۰۶ آذر ۱۴۰۳ - ۲۰:۲۹
- ارز واردات خودروهای کارکرده از کجا تامین می‌شود؟
- ریخت‌وپاش دلار خودرویی؟
- با چه شرایطی می‌توان خودرو برقی وهیبرید کارکرده وارد کرد؟
- خودروهای کارکرده سوژه انتقاد مجلس به دولت شد
- الزام استفاده از شناسه کالا برای ثبت سفارش های صنایع خودرو
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده کجاست؟
- آیا روند مجوزدهی‌ها تسهیل خواهد شد؟
- اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار خودروها کاهش یافت
- ۸ میلیارد قطعه می‌آورند، برای واردات خودرو پول ندارند!!
- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
پدال نیوز: در حال حاضر نیمی از خودروهای صفر کیلومتر و جدیدی که مجوز ورود به سامانه حمل و نقل و خیابان‌های سوئد را کسب می‌کنند، علاوه بر موتورهای مبتنی بر سوخت‌های فسیلی، به موتورهای الکتریکی و برقی نیز تجهیز شده‌اند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده‌ها و گازهای گلخانه‌ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامه‌های خود بدین منظور رونمایی کرده‌اند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه‌های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
اشتفان لفون، نخست وزیر جدید سوئد روز گذشته هم زمان با اعلام برنامه‌های دولت و کابینه جدید دولت این کشور، خاطرنشان کرد که از سال ۲۰۳۰ میلادی فروش خودروهای صفر کیلومتر بنزینی و دیزلی در سوئد ممنوع اعلام خواهد شد.
سوئد در کنار سایر کشورهای منطقه اسکاندیناوی و شمال اروپا نقش پررنگ و بسزایی در کاهش آلودگی هوا و گرمایش زمین ایفا کرده و در همین راستا نیز قوانین و مقررات سخت گیرانه و جدیدی را بر روی صنایع خودروسازی و زیرساخت‌های حمل و نقل وضع کرده‌اند تا در اتخاذ سیاست‌های زیست محیطی پیشرو باشند.
نروژ نیز پیشتر اعلام کرده بود که استفاده از خودروهای با سوخت فسیلی را که شامل وسائل نقلیه بنزینی و دیزلی می‌شود، از سال ۲۰۲۵ میلادی ممنوع اعلام کرده بود.
دانمارک نیز در یک تصمیم و اقدام مشابه اعلام کرده بود که از سال ۲۰۳۰ میلادی ورود خودروهایی که تماما از موتورهای بنزینی و دیزلی بهره می‌برند، به خیابان‌های این کشور ممنوع خواهد شد.
بر اساس اخبار و گزارش‌های منتشر شده در وب سایت The Local Sweden، در حال حاضر نیمی از خودروهای صفر کیلومتر و جدیدی که مجوز ورود به سامانه حمل و نقل و خیابان‌های سوئد را کسب می‌کنند، علاوه بر موتورهای مبتنی بر سوخت‌های فسیلی، به موتورهای الکتریکی و برقی نیز تجهیز شده‌اند.
دولت‌های بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتا تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدودا دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامه‌های خود بدین منظور رونمایی کرده‌اند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه‌های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
اشتفان لفون، نخست وزیر جدید سوئد روز گذشته هم زمان با اعلام برنامه‌های دولت و کابینه جدید دولت این کشور، خاطرنشان کرد که از سال ۲۰۳۰ میلادی فروش خودروهای صفر کیلومتر بنزینی و دیزلی در سوئد ممنوع اعلام خواهد شد.
سوئد در کنار سایر کشورهای منطقه اسکاندیناوی و شمال اروپا نقش پررنگ و بسزایی در کاهش آلودگی هوا و گرمایش زمین ایفا کرده و در همین راستا نیز قوانین و مقررات سخت گیرانه و جدیدی را بر روی صنایع خودروسازی و زیرساخت‌های حمل و نقل وضع کرده‌اند تا در اتخاذ سیاست‌های زیست محیطی پیشرو باشند.
نروژ نیز پیشتر اعلام کرده بود که استفاده از خودروهای با سوخت فسیلی را که شامل وسائل نقلیه بنزینی و دیزلی می‌شود، از سال ۲۰۲۵ میلادی ممنوع اعلام کرده بود.
دانمارک نیز در یک تصمیم و اقدام مشابه اعلام کرده بود که از سال ۲۰۳۰ میلادی ورود خودروهایی که تماما از موتورهای بنزینی و دیزلی بهره می‌برند، به خیابان‌های این کشور ممنوع خواهد شد.
بر اساس اخبار و گزارش‌های منتشر شده در وب سایت The Local Sweden، در حال حاضر نیمی از خودروهای صفر کیلومتر و جدیدی که مجوز ورود به سامانه حمل و نقل و خیابان‌های سوئد را کسب می‌کنند، علاوه بر موتورهای مبتنی بر سوخت‌های فسیلی، به موتورهای الکتریکی و برقی نیز تجهیز شده‌اند.
دولت‌های بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتا تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدودا دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
خبر فارسی
تازه های سایت
