آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۵۵۴۹
۱۵:۲۲
۱۳۹۸/۰۳/۱۸
جنگ نابرابر!

سوزوکی گرند ویتارا در برابر سنگ یانگ تیوولی +تصاویر

پدال نیوز -این بار در این شماره از سلسله مطالب «تقابل عددی»، دو محصول بلندقامتِ کوچک را در برابر هم قرار می‌دهیم که برخلاف مطالب پیشین، کارکتری کاملاً متفاوت دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز -این بار در این شماره از سلسله مطالب «تقابل عددی»، دو محصول بلندقامتِ کوچک را در برابر هم قرار می‌دهیم که برخلاف مطالب پیشین، کارکتری کاملاً متفاوت دارند.
جنگ نابرابر!

درواقع در یک‌طرف میدان، سوزوکی گرند ویتارا راداریم که از حضورش در بازار ایران بیش از 10 سال می‌گذرد و با بهره‌گیری از شاسی نردبانی و سیستم چهارچرخ متحرک پیشرفته و کارآمد، برخلاف این‌که ازنظر ابعاد از زمره خودروهای کراس اوور کامپکت قرار می‌گیرد؛ بسیاری آن را بیشتر شبیه به SUVها می‌دانند. در طرف دیگر نیز یک محصول موفق کُره‌ای راداریم که از حدود 3 سال پیش که به بازار کشورمان وارد شد توانست دل بسیاری از خریداران را به دست بیاورد اما به‌طورکلی ابعاد کوچک‌تری از ویتارا داشته و  در زمره خودروهای کراس اوور ساب کامپکت طبقه‌بندی می‌شود.
حجم پیشرانه - سی‌سی
2393(گرندویتارا)  > 1598(تیوولی)

نخستین تفاوت فاحش این دو خودرو در حجم موتوری است که برای پیشرانه‌های 4 سیلندر آن‌ها در نظر گرفته‌شده و ازاین‌رو می‌بینیم که بین این دو خودرو حدوداً 0.8 لیتر اختلاف وجود دارد. البته موضوع مهم اینجا است که حجم موتور هر یک از این دو خودرو بنا بر کلاسی که در آن قرار دارند انتخاب‌شده است.
حداکثر قدرت - اسب‌بخار
169(گرندویتارا)  > 128(تیوولی)
همان‌طور که در بالا مشاهده کردید، موتور این دو خودرو ازنظر حجم نزدیک به 1 لیتر اختلاف دارند اما با توجه به این‌که هر دو خودرو از تنفس طبیعی پیشرانه بهره می‌برند، قدرتی که تیوولی تولید می‌کند 41 اسب بخار کمتر از عدد اعلامی برای سوزوکی گرند ویتارا خواهد بود.

حداکثر گشتاور - نیوتون متر
227(گرندویتارا)  > 160(تیوولی)
در بحث گشتاور نیز اوضاع مشابه قدرت موتور است و این بار اختلاف در بین اعداد اعلامی برای این دو محصول به بیش از 67 واحد نیز می‌رسد.. ضمن این‌که محصول سوزوکی بیشینه گشتاور خود را در دور پایین‌تری یعنی 3800 دور بر دقیقه به شما ارائه می‌کند و این در حالی است که عدد مذکور برای تیوولی 4600 دور بر دقیقه است.
محور فعال- تعداد
2(گرندویتارا)  > 1(تیوولی)
همان‌طور که در ابتدای مطلب گفته شد، سوزوکی گرند ویتارا ازنظر ساختار کلی فنی شباهت بسیار زیادی به خودروهای SUV دارد و برخلاف عمده کراس اوورهای این رده، یک هاچ بک قد کشیده نیست و به لطف سیستم چهارچرخ متحرک این خودرو که مجهز به قفل دیفرانسیل نیز هست، می‌توانید روی قابلیت‌های آفرود آن حساب بازکنید. این در حالی است که تیوولی‌های واردشده به ایران تماماً از نوع تک دیفرانسیل هستند.
وزن به قدرت - کیلوگرم بر اسب بخار
9.18(گرندویتارا)  > 9.92(تیوولی)

ویتارا نه‌تنها ازنظر بیشینه توان پیشرانه وضعیت بهتری نسبت به تیوولی دارد، بلکه با در نظرگیری وزن 1552 کیلوگرمی این خودرو و 1280 کیلوگرمی محصول سانگ یانگ، درزمینهٔ نسبت وزن به قدرت هم برتری با ویتارا خواهد بود و به‌طورکلی وزن بسیار کمتری بر روی هر واحد از قدرت این خودرو قرار می‌گیرد.

شتاب صفر تا صد - ثانیه
11.7(گرندویتارا)  > 12(تیوولی)
هرچند که نسبت وزن به قدرت این دو خودرو در حدود 1 کیلوگرم اختلاف دارد اما شتاب صفرتا صد ویتارا و تیوولی تقریباً یکسان است که یکی از مهم‌ترین دلایل این موضوع را می‌توان گیربکس 6 سرعته آیسین استفاده‌شده در محصول سانگ یانگ دانست که عملکرد بهتری نسبت به گیربکس 4 سرعته ویتارا اتوماتیک دارد.


مصرف سوخت ترکیبی - لیتر در 100کیلومتر
9(گرندویتارا)  < 7.2(تیوولی)
تیوولی با پیشرانه 1.6 لیتری، گیربکس 6 سرعته و ابعاد کوچکش یک خودروی کاملاً اقتصادی و مناسب برای مصارف شهری محسوب می‌شود و این موضوع را در مصرف سوخت بسیار مناسبش نیز می‌توان مشاهده کرد. این در حالی است که ویتارا باوجود ابعاد بزرگ‌تر، وزن بیشتر و پیشرانه پرحجم‌تر، طبیعتاً مصرف سوخت بالاتری خواهد داشت.

فضای بار - لیتر
398(گرندویتارا)  < 423(تیوولی)
نکته جالب در مورد این دو خودرو این است که تیوولی علیرغم ابعاد کوچک‌ترش، فضای بار بهتری نسبت به ویتارا دارد که این موضوع نشان از وجود مدیریت فضای داخلی بهتر در محصول سانگ یانگ دارد.

مسافت قابل پیمایش - کیلومتر
868 (گرندویتارا)  > 824 (تیوولی)
با در نظرگیری مصرف سوخت 7.6 لیتر در هر 100 کیلومتر سیکل جاده‌ای و مخزن سوخت 66 لیتری برای ویتارا و عدد 5.7 لیتر در هر 100 کیلومتر و باک کوچک‌تر 47 لیتری در تیوولی، این دو خودرو رنج پیمایش تقریباً مشابهی برای هر بار سوخت‌گیری در اختیار شما قرار می‌دهند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه