آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۵۹۱۴
۱۲:۱۱
۱۳۹۸/۰۳/۲۵

بنتلی کانتینتال GT 2019 ؛ نهایت لاکچری بازی! +تصاویر

پدال نیوز: در این مقاله قصد داریم نگاهی به آخرین نسل از بنتلی کانتینتال بی‌اندازیم و اطلاعاتی مفید درباره یکی از لوکس‌ترین خودرو‌های جهان به شما بدهیم. پس در ادامه همراه برترین‌ها باشید و بیشتر با بنتلی کانتینتال GT ۲۰۱۹ آشنا شوید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بنتلی کانتینتال یکی از لوکس‌ترین خودرو‌های جهان بوده و از سال ۲۰۱۱ نسل جدید محصولات این کمپانی در حال رقابت با رقبایی همانند رولزرویس است. در این مقاله قصد داریم نگاهی به آخرین نسل از بنتلی کانتینتال بی‌اندازیم و اطلاعاتی مفید درباره یکی از لوکس‌ترین خودرو‌های جهان به شما بدهیم. پس در ادامه همراه برترین‌ها باشید و بیشتر با بنتلی کانتینتال GT ۲۰۱۹ آشنا شوید.

بنتلی کانتینتال GT ۲۰۱۹؛ لوکسی برای لاکچری‌ها!

خودروی جدید بنتلی یک پروژه شکست خورده نیست؛ زیرا این خودرو علاوه بر لوکس بودن، از نظر فنی هم بهبود یافته و نسبت به سلف خود، سبک‌تر، ساکت‌تر، اسپرت‌تر، قدرتمندتر و راحت‌تر است.

بنتلی کانتینتال GT ۲۰۱۹؛ لوکسی برای لاکچری‌ها!

بنتلی وزن کانتینتال GT را ۱۷۶ پوند کاهش داده و آن را به ۴۹۴۷ پوند رسانده است. دلیل این امر ساخت بدنه کانتینتال از آلومینیوم و بهبود مونتاژ این خودرو و استفاده از چسب به جای جوشکاری است. این رژیم غذایی باعث شده است که کانتینتال جدید ۱٫۷ اینچ بزرگتر از نسخه قبلی باشد و از فناوری‌های جدیدی استفاده کند.

بنتلی کانتینتال GT ۲۰۱۹؛ لوکسی برای لاکچری‌ها!

فاصله بین دو محور حدود ۴٫۱ اینچ افزایش یافته؛ زیرا محور جلو ۵٫۱ اینچ به جلو حرکت کرده است. در عین حال پیشرانه کمی عقب‌تر آمده تا نسبت تعادلی وزن جلو و عقب را بهبود ببخشد. اما حرکت پیشرانه V۱۲ بنتلی کانتینتال GT به عقب، چالش‌هایی را به وجود آورد. این اتفاق باعث شد که مهندسین برای کاهش دما مجبور به عدم استفاده از میل لنگ شده و آن را با قطعه‌ای مناسب جایگزین کنند!

بنتلی کانتینتال GT ۲۰۱۹؛ لوکسی برای لاکچری‌ها!

پیشرانه کانتینتال GT از نوع W۱۲۶ بوده و ۶ لیتری است. این پیشرانه بسیار پیشرفته بوده و قدرت آن نسبت به سابق از ۵۸۲ اسب‌بخار به ۶۲۶ اسب‌بخار رسیده است. در این موتور سوخت به شکل مستقیم تزریق خواهد شد و وزن آن هم کاهش یافته است. همچنین از یک گیربکس هشت سرعته دو کلاچه به جای گیربکس اتوماتیک قبلی استفاده شده است.

بنتلی کانتینتال GT ۲۰۱۹؛ لوکسی برای لاکچری‌ها!

شتاب صفر تا ۱۰۰ بنتلی کانتینتال GT تنها در ۳٫۶ ثانیه به دست آمده و حداکثر سرعت آن در حدود ۲۰۷ مایل در ساعت است. سرعت کانتینتال ۲۰۱۹ بسیار بالا بوده و برای مقابله با آن از ترمز‌های آهنی با کالیپر ۱۰ پیستون و روتور ۱۶٫۵ اینچی برای چرخ‌های جلو و کالیپر‌های چهار پیستون و روتور ۱۵ اینچی در چرخ‌های عقب استفاده شده است. این سیستم پیچیده به سختی در داخل چرخ‌های ۲۱ اینچی بنتلی کانتینتال قرار گرفته است.

بنتلی کانتینتال GT ۲۰۱۹؛ لوکسی برای لاکچری‌ها!

زمانی که توربو‌های بنتلی کانتینتال GT آزاد باشند؛ صدای موتور مانند یک کامیون دیزلی بوده و قدرت کانتینتال در حد یک کامیون است. اما زمانی که با بنتلی کانتینتال حرکت کرده و در مسیر قرار بگیرد؛ موتور بنتلی زنده شده و شبیه به یک موشک واقعی عمل می‌کند. گشتاور پایین و قدرت بالای پیشرانه بنتلی به این معنی است که این خودرو با سرعت ۲۰۷ مایل در ساعت به سمت جلو حرکت کرده و تنها مقداری با یک هواپیمای کوچک فاصله دارد!

بنتلی کانتینتال GT ۲۰۱۹؛ لوکسی برای لاکچری‌ها!

