۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۰۶:۲۶
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
نکته فنی 11 آذر ماه؛
پدال نیوز: خاموش شدن خودرو یکی از بدترین اتفاقاتیست که ممکن است شما با آن روبه‌رو شده باشید یا روبه‌رو شوید.این موضوع در برخی از خودروها دلایل خاص خودش را دارد که سعی شده در این مطلب به صورت خلاصه به آن پرداخته شود.
به گزارش پدال نیوز، مهمترین دلایل خاموش شدن موتور خودرو در حال حرکت عبارتند از :
1-سوئیچ اینرسی (قطع کن پمپ بنزین) ، بخصوص در هنگام ضربه خوردن یا افتادن در دست انداز متداول ترین دلیل خاموش شدن و روشن نشدن خودرو است.
2- کانکتور برق اصلی زیر داشبورد که با گرم شدن شل می شود. این اشکال وقتی که دزدگیر نصب می شود بروز می کند زیرا کانکتور سمت دزدگیرها غیر استاندارد است و نصاب ها هم دقت نمی کنند.
3- اشکال در کانتکتور پمپ بنزین داخل باک
4- مشکل از سوكت بنزين داخل كاپوت (سوكتهای ECU - خودرو 206SD)
5- مشكل از سوكت برق پمپ بنزين جلو پای راننده (405)
6- تعویض سنسور اکسیژن بد با جنس بهتر (مشکل متداول در تیبا)
7- کثیفی یا اشکال در استپر موتور (معمولاً با کاهش سرعت یا افزایش ناگهانی شتاب اتفاق می افتد.)
8- مشکل از اتصال باتری
9- مشکل از ECU (مشاهده شده با فرمت و برنامه ریزی مجدد هم حل نمی شود و نیاز به تعمیر یا تعویض ECU است. عمدتاً 206 های جدید)
10- فیوز 80 آمپر اصلی داخل جعبه فیوز داخل کاپوت (تیبا)
11- پاره شدن تسمه دینام یا مشکل در هرزگرد دینام (206)
12- گشاد بودن جای 2 فیوز مربوط به سوخت ، باید با پیچ گوشتی جای فیوزها تنگ شود.(سمند)
13- هوا کشیدن واشر مپ سنسور (سنسور گاز - تندر 90)
14- سوختن یا گیرکردن پمپ بنزین
شما از ما بپرسید!
1-سوئیچ اینرسی (قطع کن پمپ بنزین) ، بخصوص در هنگام ضربه خوردن یا افتادن در دست انداز متداول ترین دلیل خاموش شدن و روشن نشدن خودرو است.
2- کانکتور برق اصلی زیر داشبورد که با گرم شدن شل می شود. این اشکال وقتی که دزدگیر نصب می شود بروز می کند زیرا کانکتور سمت دزدگیرها غیر استاندارد است و نصاب ها هم دقت نمی کنند.
3- اشکال در کانتکتور پمپ بنزین داخل باک
4- مشکل از سوكت بنزين داخل كاپوت (سوكتهای ECU - خودرو 206SD)
5- مشكل از سوكت برق پمپ بنزين جلو پای راننده (405)
6- تعویض سنسور اکسیژن بد با جنس بهتر (مشکل متداول در تیبا)
7- کثیفی یا اشکال در استپر موتور (معمولاً با کاهش سرعت یا افزایش ناگهانی شتاب اتفاق می افتد.)
8- مشکل از اتصال باتری
9- مشکل از ECU (مشاهده شده با فرمت و برنامه ریزی مجدد هم حل نمی شود و نیاز به تعمیر یا تعویض ECU است. عمدتاً 206 های جدید)
10- فیوز 80 آمپر اصلی داخل جعبه فیوز داخل کاپوت (تیبا)
11- پاره شدن تسمه دینام یا مشکل در هرزگرد دینام (206)
12- گشاد بودن جای 2 فیوز مربوط به سوخت ، باید با پیچ گوشتی جای فیوزها تنگ شود.(سمند)
13- هوا کشیدن واشر مپ سنسور (سنسور گاز - تندر 90)
14- سوختن یا گیرکردن پمپ بنزین
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
خودروکار
خبر فارسی
تازه های سایت
