۱۳ مهر ۱۴۰۳ - ۰۰:۴۳
- آمادگی کمیسیون اقتصادی برای حل مشکل بیمه خودروهای گران قیمت
- تجربه 40 هزار کیلومتر رانندگی با تاکسی برقی
- چشم‌انداز نیمسال دوم خودرو
- یک تیر و سه نشان پیش‌فروش بهار و تابستان ۱۴۰۴
- زمین بازی تخلفات خودرویی
- دپوی ۱۶هزار دستگاه خودرو
- واردات خودروی کارکرده قابل اجرا نیست
- مدیران خودرو از دو محصول جدید برند اکستریم رونمایی کرد !
- ابطال یک مصوبه وزارت صنعت درباره ممنوعیت واردات خودرو
- کشورها چگونه سرمایه‌گذاری در خودروهای برقی را تشویق می‌کنند؟
پایان مشکلات!
پدال نیوز: پس از چند ماه تاخیر در تحویل خودروهای تولید داخل توسط خودروسازان داخلی به بهانه هایی نظیر نوسانات ارزی و نبود و قطعات و … تقریبا مشخص بود که این کمپانی های بزرگ خودروسازی در تلاش هستند تا قیمت خودروهای روز و با کیفیت خود را که حالا با قیمت هایی چند برابری در بازار آزاد خرید و فروش می شوند را به سطح حاشیه بازار نزدیک نمایند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از چرخان، برگزاری جلسات فراوان و وعده و وعید های مختلف وزیر پیشین صنعت و دیگر مدیران هم در این خصوص کارگشا نبود تا اینکه عنوان شد شنبه و یکشنبه در وزارت صمت جلسات مهمی تحت عنوان تعیین قیمت جدید خودرو ها با حضور مسئولین این امر برگزار خواهد شد.
اما همانطور که پیش بینی میشد، این بار هم پیروز همه این مناقشات خودروسازان مظلوم کشورمان بودند! روزنامه ایران امروز در گزارشی عنوان کرد که وزارت صنعت، معدن و تجارت تصویب کرده است که قیمت فروش خودروهای ساخت داخل و یا مونتاژی باید به سطح بازار نزدیک شود و نهایتا تنها 5 درصد از قیمت حاشیه بازار کمتر باشد!
این روزنامه می‌نویسد که این تصمیم باعث می‌شود تا جو روانی بازار آرام گردد؛ اما این جمله خبری کوتاه چه معنی مشخصی می‌تواند داشته باشد؟
اما همانطور که پیش بینی میشد، این بار هم پیروز همه این مناقشات خودروسازان مظلوم کشورمان بودند! روزنامه ایران امروز در گزارشی عنوان کرد که وزارت صنعت، معدن و تجارت تصویب کرده است که قیمت فروش خودروهای ساخت داخل و یا مونتاژی باید به سطح بازار نزدیک شود و نهایتا تنها 5 درصد از قیمت حاشیه بازار کمتر باشد!
این روزنامه می‌نویسد که این تصمیم باعث می‌شود تا جو روانی بازار آرام گردد؛ اما این جمله خبری کوتاه چه معنی مشخصی می‌تواند داشته باشد؟
به نظر نگارنده یعنی از چند روز دیگر ما نگران این نیستیم که مثلا قیمت بازاری و دلالی پراید آن نزدیک به 35 میلیون تومان است؛ بلکه با خیال راحت و بدون نگرانی به سایت سایپا هجوم آورده و خود با قیمتی تنها 5 درصد کمتر از قیمت دلالی بازار یعنی 33 میلیون و 250 هزار تومان آنرا برای تحویل 3 سال آینده خریداری میکنیم! بدین صورت ما دست دلالان را از بازار کوتاه کرده و این پول هنگفت را خود دو دستی تقدیم خودروسازان خواهیم کرد؛ باشد که دو طرف رستگار شوند!
با شرایط فعلی خودروی مزدا 3 که قیمت کارخانه آن نزدیک 140 میلیون و قیمت بازاری آن نزدیک 280 میلیون بود؛ به طور یک دست به قیمت نازل 266 میلیون تومانی رسیده و تقریبا خیال همه هموطنان از این قضیه راحت می‌شود!
خدا را هزاران بار سپاس میگوییم که بازهم مشکل عظیم قیمت خودرو با تصمیمی سراسر کارشناسی شده و بر پایه اصول، حل شده و دست دلالان خونخوار از این بازار قطع شد!
خدا را هزاران بار سپاس میگوییم که بازهم مشکل عظیم قیمت خودرو با تصمیمی سراسر کارشناسی شده و بر پایه اصول، حل شده و دست دلالان خونخوار از این بازار قطع شد!
خبر فارسی
تازه های سایت
