به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، طبق آخرین رسیدهها تویوتا باری دیگر و پس از پشت سر گذاشتن فولکسواگن جایگاه برترین خودروساز از لحاظ آمار فروش را در اختیار گرفت.
با اینکه تنها اندکی با پایان سال جاری میلادی فاصله داریم کارشناسان
ذرهبینها را برداشته و بهدقت به بازی تاجوتختی که بین فولکس و تویوتا
بر سر عنوان بزرگترین سازنده خودرو دنیا درگرفته مینگرند؛ نبردی که همین
اینک تویوتا برنده بلامنازع آن است. تا ماه سپتامبر شرکت ژاپنی ۷٫۴۹ میلیون
خودرو به بازار عرضه کرد آماری که تفاوتی اندک با ۷٫۴۳ میلیون فروش گروه
فولکسواگن دارد. با این وجود تویوتا هم کمی با نگرانی به سمت تخت شاهی قدم
بر میدارد زیرا با نگاهی به گذشته درمییابیم که میزان فروش هردو رقیب
نسبت به سال پیش با ۱.۵ درصد کاهش مواجه شده است.
چیزی که این نبرد را جالبتوجه میکند این است که در شش ماهه نخست امسال
ردیف اول فروشندگان خودرو متعلق به فولکسواگن بود اما هرچه که به پایان
۲۰۱۵ نزدیک میشویم به نظر تویوتا شانس بیشتری برای به سر نهادن تاج شاهی
دارد ولی این با توجه به اتفاقات اخیر چندان عجیب نیست، دیزل گیت را که از
یاد نبردهاید؟ به همین دلیل در دو ماهه اخیر و پس از ممنوع شدن فروش
خودرویهای TDI، فولکسواگن با مشکلاتی دست و پنجه نرم میکند. بهعلاوه
سفارشهای این کمپانی در چین با ۷٫۴ درصد کاهش در ۹ ماهه نخست امسال،
ضربهای عظیم بر پیکره آمار فروش این کمپانی وارد کرد چراکه کشور اژدهای
سرخ بزرگترین بازار فولکسهاست.
درسته فولکس هم یکی از بهترین هاست و شکی درش نیست ولی زیر مجموعه های زیادی هم داره (بتنلی..پورشه. آئودی.لامبورگینی و…..) که الکی نیست!!…تویوتا خودشه و لکسوس…پرچم سامورایی ها بالاست
ماشین یعنی تویوتا.آفرود یعنی تویوتا.تیون یعنی تویوتا.هندلینگ دریفت کیفیت کم خرج بودن به صرفه بودن تاریخ اوبوهت عظمت و… یعنی تویوتا.
تویوتا سرور ماشین ها.
ایشالا همیشه تا ابد پر فروش ترین برند سال بشی عسیسم :)
ولی فولکس که با شومپختا زیرمجموعه اومده بالا، تویوتا هم نه مدل جدیدی تو این چند سال داده نه کیفیت خوبی از خودش نشون داده،از اعتبارش فروش میکنه البته فعلا
هردو محافظه کارانه میان جلو. تو کاراشون ریسک نمیکنن
تا چند سال دیگه برای همیشه دور میره دست کسای دیگه. امریکا
و روزی میرسه که خیلی افت میکنن که با تغییر تمام سیاست ساخت خودرو، باز برمیگردن که دیگه دیره
ولی فولکس که با شومپختا زیرمجموعه اومده بالا، تویوتا هم نه مدل جدیدی تو این چند سال داده نه کیفیت خوبی از خودش نشون داده،از اعتبارش فروش میکنه البته فعلا
هردو محافظه کارانه میان جلو. تو کاراشون ریسک نمیکنن
تا چند سال دیگه برای همیشه دور میره دست کسای دیگه. امریکا
و روزی میرسه که خیلی افت میکنن که با تغییر تمام سیاست ساخت خودرو، باز برمیگردن که دیگه دیره
البته تاج ***!
دوباره اون جمله تاریخی رو میگم که هنوووووووووز خودروهای پیشروی اتش نشانی کشور تویوتا کرولاهای مدل 1994 میلادی هستن بعد از 22 سال هنوز استفاده میشن .
از نظر اپشن هم که اوج نبوغ تویوتا در لکسوس به نمایش در اومده و به نظر اینجانب نیازی به گرم کن و ماساژور صندلی برای یک خودروی معمولی نیست.
یکی رو میشناسم که الان میاد و دوتا لینک کلا داره یکی کار درایور که میزاره و نشون میده کمری یا کرولا 3 ستاره از 5 ستاره داره که خب مشکلی نیست چون جوانه و هنوز در عالم اسمون شب و ستاره هاست
یه لینک هم داره از فراخان تویوتا که میگه چطور یه خودروی با کیفیت فراخان میده؟؟؟
اونم مشکلی نیست چون احساس میکنم گمان میکنه که هر خودرو کمتر فراخان بده با کیفیت تره و مسلما سایپا و ایرانخودرو از دید اون با کیفیت ترین هان یا رنج رووری که امار خرابی و نقص فنی محصولاتش بیشتر از تویوتاست ولی تا حالا فراخان نداده.
فقط میگم به اون دوست که عزیزم خوشششش باشششششش
حالا برید بگید اپتیما از کمری قشنگتره! با با اینا یه سرو گردن از همه بالا زدن