۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۰۵:۳۸
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
/معرفی متخلفان به دستگاه قضا
پدال نیوز: رئیس کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس گفت: دستگاه ها و وزارتخانه های مقصر در مشکلات کامیون داران به دستگاه قضا معرفی می شوند.
به گزارش پدال نیوز؛ شادمهر کاظم زاده با اشاره به برگزاری نشست های متعدد در کمیسیون عمران مجلس برای بررسی مشکلات کامیون داران گفت: خوشبختانه با اقدامات و تلاش های صورت گرفته بخش اعظمی از مشکلات کامیون داران حل شده، به ویژه در بحث بیمه تکمیلی بیمه رانندگان، توزیع لاستیک، ایجاد سامانه حمل و نقل و بار، توزیع عادلانه بار میانه رانندگان و ارائه قطعات و تجهیزات اصلی اقدامات قابل قبول و مثبتی صورت گرفت.
نماینده مردم دهلران، آبدانان و دره شهر در مجلس شورای اسلامی، از تدوین گزارش نهایی کمیسیون عمران مجلس در رابطه با مشکلات کامیون داران خبر داد و گفت: این گزارش در جلسات آتی صحن علنی مجلس قرائت می شود.
قصور وزارت صنعت در تامین تایر کامیون داران
وی ادامه داد: بر اساس گزارش کمیسیون عمران مجلس برخی از دستگاهها و وزارتخانه ها در تامین قطعات و تجهیزات کامیون داران به ویژه تامین لاستیک قصور و تخلف هایی داشتند به طور مثال یکسری قصور در وزارت صنعت معدن تجارت برای تامین لاستیک به ویژه در بحث ثبت سفارش و تامین ارز وجود دارد که این موارد در گزارش کمیسیون به صورت کامل آمده است.
دستگاه ها و وزارتخانه های مقصر در مشکلات کامیون داران به دستگاه قضا معرفی می شوند
کاظم زاده تصریح کرد: بر اساس قانون دستگاه ها و وزارتخانه هایی که در بحث تامین قطعات و تجهیزات کامیون داران کم کاری و قصور داشتند برای پیگیری قضایی به دستگاه قضا ارجاع می شوند.
وی گفت: جلسات کمیسیون عمران مجلس برای بررسی مشکل کامیون داران حدود ۳ ماه به طول انجامید، حال مسئولان وزارت صنعت معدن و تجارت از اولین جلسه تا چندین جلسه پایانی اعلام می‌کردند که مشکلی برای واردات لاستیک ندارند اما به یک دفعه در جلسات پایانی اعلام کردند که ما اصلا تخصیص ارز نداشتیم و نمی‌توانیم تجهیزات وارد کنیم.
این نماینده مردم در مجلس دهم ادامه داد: در شرایط کنونی مشکل دیگری نیز به وجود آمده به طوری که در چند ماه اخیر حجم قابل قبولی لاستیک با ارز دولتی و ارز نیمایی وارد کشور شده حال تولیدکنندگان داخلی اعلام می‌کنند که برای واردات مواد اولیه لاستیک نیازمند تخصیص ارز دولتی هستیم در غیر این صورت دچار ضرر خواهیم شد.
کاظم زاده تصریح کرد: خوشبختانه با پایین آمدن نرخ ارز در چند ماه اخیر قیمت لاستیک و تجهیزات کامیون داران به میزان قابل قبولی تثبیت شده اما تلاش ها برای رفع مشکلات آنها باید تداوم یابد.
رئیس کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس تصریح کرد: این واقعیتی است که ما در بخش های مختلف از جمله تامین قطعات کامیون داران به ویژه لاستیک در پایان سال و سال آینده با مشکلات بسیاری روبرو خواهیم بود که باید برای آن برنامه ریزی صورت گیرد.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام
نماینده مردم دهلران، آبدانان و دره شهر در مجلس شورای اسلامی، از تدوین گزارش نهایی کمیسیون عمران مجلس در رابطه با مشکلات کامیون داران خبر داد و گفت: این گزارش در جلسات آتی صحن علنی مجلس قرائت می شود.
قصور وزارت صنعت در تامین تایر کامیون داران
وی ادامه داد: بر اساس گزارش کمیسیون عمران مجلس برخی از دستگاهها و وزارتخانه ها در تامین قطعات و تجهیزات کامیون داران به ویژه تامین لاستیک قصور و تخلف هایی داشتند به طور مثال یکسری قصور در وزارت صنعت معدن تجارت برای تامین لاستیک به ویژه در بحث ثبت سفارش و تامین ارز وجود دارد که این موارد در گزارش کمیسیون به صورت کامل آمده است.
دستگاه ها و وزارتخانه های مقصر در مشکلات کامیون داران به دستگاه قضا معرفی می شوند
کاظم زاده تصریح کرد: بر اساس قانون دستگاه ها و وزارتخانه هایی که در بحث تامین قطعات و تجهیزات کامیون داران کم کاری و قصور داشتند برای پیگیری قضایی به دستگاه قضا ارجاع می شوند.
وی گفت: جلسات کمیسیون عمران مجلس برای بررسی مشکل کامیون داران حدود ۳ ماه به طول انجامید، حال مسئولان وزارت صنعت معدن و تجارت از اولین جلسه تا چندین جلسه پایانی اعلام می‌کردند که مشکلی برای واردات لاستیک ندارند اما به یک دفعه در جلسات پایانی اعلام کردند که ما اصلا تخصیص ارز نداشتیم و نمی‌توانیم تجهیزات وارد کنیم.
این نماینده مردم در مجلس دهم ادامه داد: در شرایط کنونی مشکل دیگری نیز به وجود آمده به طوری که در چند ماه اخیر حجم قابل قبولی لاستیک با ارز دولتی و ارز نیمایی وارد کشور شده حال تولیدکنندگان داخلی اعلام می‌کنند که برای واردات مواد اولیه لاستیک نیازمند تخصیص ارز دولتی هستیم در غیر این صورت دچار ضرر خواهیم شد.
کاظم زاده تصریح کرد: خوشبختانه با پایین آمدن نرخ ارز در چند ماه اخیر قیمت لاستیک و تجهیزات کامیون داران به میزان قابل قبولی تثبیت شده اما تلاش ها برای رفع مشکلات آنها باید تداوم یابد.
رئیس کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس تصریح کرد: این واقعیتی است که ما در بخش های مختلف از جمله تامین قطعات کامیون داران به ویژه لاستیک در پایان سال و سال آینده با مشکلات بسیاری روبرو خواهیم بود که باید برای آن برنامه ریزی صورت گیرد.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام
خبر فارسی
تازه های سایت
