۱۴ تير ۱۴۰۳ - ۱۹:۵۵
- رانندگی نیمه خودران سطح 2.5 با آریزو 8
- شرایط فروش نقد و اقساطی محصولات کرمان موتور اعلام شد
- حاشیه مجازی واردات خودرو
- تکرار وعده بی‌حاصل وزیر صمت
- خودکفایی 5/3 میلیون دلاری کرمان موتور در بهار 1403
- وزیر صمت: مردم برای خرید خودرو عجله نکنند
- آخرین عرضه خودروهای وارداتی برای ثبت‌نامی‌های اسفند ۱۴۰۱ در اواخر تیرماه
- نتایج آخرین عرضه خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه اعلام شد
- نامزد مخالف واردات خودرو؟
- شرایط فروش j7 برقی اعلام شد
پدال نیوز: هفته‌نامه آلمانی اشپیگل اعلام کرد هربرت دیس، مدیر گروه خودروسازی فولکس‌واگن دو ماه زودتر از برملا شدن تقلب در آزمایش موتورهای دیزل، از این موضوع باخبر شده اما چیزی به سهامداران فولکس‌واگن نگفته است.
به گزارش پدال نیوز، هفته‌نامه آلمانی اشپیگل اعلام کرد هربرت دیس، مدیر گروه خودروسازی فولکس‌واگن دو ماه زودتر از برملا شدن تقلب در آزمایش موتورهای دیزل، از این موضوع باخبر شده اما چیزی به سهامداران فولکس‌واگن نگفته است.
دیس در زمان این رسوایی در سال ۲۰۱۵ به تازگی از ب‌ام‌و به گروه فولکس‌واگن پیوسته بود و مدیریت برند فولکس‌واگن را در این گروه برعهده داشت. او اواخر فروردین امسال در تغییری ناگهانی به جای ماتیاس مولر به مدیریت این گروه خودروسازی منصوب شد. گفته می‌شد دلیل رسیدن او به مدیریت گروه، این است که او سابقه طولانی در فولکس‌واگن ندارد و اتهامی درباره این رسوایی متوجه او نیست.
برملا شدن این تقلب ضربه بزرگی به اعتبار فولکس‌واگن زد و این شرکت ناگزیر شده تاکنون بیش از ۲۷ میلیارد دلار جریمه پرداخت کند. اشپیگل اطلاعات گزارش خود را از مدارک دادستانی به دست آورده است. دادستانی آلمان در حال بررسی پرونده‌ای در ارتباط با این رسوایی است. مدیران فولکس‌واگن می‌گویند کاری غیرقانونی انجام نداده‌اند و به سهامداران چیزی نگفتند چون هنوز ابعاد موضوع برای خودشان معلوم نبود.
دیس در زمان این رسوایی در سال ۲۰۱۵ به تازگی از ب‌ام‌و به گروه فولکس‌واگن پیوسته بود و مدیریت برند فولکس‌واگن را در این گروه برعهده داشت. او اواخر فروردین امسال در تغییری ناگهانی به جای ماتیاس مولر به مدیریت این گروه خودروسازی منصوب شد. گفته می‌شد دلیل رسیدن او به مدیریت گروه، این است که او سابقه طولانی در فولکس‌واگن ندارد و اتهامی درباره این رسوایی متوجه او نیست.
برملا شدن این تقلب ضربه بزرگی به اعتبار فولکس‌واگن زد و این شرکت ناگزیر شده تاکنون بیش از ۲۷ میلیارد دلار جریمه پرداخت کند. اشپیگل اطلاعات گزارش خود را از مدارک دادستانی به دست آورده است. دادستانی آلمان در حال بررسی پرونده‌ای در ارتباط با این رسوایی است. مدیران فولکس‌واگن می‌گویند کاری غیرقانونی انجام نداده‌اند و به سهامداران چیزی نگفتند چون هنوز ابعاد موضوع برای خودشان معلوم نبود.
خبر فارسی
تازه های سایت
