۱۳ مهر ۱۴۰۳ - ۰۰:۵۵
- آمادگی کمیسیون اقتصادی برای حل مشکل بیمه خودروهای گران قیمت
- تجربه 40 هزار کیلومتر رانندگی با تاکسی برقی
- چشم‌انداز نیمسال دوم خودرو
- یک تیر و سه نشان پیش‌فروش بهار و تابستان ۱۴۰۴
- زمین بازی تخلفات خودرویی
- دپوی ۱۶هزار دستگاه خودرو
- واردات خودروی کارکرده قابل اجرا نیست
- مدیران خودرو از دو محصول جدید برند اکستریم رونمایی کرد !
- ابطال یک مصوبه وزارت صنعت درباره ممنوعیت واردات خودرو
- کشورها چگونه سرمایه‌گذاری در خودروهای برقی را تشویق می‌کنند؟
پدال نیوز: مرسدس‌بنز هفته گذشته در مراسمی در شهر استکهلم سوئد اولین شاسی‌بلند برقی خود را رونمایی کرد. EQC اولین مدل از خودروهای برقی است که خودروسازان لوکس آلمانی برای رقابت با کارخانه آمریکایی تسلا به بازار عرضه می‌کنند.
به گزارش پدال نیوز،؛ مرسدس‌بنز هفته گذشته در مراسمی در شهر استکهلم سوئد اولین شاسی‌بلند برقی خود را رونمایی کرد. EQC اولین مدل از خودروهای برقی است که خودروسازان لوکس آلمانی برای رقابت با کارخانه آمریکایی تسلا به بازار عرضه می‌کنند.
خودروی جدید بنز دو موتور برقی دارد که در مجموع ۴۰۰ اسب بخار نیرو تولید می‌کند. EQC با هر بار شارژ بیش از ۴۵۰ کیلومتر حرکت می‌کند، حداکثر سرعتش ۱۸۰ کیلومتر در ساعت است و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر این خودرو ۱/ ۵ ثانیه است. قیمت EQC هنوز اعلام نشده است، اما انتظار می‌رود حدود ۵۰ هزار دلار و نزدیک به سدان جدید تسلا، مدل۳، قیمت‌گذاری شود.با اینکه چراغ‌های EQC با مدل‌های دیگر بنز فرق دارد، این خودرو از نظر ظاهری با محصولات دیگر این کارخانه فرق چندانی ندارد. یونگ هاینرمان، مدیر فروش و بازاریابی مرسدس‌بنز می‌گوید شرکت ظاهر اولین مدل الکتریکی بنز را محافظه‌کارانه طراحی کرده است چون نمی‌خواست مشتریان قدیمی‌اش را از خود براند.
خودروی جدید بنز دو موتور برقی دارد که در مجموع ۴۰۰ اسب بخار نیرو تولید می‌کند. EQC با هر بار شارژ بیش از ۴۵۰ کیلومتر حرکت می‌کند، حداکثر سرعتش ۱۸۰ کیلومتر در ساعت است و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر این خودرو ۱/ ۵ ثانیه است. قیمت EQC هنوز اعلام نشده است، اما انتظار می‌رود حدود ۵۰ هزار دلار و نزدیک به سدان جدید تسلا، مدل۳، قیمت‌گذاری شود.با اینکه چراغ‌های EQC با مدل‌های دیگر بنز فرق دارد، این خودرو از نظر ظاهری با محصولات دیگر این کارخانه فرق چندانی ندارد. یونگ هاینرمان، مدیر فروش و بازاریابی مرسدس‌بنز می‌گوید شرکت ظاهر اولین مدل الکتریکی بنز را محافظه‌کارانه طراحی کرده است چون نمی‌خواست مشتریان قدیمی‌اش را از خود براند.
خبر فارسی
تازه های سایت
