۱۴ تير ۱۴۰۳ - ۲۱:۳۴
- رانندگی نیمه خودران سطح 2.5 با آریزو 8
- شرایط فروش نقد و اقساطی محصولات کرمان موتور اعلام شد
- حاشیه مجازی واردات خودرو
- تکرار وعده بی‌حاصل وزیر صمت
- خودکفایی 5/3 میلیون دلاری کرمان موتور در بهار 1403
- وزیر صمت: مردم برای خرید خودرو عجله نکنند
- آخرین عرضه خودروهای وارداتی برای ثبت‌نامی‌های اسفند ۱۴۰۱ در اواخر تیرماه
- نتایج آخرین عرضه خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه اعلام شد
- نامزد مخالف واردات خودرو؟
- شرایط فروش j7 برقی اعلام شد
نکته فنی 8 مهرماه ؛
پدال نیوز: شاید برای بسیاری از رانندگان خروج آب از اگزوز جالب و حتی عجیب باشد. برای آشنایی با دلایل آن خواندن این مطلب را به شما توصیه می کنیم.
به گزارش پدال نیوز، چکه کردن آب از لوله اگزوز در هوای گرم اتفاق بیافتد دو علت می تواند داشته باشد:
1- ممکن است واشر سرسیلندر خراب شده باشد که با تعویض واشر سر سیلندر این مشکل حل شدنیست.
2- ممکن است سر سیلندر ترک خورده یا تاب برداشته باشد که در این صورت سرسیلندر به تراشکاری احتیاج دارد.
شما از ما بپرسید!
1- ممکن است واشر سرسیلندر خراب شده باشد که با تعویض واشر سر سیلندر این مشکل حل شدنیست.
2- ممکن است سر سیلندر ترک خورده یا تاب برداشته باشد که در این صورت سرسیلندر به تراشکاری احتیاج دارد.
نکته
: در صورت سوختن واشر سر سیلندر و یا ترک خوردن سیلندر اشکال دیگری نیز در
خودرو مشاهده خواهد شد و آن گرم شدن بیش از حد موتور و ایجاد حباب در آب
رادیاتور می باشد بنابراین نسبت به رفع عیب هرچه زودتر اقدام کنید.
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
خودروکار
خبر فارسی
تازه های سایت
