۱۷ تير ۱۴۰۳ - ۱۳:۲۹
- تحویل خودرو با ۲۵۰ همت زیان
- ورود غیرآزاد به مناطق آزاد
- اصفهان میزبان هفتمین نمایشگاه حمل و نقل و ترانزیت می شود
- مناسب‌ترین خودرو برای سفرهای شهری یا خانوادگی
- واکنش پلیس به واردات خودرو برای ایثارگران
- آغاز ثبت سفارش خودروی جانبازان از فردا
- گردهمایی T8 سواران برگزار شد + تصاویر
- ثبت سفارش واردات خودرو به مناطق آزاد ابلاغ شد
- بهار سخت خودروسازی
- پرونده فروش اولین خودروهای وارداتی بسته می‌شود
پدال نیوز: از عجایب نمایشگاه بین‌المللی خودروی ژنو در سال جاری می‌توان به حضور تعداد زیادی از خودروهای سدان در مدل‌های مفهومی و آماده برای تولید اشاره کرد.
به گزارش پدال نیوز، از عجایب نمایشگاه بین‌المللی خودروی ژنو در سال جاری می‌توان به حضور تعداد زیادی از خودروهای سدان در مدل‌های مفهومی و آماده برای تولید اشاره کرد.
این رخداد از آن منظر عجیب است که طی سال‌های اخیر در اروپا خودروهای سدان مشتریان خود را از دست داده‌اند و در واقع رقابت را به خودروهای شاسی‌بلند و کراس‌اوور واگذار کرده‌اند. فروش خودروهای سدان اروپا در سال گذشته با ثبت ۷ درصد کاهش به ۶۶۹ هزار و ۳۹۳ دستگاه رسید که با احتساب این آمار تنها ۴درصد از بازار خودروی اروپا را به خود اختصاص می‌دهد. با وجود تداوم روند کاهشی استقبال از سدان‌ها، تعداد مدل‌های جدید این مدل خودروها حتی نسبت به تعداد شاسی‌بلند‌های جدید نیز برتری داشت. سال گذشته فروش خودروهای شاسی‌بلند با افزایش ۱۹ درصدی به ۴ میلیون و ۵۶۰ هزار دستگاه رسید و بر این اساس ۲۹ درصد از بازار خودرو در اروپا به شاسی‌بلند‌ها اختصاص یافت.
این رخداد از آن منظر عجیب است که طی سال‌های اخیر در اروپا خودروهای سدان مشتریان خود را از دست داده‌اند و در واقع رقابت را به خودروهای شاسی‌بلند و کراس‌اوور واگذار کرده‌اند. فروش خودروهای سدان اروپا در سال گذشته با ثبت ۷ درصد کاهش به ۶۶۹ هزار و ۳۹۳ دستگاه رسید که با احتساب این آمار تنها ۴درصد از بازار خودروی اروپا را به خود اختصاص می‌دهد. با وجود تداوم روند کاهشی استقبال از سدان‌ها، تعداد مدل‌های جدید این مدل خودروها حتی نسبت به تعداد شاسی‌بلند‌های جدید نیز برتری داشت. سال گذشته فروش خودروهای شاسی‌بلند با افزایش ۱۹ درصدی به ۴ میلیون و ۵۶۰ هزار دستگاه رسید و بر این اساس ۲۹ درصد از بازار خودرو در اروپا به شاسی‌بلند‌ها اختصاص یافت.
خبر فارسی
تازه های سایت
