۱۴ مهر ۱۴۰۳ - ۱۵:۴۱
- تله سوددهی خودروسازی
- شرایط فروش نقد و اقساط بک X3 پرو اعلام شد +جدول
- آمادگی کمیسیون اقتصادی برای حل مشکل بیمه خودروهای گران قیمت
- تجربه 40 هزار کیلومتر رانندگی با تاکسی برقی
- چشم‌انداز نیمسال دوم خودرو
- یک تیر و سه نشان پیش‌فروش بهار و تابستان ۱۴۰۴
- زمین بازی تخلفات خودرویی
- دپوی ۱۶هزار دستگاه خودرو
- واردات خودروی کارکرده قابل اجرا نیست
- مدیران خودرو از دو محصول جدید برند اکستریم رونمایی کرد !
پدال نیوز: زمانی که نام فراری به میان می‌آید ناخواسته باید به سوددهی فکر کرد. اگر تصور می‌کنید که ساخت خودروهای سوپرلوکس از منظر اقتصادی به‌صرفه نیست....
به گزارش پدال نیوز، زمانی که نام فراری به میان می‌آید ناخواسته باید به سوددهی فکر کرد. اگر تصور می‌کنید که ساخت خودروهای سوپرلوکس از منظر اقتصادی به‌صرفه نیست؛ بنابراین باید اطلاعاتی را که نشریه car buzz منتشر کرده است بررسی کنید. بنابراین گزارش، این خودروساز ایتالیایی از فروش یک خودروی ۲۸۰ هزار یورویی ۶۹ هزار یورو سود خالص کسب می‌کند. این میزان سود تقریبا با فاصله قابل‌توجهی از دیگر خودروسازان بیشتر است.
در این تحقیقات مشخص شده است که شرکت پورشه برای فروش هر دستگاه از خودروهای اسپرت و لوکس خود بین ۱۷ تا ۱۹ هزار یورو سود کسب می‌کند که البته این میزان نیز در مقایسه با نرخ سود دیگر خودروسازان بسیار قابل‌توجه است و مطلوب به‌شمار می‌آید. حتی برخی از خودروسازان مانند بنتلی و تسلا در فروش خودروهای خود متضرر نیز می‌شوند. البته این شرکت‌ها مبالغ قابل ملاحظه‌ای را صرف انجام تحقیقات و توسعه می‌کنند.
در این تحقیقات مشخص شده است که شرکت پورشه برای فروش هر دستگاه از خودروهای اسپرت و لوکس خود بین ۱۷ تا ۱۹ هزار یورو سود کسب می‌کند که البته این میزان نیز در مقایسه با نرخ سود دیگر خودروسازان بسیار قابل‌توجه است و مطلوب به‌شمار می‌آید. حتی برخی از خودروسازان مانند بنتلی و تسلا در فروش خودروهای خود متضرر نیز می‌شوند. البته این شرکت‌ها مبالغ قابل ملاحظه‌ای را صرف انجام تحقیقات و توسعه می‌کنند.
خبر فارسی
تازه های سایت
