۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۰۸:۱۸
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر:
پدال نیوز: سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر گفت: در هشت ماه امسال، تایر بایاس خودروهای سنگین در مقایسه با مدت مشابه سال قبل ۱۰ درصد افزایش تولید داشته اما سودجویان با خرید و فروش های صوری، قیمت این کالا را بالا برده و یا لاستیک را احتکار کردند.
به گزارش پدال نیوز، مصطفی تنها افزود: در هشت ماه امسال 27 هزار و 500 تن لاستیک بایاس در کشور تولید و بین استانها با نظارت ستاد تنظیم بازار توزیع شد درحالیکه در مدت مشابه سال قبل 24 هزار و 700 تن لاستیک از نوع بایاس تولید شده بود.
وی افزود: در حالت معمول، دو سوم لاستیک خودروهای سنگین از طریق تولیدات داخلی و یک سوم از طریق واردات تامین می شود اما امسال و از اواخر بهار، بدلیل برخی مسایل در عرصه بین المللی، در تامین به موقع مواد اولیه کارخانجات و دربرخی مواقع واردات به موقع لاستیک ناهماهنگی بوجود آمد که فرصت طلبان از این فضا سوء استفاده کردند.
تنها افزود: ظرفیت منصوبه تولید لاستیک بایاس خودروهای سنگین در کشور بسیار بیشتر است اما به دلایلی این ظرفیت استحصال نشده است و حتی با توجه به افزایش ده درصدی تولید، برای توزیع این محصول در بازار مشکلاتی وجود داشت که سبب ایجاد بازار سیاه شد.
سخنگوی انجمن تایر افزود: هم اکنون امکان احتکار لاستیک در حجم زیاد، بخاطر نظارت دقیق ستاد تنظیم بازار از بین رفته و این ستاد بصورت مداوم آمار تولید و توزیع را کنترل کرده و به تولید کنندگان و وارد کنندگان طبق نیاز سنجی های بازار ، اطلاع می دهد که چه تعداد لاستیک را در کدام استان توزیع کنند.
منبع:تسنیم
انتهای پیام/
وی افزود: در حالت معمول، دو سوم لاستیک خودروهای سنگین از طریق تولیدات داخلی و یک سوم از طریق واردات تامین می شود اما امسال و از اواخر بهار، بدلیل برخی مسایل در عرصه بین المللی، در تامین به موقع مواد اولیه کارخانجات و دربرخی مواقع واردات به موقع لاستیک ناهماهنگی بوجود آمد که فرصت طلبان از این فضا سوء استفاده کردند.
تنها افزود: ظرفیت منصوبه تولید لاستیک بایاس خودروهای سنگین در کشور بسیار بیشتر است اما به دلایلی این ظرفیت استحصال نشده است و حتی با توجه به افزایش ده درصدی تولید، برای توزیع این محصول در بازار مشکلاتی وجود داشت که سبب ایجاد بازار سیاه شد.
سخنگوی انجمن تایر افزود: هم اکنون امکان احتکار لاستیک در حجم زیاد، بخاطر نظارت دقیق ستاد تنظیم بازار از بین رفته و این ستاد بصورت مداوم آمار تولید و توزیع را کنترل کرده و به تولید کنندگان و وارد کنندگان طبق نیاز سنجی های بازار ، اطلاع می دهد که چه تعداد لاستیک را در کدام استان توزیع کنند.
منبع:تسنیم
انتهای پیام/
خبر فارسی
تازه های سایت
