۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۵:۴۳
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز: به راحتی می‌توان مانند سامانه تخلفات خودرویی سامانه‌ای نیز برای موتورسیکلت‌ها به راه انداخت. اما شاید یکی از دلایل عدم راه اندازی این مساله، سودی است که این دفاتر از خلافی موتور کسب می‌کنند. در حالی که رانندگان برای استعلام خلافی خود از سایت لازم نیست هیچ هزینه‌ای پرداخت کنند، هر مالک موتور باید برای استعلام خلافی، فارغ از تعداد تخلفات ۵ هزار تومان به دفاتر پلیس+۱۰ پرداخت کند، هزینه‌ای که با وجود امکان راه اندازی سامانه اینترنتی کاملا نامعقول به نظر می‌رسد.
به گزارش پدال نیوز، این روز‌ها و با گسترش فوق العاده زیاد اینترنت و سواد استفاده از آن در میان مردم دیگر حتی پیرمرد‌هایی که اندکی سواد دارند هم می‌توانند به راحتی و با استفاده از تلفن همراه هوشمند خود را بی نیاز از رفتن به بانک برای پرداخت قبض، پرداخت قسط و ... کنند.
بسیاری از سازمان‌ها نیز به این موج پیوسته اند و برای مراجعه حضوری کم‌تر مردم بسیاری از خدمات خود را بر بستر اینترنت عرضه می‌کنند.
کارشناسان بسیاری نیز معتقدند که گسترش اینترنت و غیرحضوری شدن خدمات نقشی بدیهی در کاهش ترافیک شهر دارد و دیگر کسی مجبور نیست به خاطر پرداخت یک قبض ماشین خود را از خانه بیرون بیاورد.
با این حال برخی سازمان‌ها هم چنان مقاومت عجیبی در برابر این امکان گسترده نشان می‌دهند.
پلیس راهنمایی و رانندگی که با توجه به ماموریت‌های ذاتی اش، سر و کار زیادی با مردم دارد، می‌تواند بسیاری از امور مربوطه را با استفاده از اینترنت حل و فصل نماید. این دستگاه در حوزه پرداخت خلافی و گرفتن فهرست تخلف‌های انجام شده ماشین‌ها همین الگو را پیاده نموده است و می‌توان با وارد کردن شماره مندرج بر روی کارت ماشین تخلفات ثبت شده را البته با چندین روز تاخیر در به روز رسانی مشاهده کرد.
با این حال ایرادات متعددی در سامانه این نهاد دیده می‌شود که ماه‌ها و سالهاست وجود داشته و دارد و ظاهرا تلاش خاصی نیز برای برطرف کردن آن‌ها انجام نمی‌شود.
اولین نکته عجیبی که در این سامانه وجود دارد تاخیر سه روزه اثربخشی پرداخت بدهی است. همان طور که خود این سایت درج کرده است در صورت پرداخت مبلغ جرائم از طریق این سایت اطلاعات با تاخیر ۷۲ ساعت در سامانه مرکزی پلیس راهور درج خواهد شد که در بروزرسانی بعدی اطلاعات تخلفات سایت قابل رویت خواهد بود.
به نظر می‌رسد پلیس راهور باید توضیح دهد که این تاخیر در اعمال پرداخت‌ها به چه دلیل است؟ در زمانی که پرداخت‌ها و انتقال وجه ها، به لحظه انجام می‌شود، چرا باید یک سامانه اینترنتی این قدر دیر به روز بشود؟
اما ایراد بزرگ‌تر پلیس راهور در حوزه تخلفات، ضعف عجیب این پلیس در حوزه تخلفات مربوط به موتور سیکلت است. در این سامانه هیچ جایی برای استعلام تخلفات مربوط به موتور سیکلت وجود ندارد و با جستجویی در اینترنت نیز به این نکته بر می‌خوریم که هیچ راهی به جز مراجعه به دفاتر پلیس+۱۰ برای این کار نیست.
