۰۶ آذر ۱۴۰۳ - ۱۹:۳۶
- ارز واردات خودروهای کارکرده از کجا تامین می‌شود؟
- ریخت‌وپاش دلار خودرویی؟
- با چه شرایطی می‌توان خودرو برقی وهیبرید کارکرده وارد کرد؟
- خودروهای کارکرده سوژه انتقاد مجلس به دولت شد
- الزام استفاده از شناسه کالا برای ثبت سفارش های صنایع خودرو
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده کجاست؟
- آیا روند مجوزدهی‌ها تسهیل خواهد شد؟
- اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار خودروها کاهش یافت
- ۸ میلیارد قطعه می‌آورند، برای واردات خودرو پول ندارند!!
- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
پدال نیوز: زمانی که نام فراری به میان می‌آید ناخواسته باید به سوددهی فکر کرد. اگر تصور می‌کنید که ساخت خودروهای سوپرلوکس از منظر اقتصادی به‌صرفه نیست....
به گزارش پدال نیوز، زمانی که نام فراری به میان می‌آید ناخواسته باید به سوددهی فکر کرد. اگر تصور می‌کنید که ساخت خودروهای سوپرلوکس از منظر اقتصادی به‌صرفه نیست؛ بنابراین باید اطلاعاتی را که نشریه car buzz منتشر کرده است بررسی کنید. بنابراین گزارش، این خودروساز ایتالیایی از فروش یک خودروی ۲۸۰ هزار یورویی ۶۹ هزار یورو سود خالص کسب می‌کند. این میزان سود تقریبا با فاصله قابل‌توجهی از دیگر خودروسازان بیشتر است.
در این تحقیقات مشخص شده است که شرکت پورشه برای فروش هر دستگاه از خودروهای اسپرت و لوکس خود بین ۱۷ تا ۱۹ هزار یورو سود کسب می‌کند که البته این میزان نیز در مقایسه با نرخ سود دیگر خودروسازان بسیار قابل‌توجه است و مطلوب به‌شمار می‌آید. حتی برخی از خودروسازان مانند بنتلی و تسلا در فروش خودروهای خود متضرر نیز می‌شوند. البته این شرکت‌ها مبالغ قابل ملاحظه‌ای را صرف انجام تحقیقات و توسعه می‌کنند.
در این تحقیقات مشخص شده است که شرکت پورشه برای فروش هر دستگاه از خودروهای اسپرت و لوکس خود بین ۱۷ تا ۱۹ هزار یورو سود کسب می‌کند که البته این میزان نیز در مقایسه با نرخ سود دیگر خودروسازان بسیار قابل‌توجه است و مطلوب به‌شمار می‌آید. حتی برخی از خودروسازان مانند بنتلی و تسلا در فروش خودروهای خود متضرر نیز می‌شوند. البته این شرکت‌ها مبالغ قابل ملاحظه‌ای را صرف انجام تحقیقات و توسعه می‌کنند.
خبر فارسی
تازه های سایت
