۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۲:۱۰
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
- یلدانه خدمات پس از فروش پرشیا خودرو
- ارز دیگر تعیین کننده قیمت خودرو نیست!
- گسل حمایتی خودروی وارداتی
یک عضو کمیسیون صنایع:
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی گفت: بیش از ۵۰ درصد قطعات متنوع لوازم یدکی خودرو، چینی است.
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمد عزیزی با بیان اینکه در چند سال اخیر به سبب پایین بودن قیمت ارز و به صرفه بودن واردات صنعت قطعه‌سازی، قطعه‌سازان کشور به واردات آن روی آورده بودند، اظهار داشت: با توجه به افزایش قیمت ارز، واردات قطعه برای واردکنندگان صرفه اقتصادی نخواهد داشت، بنابراین اکنون فرصت خوبی برای تولیدکنندگان داخلی است.
این نماینده مجلس اضافه کرد: متنوع نبودن محصول موجب شده تا قطعه‌سازان به تولید قطعات پراید و پژو فکر کنند و هیچ وقت برای انتقال فناوری و توسعه و صادرات فکر نمی‌کنند.
عزیزی با بیان اینکه بیش از 50 درصد قطعات متنوع لوازم یدکی خودرو، چینی است و آن‌ها را وارد می‌کنیم، بیان کرد: بین 400 تا 500 هزار شاغل در صنایع قطعه‌سازی داریم.
این نماینده مجلس اضافه کرد: متنوع نبودن محصول موجب شده تا قطعه‌سازان به تولید قطعات پراید و پژو فکر کنند و هیچ وقت برای انتقال فناوری و توسعه و صادرات فکر نمی‌کنند.
عزیزی با بیان اینکه بیش از 50 درصد قطعات متنوع لوازم یدکی خودرو، چینی است و آن‌ها را وارد می‌کنیم، بیان کرد: بین 400 تا 500 هزار شاغل در صنایع قطعه‌سازی داریم.
خبر فارسی
تازه های سایت