بسیاری از سازمان‌ها نیز به این موج پیوسته اند و برای مراجعه حضوری کم‌تر مردم بسیاری از خدمات خود را بر بستر اینترنت عرضه می‌کنند.
کارشناسان بسیاری نیز معتقدند که گسترش اینترنت و غیرحضوری شدن خدمات نقشی بدیهی در کاهش ترافیک شهر دارد و دیگر کسی مجبور نیست به خاطر پرداخت یک قبض ماشین خود را از خانه بیرون بیاورد.
با این حال برخی سازمان‌ها هم چنان مقاومت عجیبی در برابر این امکان گسترده نشان می‌دهند.
پلیس راهنمایی و رانندگی که با توجه به ماموریت‌های ذاتی اش، سر و کار زیادی با مردم دارد، می‌تواند بسیاری از امور مربوطه را با استفاده از اینترنت حل و فصل نماید. این دستگاه در حوزه پرداخت خلافی و گرفتن فهرست تخلف‌های انجام شده ماشین‌ها همین الگو را پیاده نموده است و می‌توان با وارد کردن شماره مندرج بر روی کارت ماشین تخلفات ثبت شده را البته با چندین روز تاخیر در به روز رسانی مشاهده کرد.
با این حال ایرادات متعددی در سامانه این نهاد دیده می‌شود که ماه‌ها و سالهاست وجود داشته و دارد و ظاهرا تلاش خاصی نیز برای برطرف کردن آن‌ها انجام نمی‌شود.
اولین نکته عجیبی که در این سامانه وجود دارد تاخیر سه روزه اثربخشی پرداخت بدهی است. همان طور که خود این سایت درج کرده است در صورت پرداخت مبلغ جرائم از طریق این سایت اطلاعات با تاخیر ۷۲ ساعت در سامانه مرکزی پلیس راهور درج خواهد شد که در بروزرسانی بعدی اطلاعات تخلفات سایت قابل رویت خواهد بود.
به نظر می‌رسد پلیس راهور باید توضیح دهد که این تاخیر در اعمال پرداخت‌ها به چه دلیل است؟ در زمانی که پرداخت‌ها و انتقال وجه ها، به لحظه انجام می‌شود، چرا باید یک سامانه اینترنتی این قدر دیر به روز بشود؟
اما ایراد بزرگ‌تر پلیس راهور در حوزه تخلفات، ضعف عجیب این پلیس در حوزه تخلفات مربوط به موتور سیکلت است. در این سامانه هیچ جایی برای استعلام تخلفات مربوط به موتور سیکلت وجود ندارد و با جستجویی در اینترنت نیز به این نکته بر می‌خوریم که هیچ راهی به جز مراجعه به دفاتر پلیس+۱۰ برای این کار نیست.
این در حالی است که به راحتی می‌توان مانند سامانه تخلفات خودرویی سامانه‌ای نیز برای موتورسیکلت‌ها به راه انداخت. اما شاید یکی از دلایل عدم راه اندازی این مساله، سودی است که این دفاتر از خلافی موتور کسب می‌کنند. در حالی که رانندگان برای استعلام خلافی خود از سایت لازم نیست هیچ هزینه‌ای پرداخت کنند، هر مالک موتور باید برای استعلام خلافی، فارغ از تعداد تخلفات ۵ هزار تومان به دفاتر پلیس+۱۰ پرداخت کند، هزینه‌ای که با وجود امکان راه اندازی سامانه اینترنتی کاملا نامعقول به نظر می‌رسد. این مساله را نیز باید در نظر گرفت که با وجود تعداد بالای موتور سیکلتی که فقط در شهر تهران تردد دارند و آماری میلیونی تخمین زده می‌شوند، پلیس چه درآمد سرشاری از این مساله کسب می‌کند؟!
فردا نیوز
خبر فارسی
تازه های سایت
