- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
- قیمت گذاری دستوری، عامل افزایش دلالان در بازار خودرو
- فروش نقدی کامیون فورس 12 تن از سوم آذرماه
- فاز دوم اصلاح قیمت خودرو؟
- قیمت خودرو را تعدیل‌شده اعلام کردیم
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
به گزارش عصر ایران، این فناوری با کمک حسگرها و هوش مصنوعی فعالیت کرده و به رانندگان با اختلالات شنوایی کمک می‌کند.
این فناوری با کمک دو سیستم کمکی رانندگی که به طور همزمان با یکدیگر کار می‌کنند، صدا را به واحدهای بصری و لمسی تبدیل می‌کند. هوش مصنوعی در این میان به تحلیل الگوهای صداهای خارج پرداخته و با استفاده از سیستم لرزه‌ای ارتعاشاعاتی را به فرمان منتقل کرده یا علائمی را روی نمایشگر هد- آپ نمایش می‌دهد تا راننده از شرایط بیرونی خودرو باخبر شود.
فرمان نیز به چند رشته چراغ‌های LED رنگی مجهز است که اطلاعات صوتی یا تصویری حاصل از سیستم‌های ناوبری را با روشن کردن چراغ‌ها و سمت و سوی آنها روی فرمان نمایش می‌دهد.
این تکنولوژی همچنین آژیر خودروهای اورژانس را شناسایی کرده و از طریق فرمان یا نمایشگر هدآپ به راننده اطلاع‌رسانی می‌کند. از طرفی انتقال اطلاعات به راننده در حرکات معکوس یا مواجه با موانع نیز به همین شکل به کم شنوایان راننده ممکن است.
هیوندای این فناوری را در قالب یک کلیپ کوتاه با نام "تاکسی ساکت" به نمایش گذاشته و به عنوان بخشی از اهداف خود در این فناوری از توسعه فناوری‌ای برای ارتباط بین مسافران، راننده و مسیریابی را نیز به نمایش می‌گذارد.
این فناوری به راننده کمک می‌کند تا بدون ارتباط کلامی از طریق نمایشگر مسیر ماهواره‌ای را شناسایی کرده و بدون گفت و گو در مقصد متوقف شود.
