کد خبر:
۱۰۷۷۵۲ ۱۱:۴۰
۱۳۹۸/۰۴/۲۸
چند درصد تعمیرگاه ها نمره قبولی می گیرند؟
بررسی وضعیت خدمات پس از فروش خودروسازان
پدال نیوز: مدل ارزیابی خدمات پس از فروش الزامات قانونی همچون قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو مصوب مجلس شورای اسلامی، آیین نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو مصوب هیات وزیران و دستورالعمل شرایط و ضوابط خدمات پس از فروش صنعت خودرو مصوب وزارت صنعت،معدن و تجارت در حال حاضر به عنوان ملاک های ارزیابی خدمات پس از فروش شرکت ها به شمار می رود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، بررسی عملکرد شرکت های خدمات پس از فروش در سال های اخیر نشان از روند رو به رشد عملکرد این شرکت ها داشته است و بررسی فرایندها و پارامترهای نظارتی گویای آن است که تا رسیدن به ایده آل در نظر گرفته شده از سوی وزارتوصنعت چندان راهی نمانده است.
سعید تاجیک، معاون شرکت بازرسی و کیفیت استاندارد ایران ۷۵ درصد تعمیرگاه ها را حایز رتبه یک می داند و می گوید: ۶۵ درصد تعمیرگاه ها نیز در رتبه ۲ قرار دارند و حداقل ۵۰ درصد تعمیرگاه ها نیز موفق به کسب رتبه سوم شده اند.
وی با بیان این که در سال گذشته ۲۸ شرکت عرضه کننده خودرو و تعداد ۲۰۴۰ نمایندگی مجاز سبک مورد ارزیابی قرار گرفتند، گفت: امتیاز نهایی خدمات پس از فروش خودروهای سبک در سال ۹۷ معادل ۷۱ درصد بوده که نسبت به سال قبل با افزایش ۲.۷ درصدی همراه بوده است.
وی می افزاید: نتایج ارزیابی ها نشان می دهد که امتیاز نمایندگی های مجاز شرکت های عرضه کننده خودرو سبک در سال ۹۷ معادل ۸۳ درصد بوده که نسبت به سال ۹۶ با ۵.۹ درصد افزایش همراه بوده است.
معاون شرکت بازرسی و کیفیت استاندارد ایران با تاکید بر این که ۴ شرکت در حوزه خدمات پس از فروش خودروهای سواری در ارزیابی سال ۹۷حایز رتبه ۴ بوده اند، تصریح می کند: بررسی ها نشان می دهد که وضعیت سیستم خدمات پس از فروش در سال ۹۷ معادل ۶۴.۶ و وضعیت تعمیرگاه های مجاز نیز ۸۴ درصد بوده که نشان از رشد داشته است.
به گفته تاجیک، در بخش رضایتمندی مشتریان نیز امتیاز ۷۳ درصدی به دست آمده است و در زمینه کارایی نمایندگی ها که تعمیر خودرو در زمان متعارف بوده نیز امتیاز ۷۶ درصدی به دست آمده است. در همین حال رضایت نمایندگی های مجاز از شرکت عرضه کننده خودرو نیز معادل ۷۰ درصد بوده است.
معاون شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در تشریح پارامترهای بررسی عملکرد شرکت های خدمات پس از فروش اظهار می کند: پارامترهایی نظیر فرآیند آموزش، فرآیند تامین به موقع قطعات یدکی، الزامات مرتبط با گارانتی خودروها، دستورالعمل های فنی و تعمیراتی خودروها، فرآیند پاسخگویی و رسیدگی به شکایات مشتریان در مقایسه وضعیت نظام مدیریتی شرکت ها مدنظر قرار می گیرد.
تاجیک هدف وزارت صنعت در رتبه بندی تعمیرگاه های مجاز خودروهای سبک با رتبه یک را ۳۵ درصد، رتبه ۲ را ۴۵ درصد و رتبه ۳ را ۲۰ درصد اعلام و تصریح می کند: این اعداد در حالیست که تعمیرگاه هایی که موفق به کسب رتبه یک شده اند ۳۳ درصد و رتبه ۲ نیز موفق به امتیاز ۴۲ درصد شده اند تعمیرگاه های رتبه ۳ نیز ۲۰ درصد امتیاز را کسب کرده اند.
