۱۳ مهر ۱۴۰۳ - ۰۱:۴۲
- آمادگی کمیسیون اقتصادی برای حل مشکل بیمه خودروهای گران قیمت
- تجربه 40 هزار کیلومتر رانندگی با تاکسی برقی
- چشم‌انداز نیمسال دوم خودرو
- یک تیر و سه نشان پیش‌فروش بهار و تابستان ۱۴۰۴
- زمین بازی تخلفات خودرویی
- دپوی ۱۶هزار دستگاه خودرو
- واردات خودروی کارکرده قابل اجرا نیست
- مدیران خودرو از دو محصول جدید برند اکستریم رونمایی کرد !
- ابطال یک مصوبه وزارت صنعت درباره ممنوعیت واردات خودرو
- کشورها چگونه سرمایه‌گذاری در خودروهای برقی را تشویق می‌کنند؟
از سوی یک شرکت معروف انجام شد؛
پدال نیوز- یک شرکت خودروسازی حق امتیاز دو شیوه کنترل خودروی خودران به وسیله دستگاه مجهز به نمایشگر را ثبت کرده که در یکی از آنها راننده می تواند با انگشت فرمان خودرو را کنترل کند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، شرکت فورد به تازگی حق امتیاز دو اختراع مربوط به حالت های رانندگی را ثبت کرده که به راننده اجازه می دهد با کمک یک دستگاه مجهز به نمایشگری همانند موبایل خودروهای خودران را کنترل کنند.
در حالت اول Autonomous Steering Mode دستگاه موبایل و خودرو بایکدیگر یکپارچه می شوند. به این ترتیب دستگاه موقعیت چرخ های جلو خودرو را تعیین می کند. پس از این مرحله خودرو با کمک ژیروسکوپ و سرعت سنج دستگاه شیوه حرکت چرخ های جلوی خودرو را تنظیم می کند. این شیوه شباهت زیادی به حرکت خودرو در بازی های رایانه ای دارد.
در دومین حالت خودران یک فرمان مجازی روی دستگاه موبایل ظاهر می شود و موقعیت خودرو با توجه به حرکت فرمان مجازی تعیین می شود. راننده می تواند با حرکت انگشت خود بر روی نمایشگر، خودرو را حرکت دهد.
طبق اطلاعات ذکر شده در این حق امتیاز این حالت ها نیمه خودران هستند و وسیله نقلیه کنترل سرعت و ترمز را برعهده می گیرد و فقط به راننده اجازه می دهد درباره مسیر تصمیم بگیرد.
اگر راننده بخواهد مسیر حرکت خود را تغییر دهد یا در منطقه ای خصوصی رانندگی کند که خودرو با آن آشنا نیست، این حالت ها کارآمد هستند.
البته نگرانی های امنیتی و علمکردی متعددی وجود دارد که باید قبل از به کارگیری این ویژگی بررسی شود.
در حالت اول Autonomous Steering Mode دستگاه موبایل و خودرو بایکدیگر یکپارچه می شوند. به این ترتیب دستگاه موقعیت چرخ های جلو خودرو را تعیین می کند. پس از این مرحله خودرو با کمک ژیروسکوپ و سرعت سنج دستگاه شیوه حرکت چرخ های جلوی خودرو را تنظیم می کند. این شیوه شباهت زیادی به حرکت خودرو در بازی های رایانه ای دارد.
در دومین حالت خودران یک فرمان مجازی روی دستگاه موبایل ظاهر می شود و موقعیت خودرو با توجه به حرکت فرمان مجازی تعیین می شود. راننده می تواند با حرکت انگشت خود بر روی نمایشگر، خودرو را حرکت دهد.
طبق اطلاعات ذکر شده در این حق امتیاز این حالت ها نیمه خودران هستند و وسیله نقلیه کنترل سرعت و ترمز را برعهده می گیرد و فقط به راننده اجازه می دهد درباره مسیر تصمیم بگیرد.
اگر راننده بخواهد مسیر حرکت خود را تغییر دهد یا در منطقه ای خصوصی رانندگی کند که خودرو با آن آشنا نیست، این حالت ها کارآمد هستند.
البته نگرانی های امنیتی و علمکردی متعددی وجود دارد که باید قبل از به کارگیری این ویژگی بررسی شود.
خبر فارسی
تازه های سایت
