پدال نیوز: گروه خودروسازی فولکس واگن، آخرین سری از پلتفرمها برای موتورهای احتراق داخلی را مهندسی میکند. مدیر استراتژی برند فولکس واگن در این مورد گفت: همکاران ما روی آخرین پلتفرم برای خودروهایی کار میکنند که آلایندگی CO۲ بالایی دارند.
به گزارش پدال نیوز، گروه خودروسازی فولکس واگن، آخرین سری از پلتفرمها برای موتورهای احتراق داخلی را مهندسی میکند. مدیر استراتژی برند فولکس واگن در این مورد گفت: همکاران ما روی آخرین پلتفرم برای خودروهایی کار میکنند که آلایندگی CO۲ بالایی دارند.
قرار است نسل بعدی پلتفرمها در سال ۲۰۲۶ به تولید برسند و فولکس واگن قصد دارد بهتدریج موتورهای احتراقی را حذف کند. این خودروساز آلمانی تا سال ۲۰۵۰ همچنان مدلهای بنزینی و دیزلی را برای مناطق و بازارهایی خاص که در آنها زیرساختهای شارژ محصولات هیبریدی و برقی ضعیف است، تولید خواهد کرد. رویکرد بزرگ این خودروساز برای خودروهای برقی سال آینده با پورشه تایکان آغاز میشود. نسخهای تولیدی از آئودی ای ترون نیز در سال ۲۰۲۰ عرضه میشود. همچنین هاچبک فولکس واگن ID نیز اواخر سال آینده به تولید میرسد. این خودرو از پلتفرم جدید برقی بهره میبرد.