۰۹ دی ۱۴۰۳ - ۰۴:۲۰
- شرایط فروش جدید تیگو7 پرومکس AWD اعلام شد
- الویت کرمان موتور تامین قطعات از یک منبع است
- ملزم به افزایش سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی هستیم
- نقدینگی خودروسازان نیازمند فکر اساسی است
- کرمان موتور تا سال ۱۴۰۷ هشت مدل خودرو جدید را به بازار عرضه می‌کنیم
- شرایط فروش نقدی خودرو جتا VS7 اعلام شد
- شرایط فروش خودروهای اکستریم منتشر شد
- شرایط فروش نقدی محصولات ام وی ام با مدل 1404 اعلام شد
- وجه تمایز فونیکس FX برقی با تمام برقی های هموطن خود
- ایستگاه‌های شارژ اختصاصی فونیکس NEV به وسعت ایران
نکته فنی 14 دی ماه ؛
پدال نیوز: تنظیم نبودن فرمان خودرو یکی از ساده‌ترین راه‌های تشخیص ایراد در زاویه چرخ‌ها و نیاز خودرو به تنظیم آن‌ها است، اما دلیل به هم خوردن تنظیم فرمان چیست؟
به گزارش پدال نیوز، خودروها بر اثر استفاده دچار آسیب و ایراد در جلوبندی خودرو می‌شوند که یکی از اصلی‌ترین این ایراد‌ها به هم خوردن زاویه چرخ‌ها است. یکی از راه‌های ساده تشخیص دادن این امر به هم خوردن زاویه فرمان خودرو است.
اگر با خودرو خود در مسیری مستقیم حرکت می‌کنید اما فرمان (غربیلک) خودرو به صورت متقارن در وسط قرار ندارد، این یکی از علائم به هم خوردن زاویه چرخ‌ها و میزان فرمان است.
اگر فرمان شما هنگام حرمت در مسیر مستقیم در وسط قرار ندارد به چندین علت است که یکی از آن‌ها به هم خوردن زاویه چرخ‌ها است. این موارد شامل گزینه‌های احتمالی زیر است:
* به هم خوردن زاویه چرخ‌ها و میزان فرمان
* برخورد با لبه جدول
* تصادف شدید
* درست نبودن نسبت فرمان یا تنظیم نادرست
* رفتن بر روی دست انداز یا چاله با سرعت زیاد
معمولا سالی یک بار باید برای میزان فرمان به تعمیرگاه‌های مجاز مراجعه کنید.
میزان فرمان و تنظیم کردن زاویه فرمان (غربیلک) یکی از کار‌های تخصصی در تعمیرات خودرو است، لذا باید آن را به شخصی مطمئن با دقت بسپارید. اما پیش از این که به تنظیم غربیلک فرمان بپردازید، باید سعی کنید تا علت آن را بیابید.
در برخی خودروها سیستم‌های مانند بوق و کیسه‌های هوا ارتباط مستقیمی با میزان فرمان دارند.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می‌توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
خودروکار
خبر فارسی
تازه های سایت