گزارش ها حاکی از آن است که روند رو به رشد شرکت های ارایه کننده خدمات پس از فروش در حال نزدیک شدن به استانداردهای بین المللی است و هرچند تا ایده آل فاصله دارد اما باید اقدامات انجام شده در این مسیر را مثبت ارزیابی کرد.
انتهای پیام/
سعید تاجیک، معاون شرکت بازرسی و کیفیت استاندارد ایران ۷۵ درصد تعمیرگاه ها را حایز رتبه یک می داند و می گوید: ۶۵ درصد تعمیرگاه ها نیز در رتبه ۲ قرار دارند و حداقل ۵۰ درصد تعمیرگاه ها نیز موفق به کسب رتبه سوم شده اند.
وی با بیان این که در سال گذشته ۲۸ شرکت عرضه کننده خودرو و تعداد ۲۰۴۰ نمایندگی مجاز سبک مورد ارزیابی قرار گرفتند، گفت: امتیاز نهایی خدمات پس از فروش خودروهای سبک در سال ۹۷ معادل ۷۱ درصد بوده که نسبت به سال قبل با افزایش ۲.۷ درصدی همراه بوده است.
وی می افزاید: نتایج ارزیابی ها نشان می دهد که امتیاز نمایندگی های مجاز شرکت های عرضه کننده خودرو سبک در سال ۹۷ معادل ۸۳ درصد بوده که نسبت به سال ۹۶ با ۵.۹ درصد افزایش همراه بوده است.
معاون شرکت بازرسی و کیفیت استاندارد ایران با تاکید بر این که ۴ شرکت در حوزه خدمات پس از فروش خودروهای سواری در ارزیابی سال ۹۷حایز رتبه ۴ بوده اند، تصریح می کند: بررسی ها نشان می دهد که وضعیت سیستم خدمات پس از فروش در سال ۹۷ معادل ۶۴.۶ و وضعیت تعمیرگاه های مجاز نیز ۸۴ درصد بوده که نشان از رشد داشته است.
به گفته تاجیک، در بخش رضایتمندی مشتریان نیز امتیاز ۷۳ درصدی به دست آمده است و در زمینه کارایی نمایندگی ها که تعمیر خودرو در زمان متعارف بوده نیز امتیاز ۷۶ درصدی به دست آمده است. در همین حال رضایت نمایندگی های مجاز از شرکت عرضه کننده خودرو نیز معادل ۷۰ درصد بوده است.
معاون شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در تشریح پارامترهای بررسی عملکرد شرکت های خدمات پس از فروش اظهار می کند: پارامترهایی نظیر فرآیند آموزش، فرآیند تامین به موقع قطعات یدکی، الزامات مرتبط با گارانتی خودروها، دستورالعمل های فنی و تعمیراتی خودروها، فرآیند پاسخگویی و رسیدگی به شکایات مشتریان در مقایسه وضعیت نظام مدیریتی شرکت ها مدنظر قرار می گیرد.
تاجیک هدف وزارت صنعت در رتبه بندی تعمیرگاه های مجاز خودروهای سبک با رتبه یک را ۳۵ درصد، رتبه ۲ را ۴۵ درصد و رتبه ۳ را ۲۰ درصد اعلام و تصریح می کند: این اعداد در حالیست که تعمیرگاه هایی که موفق به کسب رتبه یک شده اند ۳۳ درصد و رتبه ۲ نیز موفق به امتیاز ۴۲ درصد شده اند تعمیرگاه های رتبه ۳ نیز ۲۰ درصد امتیاز را کسب کرده اند.
گزارش ها حاکی از آن است که روند رو به رشد شرکت های ارایه کننده خدمات پس از فروش در حال نزدیک شدن به استانداردهای بین المللی است و هرچند تا ایده آل فاصله دارد اما باید اقدامات انجام شده در این مسیر را مثبت ارزیابی کرد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش مییابد ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد مهلت ترخیص خودروهای ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار درباره قطعات استوک خودرو معادله متفاوت خودرو و بازارهای موازی 212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل گمرک نباید مانع از شماره گذاری خودروهای وارداتی شود عقب نشینی اروپا از ممنوعیت خودروهای بنزینی و دیزلی طرح ممنوعیت واردات خودرو کلید خورد +جزئیات طرح فروش محصولات هرمس خودرو ویژه مهر 1405 جزئیات شرایط فروش جتا VS5 مدل 2026 شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل معادله متفاوت خودرو و بازارهای موازی هشدار درباره قطعات استوک خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو مهلت ترخیص خودروهای ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش مییابد طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد