۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۰۰:۲۸
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
پدال نیوز: آمارهای منتشرشده توسط شرکت آمریکایی تسلاموتورز نشان می‌دهد که فروش خودروهای برقی و الکتریکی مدل‌های مختلف تسلا در چین ۷۰ درصد کاهش یافته است
به گزارش پدال نیوز، آمارهای منتشرشده توسط شرکت آمریکایی تسلاموتورز نشان می‌دهد که فروش خودروهای برقی و الکتریکی مدل‌های مختلف تسلا در چین ۷۰ درصد کاهش یافته است که این امر می‌تواند برای این خودروساز جاه‌طلب آمریکایی خبر ناخوشایندی به‌شمار رود.
به گفته یکی از مقامات رسمی در انجمن خودرو در چین، آمارها گویای سقوط میزان فروش خودروهای تسلا در اکتبر ۲۰۱۸ در چین است که یکی از بزرگ‌ترین تبعات منفی افزایش تعرفه‌های گمرکی متقابل میان چین و ایالات‌متحده آمریکا و جنگ تجاری است. در اوایل سال‌جاری میلادی بود که تسلاموتورز با مقامات شانگهای به توافقی در خصوص احداث و راه‌اندازی یک کارخانه اختصاصی تولید خودروهای تسلا دست یافتند که این نخستین کارخانه این خودروساز خارج از خاک ایالات‌متحده آمریکا بود. این شرکت بزرگ و جاه‌طلب با یک سرمایه‌گذاری ۲میلیارد دلاری کارخانه گیگافاکتوری خود را در چین راه‌اندازی کرد و حالا به‌نظر می‌رسد که با وجود تلاش‌های بسیاری که به‌منظور دورزدن تعرفه‌های تجاری آمریکا انجام داده، نتوانسته است عملکرد موفقیت‌آمیزی از خود به نمایش بگذارد.
به گفته یکی از مقامات رسمی در انجمن خودرو در چین، آمارها گویای سقوط میزان فروش خودروهای تسلا در اکتبر ۲۰۱۸ در چین است که یکی از بزرگ‌ترین تبعات منفی افزایش تعرفه‌های گمرکی متقابل میان چین و ایالات‌متحده آمریکا و جنگ تجاری است. در اوایل سال‌جاری میلادی بود که تسلاموتورز با مقامات شانگهای به توافقی در خصوص احداث و راه‌اندازی یک کارخانه اختصاصی تولید خودروهای تسلا دست یافتند که این نخستین کارخانه این خودروساز خارج از خاک ایالات‌متحده آمریکا بود. این شرکت بزرگ و جاه‌طلب با یک سرمایه‌گذاری ۲میلیارد دلاری کارخانه گیگافاکتوری خود را در چین راه‌اندازی کرد و حالا به‌نظر می‌رسد که با وجود تلاش‌های بسیاری که به‌منظور دورزدن تعرفه‌های تجاری آمریکا انجام داده، نتوانسته است عملکرد موفقیت‌آمیزی از خود به نمایش بگذارد.
خبر فارسی
تازه های سایت
