نگاهی نو به صنعت خودرو با جدیدترین اخبار و تحلیل ها در حوزه خودرو با "پدال نیوز" همراه باشید      
۰۶ آذر ۱۴۰۳ - ۱۹:۳۷
کد خبر: ۹۱۸۰۹
2018 September 29 - ۱۲:۳۸ - ۰۷ مهر ۱۳۹۷ تاریخ انتشار:
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس :
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، ریشه آشفتگی و نابسامانی بازار خودرو را در مشکلات کلان اقتصادی کشور دانست و تاکید کرد: نه تنها بازار خودرو که سایر عرصه ها نیز متاثر از مسایل اقتصادی کلان کشور است.
به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، رامین نورقلی‌پور گفت: چرایی آشفتگی بازار خودرو پاسخ مشخصی ندارد؛ اما با توجه به شرایط حال حاضر، مشکلات بازار خودرو تنها از طریق خودروسازان و قطعه سازان قابل حل و فصل نیست.
 
مشکلاتی که یک شبه به وجود نیامده است!
 
نماینده مردم کردکوی، ترکمن، بندرگز و گمیشان در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه مشکلات بازار خودرو یک شبه به وجود نیامده و اینگونه نیست که صرفا در عرض چهار یا پنج سال اخیر ایجاد شده باشد، تصریح کرد: نوسانات قیمت خودرو در طول چند دهه گذشته دایما وجود داشته و این عرصه نیاز به کار اساسی دارد.
 
وی افزود: بعید می دانم با یک نسخه واحد بتوانیم در کوتاه مدت مشکلات صنایع خودرو را حل و فصل کنیم.
 
بازار خودرو؛ متاثر از اتفاقات حوزه روابط بین الملل
 
نورقلی پور اشاره کرد: شاید یکی از مهم ترین مسایلی که در کشور نیاز داریم به آن بپردازیم بحث کلانی است که در حوزه روابط بین الملل مطرح است. ما به ترمیم روابط اقتصادی و سیاسی در دنیای پیرامون نیاز داریم. در واقع به یک بازنگری کلی نیاز داریم که بتوانیم سیاست های حوزه بین الملل را مورد تجدید نظر قرار دهیم.
 
نوسانات شدید نرخ ارز؛ عامل تاثیرگذار در بازار خودرو
 
این نماینده مردم در مجلس دهم، اضافه کرد: یکی از مهم ترین مسایلی که بازار خودرو را دستخوش نوسانات شدید قرار داده، نوسانات شدید قیمت ارز و مورد دوم افت ناگهانی و شدید ارزش پول ملی است.
 
وی با بیان اینکه تا زمانی که در این زمینه راهکار مناسب پیدا نکنیم و دایما همراه ا افزایش نرخ ارز، ارزش پول ملی کاهش پیدا کند، قابلیت برنامه ریزی وجود نخواهد داشت.
 
چالش حوزه کارگری در عرصه صنعت خودرو
 
نورقلی پور، با تاکید بر اینکه نیروی کار در صنعت خودرو و در این آشفتگی فعلی آسیب پذیر خواهد بود، ادامه داد: یکی از مسایلی که نباید مورد غفلت قرار بگیرد، نیروهای کاری هستند که در صنعت خودرو حضور دارند. اگر وضع به همین منوال پیش برود، به دلیل قطع همکاری خودروسازان خارجی با خودروسازان داخلی و با توجه به وابستگی خودروهای داخلی به آنان، چالش بزرگ تر و شدیدتر برای ما قطعا در حوزه کارگری خواهد بود.
rbox
خبر فارسی
lbox
نام:
ایمیل:
* نظر:
fr_head
تازه های سایت
fr_head