این خودرو توسط کارول شلبی فقید و برای انجام تستهای سرعت تایرهای تاندربولت ساخته شده بود. در این GT۵۰۰ سوپر اسنیک از یک پیشرانهی ۸ سیلندر V شکل از سری ۴۲۶ متعلق به فورد GT۴۰ استفاده شده است که میتواند تا ۵۲۰ اسببخار قدرت تولید کند. این GT۵۰۰ توانایی دستیابی به حداکثر سرعت ۲۷۴ کیلومتر بر ساعت را دارد.
شلبی برنامه داشت تا این خودروی آزمایشی فوقالعاده را بهصورت یک مدل تولید محدود ویژه بسازد اما در آن زمان تولید چنین خودرویی صرفه اقتصادی نداشت و گفته میشد که قیمت آن در آن زمان دو برابر یک GT۵۰۰ عادی تمام میشد و حتی از ۴۲۷ کبرا نیز گرانتر بود. به فاصلهی کمی پس از اتمام آزمایشهای گودیر روی تایرها این سوپر اسنیک استثنایی برای فروش گذاشته شد. سپس این GT۵۰۰ سوپر اسنیک چندین بار دست به دست شد و حتی در برههای در مسابقات درگ نیز شرکت کرد. درنهایت در اوایل دههی ۲۰۰۰ توسط مالک خود که یک کلکسیونر فورد موستانگ بود، مورد بازسازی قرار گرفت و با کارکرد ۴۱ هزار کیلومتر در شرایط بسیار عالی قرار دارد.
مدل جدید فورد موستانگ شلبی GT۵۰۰ سوپر اسنیک دوباره به تولید خواهد رسید. بهگفتهی شلبی تعداد ۱۰ دستگاه از این خودرو با پیشرانهی ۸ سیلندر ۷ لیتری به قدرت ۵۵۰ اسببخار تولید خواهند شد که و هر یک از آنها با قیمت تقریبی ۲۵۰ هزار دلار به فروش خواهند رفت. گرچه چنین مبلغی برای یک فورد موستانگ بسیار گزاف است اما به نظر میرسد که سوپر اسنیک فوقالعاده با چنین پیشینهای ارزش پرداخت این هزینه را داشته باشد.