸۱۲ ۰۹:۳۸
۱۳۹۸/۰۵/۱۹
آغاز فعالیت در حوزه بازاریابی با آزادسازی واردات /
آپشن محور بازاریابی صنعت خودرو ایران
پدال نیوز: بازاریابی در صنعت خودرو ایران در چند سال اخیر و همزمان با آزادسازی واردات خودرو رنگ و بوی دیگری به خود گرفته و شرکت ها را ناگزیر به راه اندازی و اختصاص بودجه ای به این دپارتمان کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، آزادسازی واردات و افزایش تنوع در بازار خودرو بستری برای توسعه این دانش در صنعت خودرو شد. صنعتی که پیش از این به واسطه فروش سنتی و پایین بودن میزان عرضه از تقاضا این نیاز را احساس نکرده بود اما با تغییر بازی در دهه ۸۰ و ایجاد این نیاز، این روزها شاهد واحدی به نام بازاریابی در شرکت های تولیدکننده و واردکننده هستیم.
بابک صدرایی، کارشناس حوزه بازاریابی با اشاره به سابقه بازاریابی صنعت خودرو در دنیا می گوید: «در کشورهای اروپایی چندین دهه است که به دلیل داشتن قدرت بالای تولید و همچنین صنعت پیشرفته که تکنولوژی از آنجا نشات گرفته، بازار از ثبات برخوردار بوده و تعادلی بین عرضه و تقاضا به وجود آمده و حتی دیده شده در موازدی عرضه از تقاضا بیشتر بوده است.»
وی می افزاید: در این شرایط بازاریابی مفهوم و قدرت بیشتری می یابد و باعث می شود تا مدیران صنعت خودرو این کشورها به دنبال بررسی راهکارهایی باشند تا چگونه برای محصول جذابیت بیشتری به لحاظ بازار ایجاد کنند.
وی با بیان این که از جذابیت های بازار تحت عنوان بازاریابی یاد می شود، تصریح می کند: در این میان جذابیت های صنعت، شامل جذابیت هایی می شود که به لحاظ تولید شکل گرفته است. در کشور ما به ویژه در طول انقلاب و زمان جنگ و حتی پس از آن تا دهه ۸۰ تقاضا همیشه بیشتر از عرضه بوده است.
صدرایی ادامه می دهد: در این شرایط وقتی کالایی در تیراژ پایین تولید می شود اما تقاضای بالایی برای آن وجود دارد به طور قطع نیاز به بازاریابی برای ان کالا احساس نمی شود زیرا به طور سنتی به فروش می رسد.
این کارشناس حوزه بازاریابی در صنعت خودرو با اشاره به حرکت بازار خودرو ایران به برابر شدن عرضه و تقاضا در اوایل دهه ۸۰ تصریح می کند: در این بازه زمانی بازار به ثبات نسبی رسید اما با این حال به دلیل ممنوعیت واردات، تنوع محصول بسیار پایین بود در نتیجه تعدادی خودرو محدود با فناوری پایین تولید وجود داشت و تعداد تنها در حد نیاز جامعه بود.
وی می افزاید: اما در عین حال تقاضای پنهانی برای خودروهای به روز وجود داشت در دهه ۸۰ و با آزادسازی واردات به دلیل ابعاد واردات در سطح اندک، علم تبلیعات و بازاریابی در صنعت خودرو ایران ایجاد می شود اما مشکل موجود این بود که بیشتر واردکنندگان و نمایندگی های زیرمجموعه، به دلیل مشکلاتی از قبیل تحریم ها و مسایل سیاسی دارای نمایندگی مستقیم از شرکت واردکننده نبودند و یا در صورت دریافت نمایندگی مستقیم نیز این ارتباط بسیار ضعیف بود زیرا سرمایه گذاری صورت نگرفته و نمایندگی تنها برای واردات بود.
صدرایی تبلیغات این صنعت را متناسب با علم به روز نمی داند و می گوید: اگر تبلیغات به روز و آنلاینی نیز انجام شود، خلاقانه نبوده و سنتی است و در صورت مدرن بودن نیز روتین و یکنواخت بوده و تنها به دنبال فروش بیشتر هستند چرا که ماهیت اصلی این شرکت ها فروش بیشتر خودرو است در حالی که در کشورهای پیشرفته امروزی، تبلیغات به سمتی در حال حرکت است که بر روی احساسات مشتری تاثیرگذار باشد.
مدیربازاریابی چری در ایران با تاکید بر این که شرکت های بزرگ تبلیعات مستقیمی ندارند بلکه به صورت غیرمستقیم نسبت به تبلیغات اقدام می کنند، اظهار می کند: این شکل از تبلیغات بر احساسات مشتری تاثیرگذار است بنابراین با برندینگ از کودکی بر روی ذهن مشتری کار می کنند اما در ایران به دلیل مسایل اقتصادی، فرهنگی و سیاسی این مدل از تبلیغات شکل نمی گیرد.
صدرایی در پایان در تشریح در اولویت قرار گرفتن مواردی همچون آپشن به عنوان یکی از اهرم های تبلیغاتی در ایران می گوید: ایران سال ها شاهد ممنوعیت واردات خودرو بوده و این محدودیت منجر به ایجاد عطش متقابل شده و مردم را آپشن پسند کرده به طوری که آپشن تبدیل به ارزش شده این در حالیست که در بازارهای اروپایی مشتری بر اساس نیاز اقدام به انتخاب آپشن می کند در عین حال در کشورهای پیشرفته نیز بر روی مفهوم تولید، کیفیت، برند، فناوری روز خودرو ، مصرف سوخت و المان های محیط زیست نیز تمرکز ویژه ای می شود.
انتهای پیام/
بابک صدرایی، کارشناس حوزه بازاریابی با اشاره به سابقه بازاریابی صنعت خودرو در دنیا می گوید: «در کشورهای اروپایی چندین دهه است که به دلیل داشتن قدرت بالای تولید و همچنین صنعت پیشرفته که تکنولوژی از آنجا نشات گرفته، بازار از ثبات برخوردار بوده و تعادلی بین عرضه و تقاضا به وجود آمده و حتی دیده شده در موازدی عرضه از تقاضا بیشتر بوده است.»
وی می افزاید: در این شرایط بازاریابی مفهوم و قدرت بیشتری می یابد و باعث می شود تا مدیران صنعت خودرو این کشورها به دنبال بررسی راهکارهایی باشند تا چگونه برای محصول جذابیت بیشتری به لحاظ بازار ایجاد کنند.
وی با بیان این که از جذابیت های بازار تحت عنوان بازاریابی یاد می شود، تصریح می کند: در این میان جذابیت های صنعت، شامل جذابیت هایی می شود که به لحاظ تولید شکل گرفته است. در کشور ما به ویژه در طول انقلاب و زمان جنگ و حتی پس از آن تا دهه ۸۰ تقاضا همیشه بیشتر از عرضه بوده است.
صدرایی ادامه می دهد: در این شرایط وقتی کالایی در تیراژ پایین تولید می شود اما تقاضای بالایی برای آن وجود دارد به طور قطع نیاز به بازاریابی برای ان کالا احساس نمی شود زیرا به طور سنتی به فروش می رسد.
این کارشناس حوزه بازاریابی در صنعت خودرو با اشاره به حرکت بازار خودرو ایران به برابر شدن عرضه و تقاضا در اوایل دهه ۸۰ تصریح می کند: در این بازه زمانی بازار به ثبات نسبی رسید اما با این حال به دلیل ممنوعیت واردات، تنوع محصول بسیار پایین بود در نتیجه تعدادی خودرو محدود با فناوری پایین تولید وجود داشت و تعداد تنها در حد نیاز جامعه بود.
وی می افزاید: اما در عین حال تقاضای پنهانی برای خودروهای به روز وجود داشت در دهه ۸۰ و با آزادسازی واردات به دلیل ابعاد واردات در سطح اندک، علم تبلیعات و بازاریابی در صنعت خودرو ایران ایجاد می شود اما مشکل موجود این بود که بیشتر واردکنندگان و نمایندگی های زیرمجموعه، به دلیل مشکلاتی از قبیل تحریم ها و مسایل سیاسی دارای نمایندگی مستقیم از شرکت واردکننده نبودند و یا در صورت دریافت نمایندگی مستقیم نیز این ارتباط بسیار ضعیف بود زیرا سرمایه گذاری صورت نگرفته و نمایندگی تنها برای واردات بود.
صدرایی تبلیغات این صنعت را متناسب با علم به روز نمی داند و می گوید: اگر تبلیغات به روز و آنلاینی نیز انجام شود، خلاقانه نبوده و سنتی است و در صورت مدرن بودن نیز روتین و یکنواخت بوده و تنها به دنبال فروش بیشتر هستند چرا که ماهیت اصلی این شرکت ها فروش بیشتر خودرو است در حالی که در کشورهای پیشرفته امروزی، تبلیغات به سمتی در حال حرکت است که بر روی احساسات مشتری تاثیرگذار باشد.
مدیربازاریابی چری در ایران با تاکید بر این که شرکت های بزرگ تبلیعات مستقیمی ندارند بلکه به صورت غیرمستقیم نسبت به تبلیغات اقدام می کنند، اظهار می کند: این شکل از تبلیغات بر احساسات مشتری تاثیرگذار است بنابراین با برندینگ از کودکی بر روی ذهن مشتری کار می کنند اما در ایران به دلیل مسایل اقتصادی، فرهنگی و سیاسی این مدل از تبلیغات شکل نمی گیرد.
صدرایی در پایان در تشریح در اولویت قرار گرفتن مواردی همچون آپشن به عنوان یکی از اهرم های تبلیغاتی در ایران می گوید: ایران سال ها شاهد ممنوعیت واردات خودرو بوده و این محدودیت منجر به ایجاد عطش متقابل شده و مردم را آپشن پسند کرده به طوری که آپشن تبدیل به ارزش شده این در حالیست که در بازارهای اروپایی مشتری بر اساس نیاز اقدام به انتخاب آپشن می کند در عین حال در کشورهای پیشرفته نیز بر روی مفهوم تولید، کیفیت، برند، فناوری روز خودرو ، مصرف سوخت و المان های محیط زیست نیز تمرکز ویژه ای می شود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما تردید دولت در سهراهی خودرو بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر