۰۷ آذر ۱۴۰۳ - ۰۵:۰۸
- فروش نقدی ۴ محصول بهمن دیزل آغاز می‌شود
- فروش نقدی با تحویل فوری ون باری اینرودز آغاز شد
- ارز واردات خودروهای کارکرده از کجا تامین می‌شود؟
- ریخت‌وپاش دلار خودرویی؟
- با چه شرایطی می‌توان خودرو برقی وهیبرید کارکرده وارد کرد؟
- خودروهای کارکرده سوژه انتقاد مجلس به دولت شد
- الزام استفاده از شناسه کالا برای ثبت سفارش های صنایع خودرو
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده کجاست؟
- آیا روند مجوزدهی‌ها تسهیل خواهد شد؟
- اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار خودروها کاهش یافت
مدیر کل راهداری گلستان خبر داد:
پدال نیوز- مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای‌گلستان با اعلام کاهش ۲۱ درصدی تلفات جاده‌ای استان گفت: موتورسواران و عابران پیاده با ۱۰۸ کشته در صدر این آمار قرار دارند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، مهدی میقانی، صبح یکشنبه در جمع خبرنگاران اظهار کرد: پزشکی قانونی گلستان مجموع کشته های برون شهری و روستایی استان را در هفت ماهه گذشته 174 نفر اعلام کرده است.
وی افزود: این آمار از کاهش 21 درصدی تلفات جاده‌ای استان طی هفت ماه ابتدایی امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل حکایت دارد و موتورسواران و عابران پیاده با 108 کشته در صدر این آمار قرار دارند.
میقانی گفت: مابقی کشته ها مربوط به سرنشینان خودروها و رانندگان وانت بارها و ادوات کشاورزی هستند.
وی اضافه کرد: مشارکت همگانی دستگاه های اجرایی مرتبط در امر ایمنی ترافیک باعث کسب این هدف شده و برای تداوم این کار هم باید اقدامات تاثیرگذار فرهنگی اجتماعی را برای رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی با مشارکت دستگاه های متولی به کار ببندیم.
میقانی در تحلیل عوامل موثر در تصادفات جاده‌ای گفت: عامل انسانی، وسیله نقلیه و جاده سه مثلث ترافیکی هستند که عامل انسانی بیشترین سهم را از میان آن ها به خود اختصاص می دهد.
وی تصریح کرد: متوسط سن متوفیان موتورسواران، جوانان 30 ساله هستند که لازم است به ریشه ها، عوامل و راهکارهای این مساله با تامل بیشتری نگریسته شود.
وی افزود: این آمار از کاهش 21 درصدی تلفات جاده‌ای استان طی هفت ماه ابتدایی امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل حکایت دارد و موتورسواران و عابران پیاده با 108 کشته در صدر این آمار قرار دارند.
میقانی گفت: مابقی کشته ها مربوط به سرنشینان خودروها و رانندگان وانت بارها و ادوات کشاورزی هستند.
وی اضافه کرد: مشارکت همگانی دستگاه های اجرایی مرتبط در امر ایمنی ترافیک باعث کسب این هدف شده و برای تداوم این کار هم باید اقدامات تاثیرگذار فرهنگی اجتماعی را برای رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی با مشارکت دستگاه های متولی به کار ببندیم.
میقانی در تحلیل عوامل موثر در تصادفات جاده‌ای گفت: عامل انسانی، وسیله نقلیه و جاده سه مثلث ترافیکی هستند که عامل انسانی بیشترین سهم را از میان آن ها به خود اختصاص می دهد.
وی تصریح کرد: متوسط سن متوفیان موتورسواران، جوانان 30 ساله هستند که لازم است به ریشه ها، عوامل و راهکارهای این مساله با تامل بیشتری نگریسته شود.
خبر فارسی
تازه های سایت
