۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۲۲:۰۰
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز: دبیر انجمن قطعه سازان همگن گفت: وقتی کشوری مانند کره جنوبی حاضر نیست به ایران مواد اولیه و یا قطعه ساخته شده بدهد برچه اساس باید به آن اجازه دهیم که ماشین های ساخته شده خود را وارد کشور کند.این یک نوع جایزه دادن به کشورهایی است که ما را تحریم کرده‌اند.
به گزارش پدال نیوز؛ دبیر انجمن قطعه سازان همگن در خصوص واردات خودرو و آزاد سازی آن گفت: با توجه به وضعیت اقتصادی کشور امروز دیگر ارز اضافی وجود ندارد که آقایان بخواهند خودرو با آن وارد کنند. ما همیشه به عنوان تولید کننده داخلی، مخالف واردات هستیم امروز هم حتی اگر با نگاه بی‌طرف بخواهیم به این موضوع نگاه کنیم به دور از انصاف و منطق است که در این شرایط اجازه دهیم خودرو وارد کشور شود.
آرش محبی نژاد ادامه داد: صنعت خودرو جزو اولین تحریم‌های آمریکا بود و بقیه کشورها نیز به تدریج به آن پیوستند همین امر نشان دهنده اهمیت این صنعت در مقیاس جهانی است. حالا وقتی که کشوری مانند کره جنوبی حاضر نیست به ایران مواد اولیه و یا قطعه ساخته شده بدهد برچه اساس باید به آن اجازه دهیم که ماشین های ساخته شده خود را وارد کشور کند.این یک نوع جایزه دادن به کشورهایی است که ما را تحریم کرده‌اند.
وی با اشاره به تحریم‌های هسته‌ای در سال 89 گفت: ما تجربه این امر را در زمان تحریم‌های اول داشتیم که به یک‌باره واردات سه و نیم برابر شد و دقیقا خودروها از کشورهایی وارد می‌شدند که قطعه و مواد اولیه را تحریم کرده بودند.اگر در این شرایط اجازه دهیم خودرو وارد کشور شود علاوه بر اینکه ارز خود را به هدر می‌دهیم نوعی دهن کجی به تولید کنندگان داخل است.
منبع: ابلنا
انتهای پیام/
آرش محبی نژاد ادامه داد: صنعت خودرو جزو اولین تحریم‌های آمریکا بود و بقیه کشورها نیز به تدریج به آن پیوستند همین امر نشان دهنده اهمیت این صنعت در مقیاس جهانی است. حالا وقتی که کشوری مانند کره جنوبی حاضر نیست به ایران مواد اولیه و یا قطعه ساخته شده بدهد برچه اساس باید به آن اجازه دهیم که ماشین های ساخته شده خود را وارد کشور کند.این یک نوع جایزه دادن به کشورهایی است که ما را تحریم کرده‌اند.
وی با اشاره به تحریم‌های هسته‌ای در سال 89 گفت: ما تجربه این امر را در زمان تحریم‌های اول داشتیم که به یک‌باره واردات سه و نیم برابر شد و دقیقا خودروها از کشورهایی وارد می‌شدند که قطعه و مواد اولیه را تحریم کرده بودند.اگر در این شرایط اجازه دهیم خودرو وارد کشور شود علاوه بر اینکه ارز خود را به هدر می‌دهیم نوعی دهن کجی به تولید کنندگان داخل است.
منبع: ابلنا
انتهای پیام/
خبر فارسی
تازه های سایت
