- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
به گزارش عصر ایران، این فناوری با کمک حسگرها و هوش مصنوعی فعالیت کرده و به رانندگان با اختلالات شنوایی کمک می‌کند.
این فناوری با کمک دو سیستم کمکی رانندگی که به طور همزمان با یکدیگر کار می‌کنند، صدا را به واحدهای بصری و لمسی تبدیل می‌کند. هوش مصنوعی در این میان به تحلیل الگوهای صداهای خارج پرداخته و با استفاده از سیستم لرزه‌ای ارتعاشاعاتی را به فرمان منتقل کرده یا علائمی را روی نمایشگر هد- آپ نمایش می‌دهد تا راننده از شرایط بیرونی خودرو باخبر شود.
فرمان نیز به چند رشته چراغ‌های LED رنگی مجهز است که اطلاعات صوتی یا تصویری حاصل از سیستم‌های ناوبری را با روشن کردن چراغ‌ها و سمت و سوی آنها روی فرمان نمایش می‌دهد.
این تکنولوژی همچنین آژیر خودروهای اورژانس را شناسایی کرده و از طریق فرمان یا نمایشگر هدآپ به راننده اطلاع‌رسانی می‌کند. از طرفی انتقال اطلاعات به راننده در حرکات معکوس یا مواجه با موانع نیز به همین شکل به کم شنوایان راننده ممکن است.
هیوندای این فناوری را در قالب یک کلیپ کوتاه با نام "تاکسی ساکت" به نمایش گذاشته و به عنوان بخشی از اهداف خود در این فناوری از توسعه فناوری‌ای برای ارتباط بین مسافران، راننده و مسیریابی را نیز به نمایش می‌گذارد.
این فناوری به راننده کمک می‌کند تا بدون ارتباط کلامی از طریق نمایشگر مسیر ماهواره‌ای را شناسایی کرده و بدون گفت و گو در مقصد متوقف شود.
