۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۰۵:۴۲
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
پدال نیوز: مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین گفت: ۷۰ کیلومتر مسیر ویژه دوچرخه سواری در سطح خیابان های سطح شهر قزوین پیش بینی شده که ۳۸ کیلومتر آن تاکنون مورد بهره برداری قرار گرفته است.
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، سعید جهانگیری فرد روز چهارشنبه افزود: براساس طرح جامع حمل و نقل ترافیک شهرداری ها، کمتر از 10 شهر کشور از جمله قزوین در افق 1400 مسیرهای ویژه دوچرخه سواری پیش بینی شده است.
وی ادامه داد: با انجام برنامه ریزی و زمان بندی مناسب و تعیین خطوط پیش بینی شده از قبل مسیرهای مورد نظر شناسایی و بر حسب ضرورت و تقاضای شهروندان اقدام به ایجاد این مسیرهای ویژه می کنیم.
این مسئول یادآور شد: با توجه به اینکه هنوز تمامی مسیرهای ویژه دوچرخه سواری احداث شده در سطح شهر قزوین به جداکننده مجهز نشده اند متاسفانه برخی اوقات شاهد تردد و یا توقف برخی از وسایل نقلیه موتوری از جمله خودرو در آن هستیم.
جهانگیری فرد با اشاره به اینکه هیچ وسیله نقلیه موتوری حق ورود و یا پارک در محل ویژه دوچرخه سواری را ندارد، یادآور شد: برای جلوگیری از این کار و با همفکری پلیس راهور، برگه هایی تحت عنوان جریمه ارشادی برای رانندگان متخلفی که به حریم مسیرهای ویژه دوچرخه سواری تجاوز کنند پیش بینی شده است.
وی تاکید کرد: با همکاری اداره بازرسی سازمان تاکسیرانی، برگه های یاد شده که بیشتر جنبه ارشادی و فرهنگی دارند در صورت مشاهده وسایل نقلیه متخلف به رانندگان آن داده خواهد شد.
به گفته وی، رانندگان باید توجه کنند که مسیرهای ویژه در نظر گرفته شده برای دوچرخه ها مختص آنها بوده که برای کاهش بار ترافیکی معابر شهر مورد احداث قرار گرفته و امیدواریم در آینده با گسترش آن شاهد ترغیب و استفاده شهروندان قزوینی در این وسیله ارزان، سبک و راحت باشیم.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین در پایان افزود: امیدواریم با همکاری و همفکری همه مردم برای داشتن شهری پاک و بدون آلایندگی های زیست محیطی بتوانیم طوری فرهنگ سازی کنیم تا شهروندان برای انجام کارهای روزمره خود به استفاده از دوچرخه روی بیاورند.
وی ادامه داد: با انجام برنامه ریزی و زمان بندی مناسب و تعیین خطوط پیش بینی شده از قبل مسیرهای مورد نظر شناسایی و بر حسب ضرورت و تقاضای شهروندان اقدام به ایجاد این مسیرهای ویژه می کنیم.
این مسئول یادآور شد: با توجه به اینکه هنوز تمامی مسیرهای ویژه دوچرخه سواری احداث شده در سطح شهر قزوین به جداکننده مجهز نشده اند متاسفانه برخی اوقات شاهد تردد و یا توقف برخی از وسایل نقلیه موتوری از جمله خودرو در آن هستیم.
جهانگیری فرد با اشاره به اینکه هیچ وسیله نقلیه موتوری حق ورود و یا پارک در محل ویژه دوچرخه سواری را ندارد، یادآور شد: برای جلوگیری از این کار و با همفکری پلیس راهور، برگه هایی تحت عنوان جریمه ارشادی برای رانندگان متخلفی که به حریم مسیرهای ویژه دوچرخه سواری تجاوز کنند پیش بینی شده است.
وی تاکید کرد: با همکاری اداره بازرسی سازمان تاکسیرانی، برگه های یاد شده که بیشتر جنبه ارشادی و فرهنگی دارند در صورت مشاهده وسایل نقلیه متخلف به رانندگان آن داده خواهد شد.
به گفته وی، رانندگان باید توجه کنند که مسیرهای ویژه در نظر گرفته شده برای دوچرخه ها مختص آنها بوده که برای کاهش بار ترافیکی معابر شهر مورد احداث قرار گرفته و امیدواریم در آینده با گسترش آن شاهد ترغیب و استفاده شهروندان قزوینی در این وسیله ارزان، سبک و راحت باشیم.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین در پایان افزود: امیدواریم با همکاری و همفکری همه مردم برای داشتن شهری پاک و بدون آلایندگی های زیست محیطی بتوانیم طوری فرهنگ سازی کنیم تا شهروندان برای انجام کارهای روزمره خود به استفاده از دوچرخه روی بیاورند.
خبر فارسی
تازه های سایت
