۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۰۸:۰۶
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
پدال نیوز: رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه جرائم رانندگی به موقع اخذ شود گفت: یکی از راهکار‌ها برای کاهش تخلفات رانندگی، گسترش رقم آن است.
به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم: رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه جرائم رانندگی به موقع اخذ شود گفت: یکی از راهکار‌ها برای کاهش تخلفات رانندگی، گسترش رقم آن است.
سردار محمدرضا مهماندار در نشست تخصصی فرماندهان پلیس راهور تهران بزرگ و مدیران حوزه معاونت و معاونین حمل و نقل و ترافیک مناطق ۲۲ گانه تهران که صبح امروز با حضور سردار حسین رحیمی فرمانده انتظامی تهران بزرگ و محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران برگزار شد، با اشاره به اینکه تهران شهر متفاوتی است و غیرمقایسه با سایر کلانشهر‌های ایران است گفت: در طی روز شاهد تصادفاتی در تهران به دلایل مختلف هستیم و ما باید بتوانیم با همکاری پلیس و شهرداری تهران خواسته‌های شهروندان را محقق کنیم.
وی در ادامه با طرح این پرسش که آیا می‌خواهیم وضعیت ترافیک را بهبود ببخشیم ادامه داد: اگر پاسخ مثبت باشد باید تغییر رویکرد و برنامه جامعی را در حوزه حمل و نقل داشته باشیم و البته تعهد به اجرای آن و بتوانیم پلان‌های اجرایی آن را تهیه و نهایی کنیم.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ تصریح کرد: دیگر نمی‌توان شهر تهران را با روش‌های سنتی اداره کرد و بحث توقفگاه‌های ساکن و غیرمجاز در حاشیه معابر با این تعداد خودرو که حدود ۴ میلیون موتورسیکلت و خودرو است و هر کدام دارای ابعاد مختلف هستند را باید با روش جدید و نوین اداره کرد و ما باید به سمت مدیریت هوشمند ترافیک گام برداریم.
وی گفت: تغییر رفتار ترافیکی شهروندان و آموزش و فرهنگسازی در حوزه ترافیکی یکی از مسائلی است که باید مورد توجه مسئولان شهری قرار بگیرد چرا که دیگر ما با اقدامات سلبی قادر به این تغییرات نیستیم و نیاز به آموزش و فرهنگسازی داریم.
مهماندار در ادامه این نشست با بیان اینکه آیا حاضر هستیم هزینه این تغییرات را چه در حوزه معنوی و چه مادی پرداخت کنیم ادامه داد: روزانه مردم ساعت‌هایی از عمر خودشان را در ترافیک طی می‌کنند و نسبت به این موضوع انتقاد و نقد دارند و ما باید جرات داشته باشیم هزینه این تغییرات را چه در حوزه معنوی و چه در حوزه مادی پرداخت کنیم و تلاش کنیم این مشکلات را حل کنیم و در این راستا مهمترین رکن تعامل است. تعامل بین پلیس راهور و معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و این اقدام امکانپذیر نیست مگر در یک تعامل مشترک.
وی با بیان اینکه ما شاهد عدم مدیریت یکپارچه در تهران هستیم گفت: با توجه به این وضعیت تنها راه حل مشکلات ترافیکی در شهر تهران تعامل است و باید ما این تعامل را بین معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و پلیس راهور افزایش دهیم.
وی ادامه داد: ما باید از شیوه‌ها و روش‌های جدید و از نرم‌افزار‌های نوین برای کاهش بار ترافیک در شهر تهران استفاده کنیم و برای این موضوع باید اولویت‌هایی را در شهر تهران مورد توجه قرار دهیم که در این زمینه نیز پیش‌بینی‌هایی در حوزه پلیس راهور صورت گرفته است.
مهماندار تمرکز و عوامل آزاردهنده مردم در ترافیک، رضایتمندی آن‌ها و تمرکز بر مناطق پرچالش شهر را از اولویت‌هایی دانست که باید در حوزه ترافیکی به آن‌ها پرداخته شود.
رئیس پلیس راهور تهران به دو بال اثرگذار و مهم در حوزه کاهش ترافیک اشاره کرد و گفت: ارتقاء فرهنگ و آموزش از مواردی است که باید در این حوزه مورد توجه قرار بگیرد. ضمن اینکه ما باید بتوانیم اطلاع‌رسانی صحیح و درستی را در خصوص قوانین و مقررات در حوزه ترافیکی داشته باشیم.
وی همچنین به موضوع افزایش گسترش جریمه‌ها اشاره کرد و گفت: اینکه رانندگان پس از خرید و فروش بتوانند جرائم خود را به راهنمایی و رانندگی پرداخت کنند درست نیست ما باید تدبیری بندیشیم تا این جرایم در زمان بروزتری واریز و اثرگذار باشد.
مهماندار در ادامه با اشاره به اینکه باید وظایف تمام بخش‌ها در حوزه ترافیکی مشخص و معین باشد گفت: بخشی از این وظایف متولی نهاد‌های دولتی است، اما شهروندان نیز در این حوزه وظایفی را برعهده دارند و ما نیز انتظار داریم نسبت به وظایف خود عمل کنند و در این زمینه نیز باید اطلاع‌رسانی نسبت به وظایف آن‌ها صورت بگیرد.
وی در ادامه با اشاره به تمهیدات پیش‌بینی شده شهرداری تهران و پلیس راهور در آستانه مهر ماه و آغاز سال تحصیلی جدید گفت: در این زمینه نیز از اولیاء دانش‌آموزان انتظار داریم حتما سعی کنند از حمل و نقل عمومی و سرویس مدارس برای تردد دانش‌آموزان استفاده کنند.
وی ادامه داد: ضمن اینکه از اولیاء دانش‌آموزان انتظار داریم در مقابل مدارس توقف دوبله و غیرمجاز نداشته باشند و با پلیس راهور همکاری لازم را انجام بدهند تا ما بتوانیم ترافیک کمتری را در دو هفته آغازین سال تحصیلی جدید داشته باشیم.
رئیس پلیس راهور همچنین به ظرفیت همیاران پلیس اشاره کرد و گفت: در این زمینه می‌توانیم از ظرفیت و پتانسیل برای تذکر به اولیاء استفاده کنیم ضمن اینکه در دو هفته ابتدایی مهر ماه تمام نیروی پلیس راهور تهران به صورت آماده‌باش هستند و آمادگی لازم را برای ارائه خدمات به شهروندان دارند.
وی همچنین به تغییر ساعت فعالیت کارکنان در دو هفته ابتدایی مهر اشاره کرد و گفت: در شورای ترافیک تهران و استان این ساعت از ۷ تا ۸:۳۰ صبح به تایید رسیده که امیدواریم دولت نیز با آن موافقت کند.
مهماندار همچنین به آمار کشته شدگان در تصادفات اشاره کرد و گفت: در سال ۹۶ نسبت به سال ۹۵ در این حوزه با افزایش روبرو بودیم، اما در ۵ ماهه گذشته نسبت به زمان مشابه با کاهشی در این بخش روبرو بوده‌ایم.
سردار محمدرضا مهماندار در نشست تخصصی فرماندهان پلیس راهور تهران بزرگ و مدیران حوزه معاونت و معاونین حمل و نقل و ترافیک مناطق ۲۲ گانه تهران که صبح امروز با حضور سردار حسین رحیمی فرمانده انتظامی تهران بزرگ و محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران برگزار شد، با اشاره به اینکه تهران شهر متفاوتی است و غیرمقایسه با سایر کلانشهر‌های ایران است گفت: در طی روز شاهد تصادفاتی در تهران به دلایل مختلف هستیم و ما باید بتوانیم با همکاری پلیس و شهرداری تهران خواسته‌های شهروندان را محقق کنیم.
وی در ادامه با طرح این پرسش که آیا می‌خواهیم وضعیت ترافیک را بهبود ببخشیم ادامه داد: اگر پاسخ مثبت باشد باید تغییر رویکرد و برنامه جامعی را در حوزه حمل و نقل داشته باشیم و البته تعهد به اجرای آن و بتوانیم پلان‌های اجرایی آن را تهیه و نهایی کنیم.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ تصریح کرد: دیگر نمی‌توان شهر تهران را با روش‌های سنتی اداره کرد و بحث توقفگاه‌های ساکن و غیرمجاز در حاشیه معابر با این تعداد خودرو که حدود ۴ میلیون موتورسیکلت و خودرو است و هر کدام دارای ابعاد مختلف هستند را باید با روش جدید و نوین اداره کرد و ما باید به سمت مدیریت هوشمند ترافیک گام برداریم.
وی گفت: تغییر رفتار ترافیکی شهروندان و آموزش و فرهنگسازی در حوزه ترافیکی یکی از مسائلی است که باید مورد توجه مسئولان شهری قرار بگیرد چرا که دیگر ما با اقدامات سلبی قادر به این تغییرات نیستیم و نیاز به آموزش و فرهنگسازی داریم.
