۲۲ شهريور ۱۴۰۳ - ۰۳:۲۱
- خودروسازی چینی یا فرانسوی؟
- مصرف سوخت خودروهای داخلی زیاد است
- شرایط فروش اقساطی خودرو جک J7 برقی اعلام شد
- "حضور چری در لیست 500 شرکت برتر جهانِ از دید مجله فرچون و ظهور اکسید"
- اکستریم وی ایکس: پیشرو در سیستم های دستیار راننده
- تیگو 8 پرو مکس آی ای، رانندگی با کراس اوور دو دیفرانسیل لوکس، قدرتمند و ایمن
- جدیدترین فروش تابستانی دایون خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
- طرح بازدید پیش از سفر خودروی جی4 تمدید شد
- سد فروش خودروسازی‌های مازاد
- برندگان و بازند‌گان لاتاری خودرو
عضو شورای سیاست گذاری خودرو:
پدال نیوز: عضو شورای سیاست گذاری خودرو گفت: ۲۰ تا ۲۵ درصد قیمت تمام شده یک خودرو ناشی از نرخ سود بانکی است.
به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، آرش محبی نژاد با بیان اینکه کاهش نرخ سود بانکی گام اول بسته اقتصادی دولت است، اظهار داشت: مهارکردن تورم از یک سو و کاهش تدریجی بهره بانکی تا حد استانداردهای بین‌المللی از سوی دیگر آغاز بسته کلی دولت برای بهبود اوضاع اقتصادی کشور است.
عضو شورای سیاست گذاری خودرو افزود: شاید کاهش کنونی نرخ سود بانکی تاثیر شگرفی در صنایع از جمله صنعت خودرو نداشته باشد اما به تدریج به پایین‌ترین حد ممکن خواهد رسید که در آن صورت رونق به صنعت بار می‌گردد.
وی تصریح کرد: هم اکنون صنعت خودرو ما با پرداخت نرخ سود بالا، توان رقابت با کشورهای رقیب همچون ترکیه، کره جنوبیف ژاپن و کشورهای اروپایی را ندارد.
محبی نژاد ادامه داد: به طور کلی حدود 20 تا 25 درصد قیمت تمام شده یک خودرو در ایران ناشی از بهره‌های بانکی است، از این رو در صورت کاهش این نهاده، قیمت خودرو نیز در ریل نزرولی حرکت خواهد کرد.
عضو شورای سیاست گذاری خودرو افزود: شاید کاهش کنونی نرخ سود بانکی تاثیر شگرفی در صنایع از جمله صنعت خودرو نداشته باشد اما به تدریج به پایین‌ترین حد ممکن خواهد رسید که در آن صورت رونق به صنعت بار می‌گردد.
وی تصریح کرد: هم اکنون صنعت خودرو ما با پرداخت نرخ سود بالا، توان رقابت با کشورهای رقیب همچون ترکیه، کره جنوبیف ژاپن و کشورهای اروپایی را ندارد.
محبی نژاد ادامه داد: به طور کلی حدود 20 تا 25 درصد قیمت تمام شده یک خودرو در ایران ناشی از بهره‌های بانکی است، از این رو در صورت کاهش این نهاده، قیمت خودرو نیز در ریل نزرولی حرکت خواهد کرد.
خبر فارسی
تازه های سایت
