۲۴ تير ۱۴۰۳ - ۰۰:۰۰
- مهلت تعریف حساب وکالتی تمام شد؛ دیگر اقدام نکنید
- سرویس VIP رایگان وسریع فونیکس برای شروع سفرهای تابستانی
- مهلت وکالتی کردن حساب برای خودروهای وارداتی فقط تا فرداست
- اعمال نرخ جدید جرایم رانندگی از امروز + جدول تخلفات و مبلغ جریمه‌ها
- شرایط فروش سورن پلاس دوگانه سوز (تیر ۱۴۰۳)+ جدول
- آغاز فراخوان ثبت‌نام خودروهای فرسوده از امروز
- کشور محبوب غول چینی
- تخصیص ۲۵۵میلیون دلار ارز به خودروی خارجی
- آغاز تولید انبوه خودروی برقی تمام ایرانی کرمان موتور از دی ماه
- شرکت آرین دیزل 12 ساله شد
مدیر کل راهداری گلستان خبر داد:
پدال نیوز- مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای‌گلستان با اعلام کاهش ۲۱ درصدی تلفات جاده‌ای استان گفت: موتورسواران و عابران پیاده با ۱۰۸ کشته در صدر این آمار قرار دارند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، مهدی میقانی، صبح یکشنبه در جمع خبرنگاران اظهار کرد: پزشکی قانونی گلستان مجموع کشته های برون شهری و روستایی استان را در هفت ماهه گذشته 174 نفر اعلام کرده است.
وی افزود: این آمار از کاهش 21 درصدی تلفات جاده‌ای استان طی هفت ماه ابتدایی امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل حکایت دارد و موتورسواران و عابران پیاده با 108 کشته در صدر این آمار قرار دارند.
میقانی گفت: مابقی کشته ها مربوط به سرنشینان خودروها و رانندگان وانت بارها و ادوات کشاورزی هستند.
وی اضافه کرد: مشارکت همگانی دستگاه های اجرایی مرتبط در امر ایمنی ترافیک باعث کسب این هدف شده و برای تداوم این کار هم باید اقدامات تاثیرگذار فرهنگی اجتماعی را برای رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی با مشارکت دستگاه های متولی به کار ببندیم.
میقانی در تحلیل عوامل موثر در تصادفات جاده‌ای گفت: عامل انسانی، وسیله نقلیه و جاده سه مثلث ترافیکی هستند که عامل انسانی بیشترین سهم را از میان آن ها به خود اختصاص می دهد.
وی تصریح کرد: متوسط سن متوفیان موتورسواران، جوانان 30 ساله هستند که لازم است به ریشه ها، عوامل و راهکارهای این مساله با تامل بیشتری نگریسته شود.
وی افزود: این آمار از کاهش 21 درصدی تلفات جاده‌ای استان طی هفت ماه ابتدایی امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل حکایت دارد و موتورسواران و عابران پیاده با 108 کشته در صدر این آمار قرار دارند.
میقانی گفت: مابقی کشته ها مربوط به سرنشینان خودروها و رانندگان وانت بارها و ادوات کشاورزی هستند.
وی اضافه کرد: مشارکت همگانی دستگاه های اجرایی مرتبط در امر ایمنی ترافیک باعث کسب این هدف شده و برای تداوم این کار هم باید اقدامات تاثیرگذار فرهنگی اجتماعی را برای رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی با مشارکت دستگاه های متولی به کار ببندیم.
میقانی در تحلیل عوامل موثر در تصادفات جاده‌ای گفت: عامل انسانی، وسیله نقلیه و جاده سه مثلث ترافیکی هستند که عامل انسانی بیشترین سهم را از میان آن ها به خود اختصاص می دهد.
وی تصریح کرد: متوسط سن متوفیان موتورسواران، جوانان 30 ساله هستند که لازم است به ریشه ها، عوامل و راهکارهای این مساله با تامل بیشتری نگریسته شود.
خبر فارسی
تازه های سایت