گیربکس هشت سرعته دو کلاچه بنتلی کانتینتال GT بسیار دقیق و نرم است. البته وقتی شما با کانتینتال در یک سراشیبی تند رانندگی کنید؛ به دنده‌های بالا فشار آمده و این فشار را می‌توان احساس کرد. ولی این موضوع خیلی مهم نیست؛ زیرا بنتلی کانتینتال GT یک خودروی شاد و آرام است.

بنتلی کانتینتال GT ۲۰۱۹؛ لوکسی برای لاکچری‌ها!

حالت پیش‌فرض رانندگی با بنتلی کانتینتال GT برای رانندگی در تمام جهان مناسب بوده و به نظر می‌رسد که بهترین حالت رانندگی با یک خودروی لوکس و راحت است. حالت رانندگی مذکور، خودرو را نرم‌تر کرده و شدت ضربات جاده و… را کاهش می‌دهد. این ویژگی باعث می‌شود که به بهترین شکل ممکن برروی سیستم الکتریکی و دریچه گاز نظارت داشته باشید. حالت اسپرت رانندگی با کانتینتال GT هم بیشتر جنبه سرگرمی دارد. در این حالت خودرو شتاب بیشتری داشته و فرمان قوی‌تر می‌شود.

بنتلی کانتینتال GT ۲۰۱۹؛ لوکسی برای لاکچری‌ها!

در حالت رانندگی COMFORT بنتلی کانتینتال تنها ۳۸ درصد از گشتاور پیشرانه را به محور جلو می‌رساند؛ اما در حالت اسپرت این میزان به ۱۷ درصد خواهد رسید.

از نظر ساختار بصری، بنتلی کانتینتال GT حقیقتا یک خودروی زیبا و با جذبه است. در جلو از شیشه‌هایی استفاده شده است که برای ساخت آن‌ها از برش کریستال استفاده شده و بسیار گران قیمت هستند. ساختار سقف کانتینتال GT با حالت تخم مرغی خود نشان از بهبود آیرودینامک کانتینتال دارد! در این خودرو ضریب درگ از ۰٫۳۱ به ۰٫۲۹ رسیده است. نمای عقب کانتینتال GT بسیار ساده و ظریف است؛ اما نشانه‌ای از زیبایی و مدرن بودن کانتینتال بوده و نمی‌توان از این قسمت ایراد گرفت.

بنتلی کانتینتال GT ۲۰۱۹؛ لوکسی برای لاکچری‌ها!

همان‌طور که گفته شد یکی از حالت‌های رانندگی با بنتلی کانتینتال GT؛ حالت COMFORT نام دارد که خودرو را بسیار آرام می‌کند. در این حالت صدا‌های اضافی به حداقل خواهد رسید. بنتلی برای کاهش صدا از شیشه‌هایی ویژه در پنجره‌های کانتینتال استفاده کرده و نویز صدا را به ۹ دسیبل رسانده است؛ بنابراین محیط داخلی کانتینتال بسیار ساکت و راحت است.

بنتلی کانتینتال GT ۲۰۱۹؛ لوکسی برای لاکچری‌ها!

محیط داخلی کانتینتال را باید یک هتل لوکس دانست. در این محیط از الماس برای تزئین پانل درب‌ها استفاده شده است. ساخت این الماس‌ها و تزئین درب‌های بنتلی با استفاده از آنها؛ حدود ۱۸ ماه به طول انجامیده است. صندلی جلو بسیار جادویی است. با انگشتان خود غرق در فلز و هنر می‌شوید و آرنج خود را بروی چرمی فوق‌العاده با کیفیت قرار می‌دهد. اکثر آپشن‌های کانتینتال GT با استفاده از دکمه‌های موجود برروی کنسول مرکزی کنترل می‌شود. شما با یک اشاره ساده همه چیز را کنترل کرده و احساس سادگی خواهید کرد.

بنتلی کانتینتال GT ۲۰۱۹؛ لوکسی برای لاکچری‌ها!

در پیش‌روی شما یک صفحه نمایش ۱۲٫۳ اینچی مدرن قرار گرفته است. صفحه نمایش مذکور حالتی چرخان و متحرک است. این ویژگی باعث می‌شود که هر لحظه از دمای محیط بیرون، قطب‌نما و… اطلاع داشته و از آپشن‌های مختلف بنتلی استفاده کنید.

بنتلی کانتینتال GT ۲۰۱۹؛ لوکسی برای لاکچری‌ها!

شما از ۱۸ بلندگو ۲۲۰۰ واتی برخوردار هستید و می‌توانید از Apple CarPlay و Android Auto استفاده کنید. صندلی‌ها ماساژور دارند و قابلیت دید در شب، کنترل کروز انطباقی، نمایش نقاط کور، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور‌های پارک و… به بنتلی کانتینتال GT ۲۰۱۹ اضافه شده‌اند. تحویل کانتینتال GT در اروپا به مشتریان ثروتمند آن آغاز شده است؛ اما در آمریکا تا بهار سال ۲۰۱۹ خبری از کانتینتال جدید نبوده و ثروتمندان آمریکایی کمی دیرتر به آرزوی خود خواهند رسید! از رقبای کانتینتال هم باید به استون مارتین DB۱۱ و مرسدس‌بنز کوپه کلاس S اشاره کرد. قیمت نسخه پایه این خودروی لوکس بیش از ۲۱۷ هزار دلار است!

بنتلی کانتینتال GT ۲۰۱۹؛ لوکسی برای لاکچری‌ها!

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه