۲۴ آبان ۱۴۰۳ - ۰۶:۴۰
- طناب‌کشی در بازار خودرو
- ترک فعل در واردات خودرو
- ایستگاه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت
- اکستریم ال ایکس، گزینه ای جذاب برای سرمایه گذاری
- بنزین سوپر در کدام جایگاه‌ها عرضه می‌شود؟
- خودرو از رکود خارج شد
- «خودروی بورسی» به نهاد ریاست‌جمهوری رفت
- پیشنهادات خودرویی عبده تبریزی به پزشکیان
- ISQI مقام برترین شرکت خدماتی کشور را کسب کرد
- شرایط جدید فروش محصولات اکستریم اعلام شد
پدال نیوز: نسخه ای بسیار اصلاح شده از تویوتا JPN Taxi کانسپت در غرفه این خودروساز در نمایشگاه خودروی توکیو 2015 به نمایش در می آید.
به گزارش پدال نیوز، PN Taxi به روز شده مانند نسخه اورجینال آن که در نمایشگاه خودروی توکیو 2013 به نمایش درآمد یک هاچ بک جعبه ای شکل با ارتفاع زیاد است که با ابعاد تاکسی لندن هماهنگیدارد.
درهای عقب کشویی این خودرو به منظور سهولت در سوار و پیاده شدن طراحی شده اند در حالی که کابین جادار آن به اندازه ای فضا دارد که یک سرنشین با ویلچر به راحتی در آن جای بگیرد.
اگرچه شکل بنیادی تاکسی های 2013 و 2015 تویوتا یکسان است اما مدل جدیدتر آن دارای بدنه و جزئیاتی منحصر به فرد است.
در حالی که به نظر می رسد بدنه این خودرو بیش تر از قبل مناسب تولید است، زیر بدنه آن یک سیستم هیبریدی LPG تعبیه شده است.
تویوتا اعلام کرده که نیرومحرکه این خودرو هنوز در دست ساخت است و نه تنها مصرف سوخت کمی دارد بلکه عملکرد زیست محیطی عالی به منظور بهره وری شرایط رانندگی با تاکسی خواهد داشت.
تویوتا امیدوار است اگر نسخه ای تولیدی از تاکسی JPN عرضه شود بتواند جایگزین Crown Comfort شود که یک سدان دیفرانسیل عقب با ساختار جعبه شکل و ساده ای و تاکسی منتخب بسیاری از شهرهای ژاپن است.
درهای عقب کشویی این خودرو به منظور سهولت در سوار و پیاده شدن طراحی شده اند در حالی که کابین جادار آن به اندازه ای فضا دارد که یک سرنشین با ویلچر به راحتی در آن جای بگیرد.
در حالی که به نظر می رسد بدنه این خودرو بیش تر از قبل مناسب تولید است، زیر بدنه آن یک سیستم هیبریدی LPG تعبیه شده است.
تویوتا اعلام کرده که نیرومحرکه این خودرو هنوز در دست ساخت است و نه تنها مصرف سوخت کمی دارد بلکه عملکرد زیست محیطی عالی به منظور بهره وری شرایط رانندگی با تاکسی خواهد داشت.
تویوتا امیدوار است اگر نسخه ای تولیدی از تاکسی JPN عرضه شود بتواند جایگزین Crown Comfort شود که یک سدان دیفرانسیل عقب با ساختار جعبه شکل و ساده ای و تاکسی منتخب بسیاری از شهرهای ژاپن است.
خبر فارسی
تازه های سایت