مهماندار در ادامه این نشست با بیان اینکه آیا حاضر هستیم هزینه این تغییرات را چه در حوزه معنوی و چه مادی پرداخت کنیم ادامه داد: روزانه مردم ساعت‌هایی از عمر خودشان را در ترافیک طی می‌کنند و نسبت به این موضوع انتقاد و نقد دارند و ما باید جرات داشته باشیم هزینه این تغییرات را چه در حوزه معنوی و چه در حوزه مادی پرداخت کنیم و تلاش کنیم این مشکلات را حل کنیم و در این راستا مهمترین رکن تعامل است. تعامل بین پلیس راهور و معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و این اقدام امکانپذیر نیست مگر در یک تعامل مشترک.
وی با بیان اینکه ما شاهد عدم مدیریت یکپارچه در تهران هستیم گفت: با توجه به این وضعیت تنها راه حل مشکلات ترافیکی در شهر تهران تعامل است و باید ما این تعامل را بین معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و پلیس راهور افزایش دهیم.
وی ادامه داد: ما باید از شیوه‌ها و روش‌های جدید و از نرم‌افزار‌های نوین برای کاهش بار ترافیک در شهر تهران استفاده کنیم و برای این موضوع باید اولویت‌هایی را در شهر تهران مورد توجه قرار دهیم که در این زمینه نیز پیش‌بینی‌هایی در حوزه پلیس راهور صورت گرفته است.
مهماندار تمرکز و عوامل آزاردهنده مردم در ترافیک، رضایتمندی آن‌ها و تمرکز بر مناطق پرچالش شهر را از اولویت‌هایی دانست که باید در حوزه ترافیکی به آن‌ها پرداخته شود.
رئیس پلیس راهور تهران به دو بال اثرگذار و مهم در حوزه کاهش ترافیک اشاره کرد و گفت: ارتقاء فرهنگ و آموزش از مواردی است که باید در این حوزه مورد توجه قرار بگیرد. ضمن اینکه ما باید بتوانیم اطلاع‌رسانی صحیح و درستی را در خصوص قوانین و مقررات در حوزه ترافیکی داشته باشیم.
وی همچنین به موضوع افزایش گسترش جریمه‌ها اشاره کرد و گفت: اینکه رانندگان پس از خرید و فروش بتوانند جرائم خود را به راهنمایی و رانندگی پرداخت کنند درست نیست ما باید تدبیری بندیشیم تا این جرایم در زمان بروزتری واریز و اثرگذار باشد.
مهماندار در ادامه با اشاره به اینکه باید وظایف تمام بخش‌ها در حوزه ترافیکی مشخص و معین باشد گفت: بخشی از این وظایف متولی نهاد‌های دولتی است، اما شهروندان نیز در این حوزه وظایفی را برعهده دارند و ما نیز انتظار داریم نسبت به وظایف خود عمل کنند و در این زمینه نیز باید اطلاع‌رسانی نسبت به وظایف آن‌ها صورت بگیرد.
وی در ادامه با اشاره به تمهیدات پیش‌بینی شده شهرداری تهران و پلیس راهور در آستانه مهر ماه و آغاز سال تحصیلی جدید گفت: در این زمینه نیز از اولیاء دانش‌آموزان انتظار داریم حتما سعی کنند از حمل و نقل عمومی و سرویس مدارس برای تردد دانش‌آموزان استفاده کنند.
وی ادامه داد: ضمن اینکه از اولیاء دانش‌آموزان انتظار داریم در مقابل مدارس توقف دوبله و غیرمجاز نداشته باشند و با پلیس راهور همکاری لازم را انجام بدهند تا ما بتوانیم ترافیک کمتری را در دو هفته آغازین سال تحصیلی جدید داشته باشیم.
رئیس پلیس راهور همچنین به ظرفیت همیاران پلیس اشاره کرد و گفت: در این زمینه می‌توانیم از ظرفیت و پتانسیل برای تذکر به اولیاء استفاده کنیم ضمن اینکه در دو هفته ابتدایی مهر ماه تمام نیروی پلیس راهور تهران به صورت آماده‌باش هستند و آمادگی لازم را برای ارائه خدمات به شهروندان دارند.
وی همچنین به تغییر ساعت فعالیت کارکنان در دو هفته ابتدایی مهر اشاره کرد و گفت: در شورای ترافیک تهران و استان این ساعت از ۷ تا ۸:۳۰ صبح به تایید رسیده که امیدواریم دولت نیز با آن موافقت کند.
مهماندار همچنین به آمار کشته شدگان در تصادفات اشاره کرد و گفت: در سال ۹۶ نسبت به سال ۹۵ در این حوزه با افزایش روبرو بودیم، اما در ۵ ماهه گذشته نسبت به زمان مشابه با کاهشی در این بخش روبرو بوده‌ایم.
خبر فارسی
تازه های سایت
