برخلاف ظاهر عجیب و غریب و تخیلی ظاهری این خودرو، داخل i-Roadبسیار ساده و معمولی است و درست مانند تمام خودروهای چهار چرخ دیگر عمل میکند هرچند عملکرد این خودرو کاملا متفاوت است. با چرخش فرمان به چپ یا راست، کل خودرو خم میشود درست مثل کاری که اسکیتبازان سرعت انجام داده و سعی میکنند در هنگام تغییر جهت، وزن خود را هر چه بیشتر به گوشهای منتقل کنند که به آن سمت در حال پیچیدن هستند. البته برخلاف آنها، رانندگان i-Roadلازم نیست نگران چپ کردن باشند چراکه این خودرو با کمک ژیروسکوپ و حسگرهای اینرسی تعبیه شده در آن میزان مجاز کج شدن بدنه را بهصورت خودکار محاسبه کرده و بر اساس آن، سیستم تعلیق با کم کردن ارتفاع خودرو در یک سمت و زیاد کردن ارتفاع در سمت دیگر این میزان کجی را در هنگام پیچیدن ایجاد میکند.
فرض کنید تمام خیابانها پر شود از i-Roadها؛ در این صورت ترافیک و آلودگی ناپدید میشوند و سکوتی آرامش بخشی در نبود صدای موتورهای بنزینی بر شهر حکمفرما خواهد شد. این دقیقا چیزی است که در گرنوبل امتحان میکنند. شما میتوانید با 3 یورو برای 15 دقیقه i-Road را اجاره کنید و بعد از آن هم هر 15 دقیقه، یک یوروی ناقابل از شما میگیرند. متاسفانه i-Roadهنوز در حد یک طرح مفهومی است و به نظر نمیرسد به این زودیها شاهد این خودروها در خیابان باشیم اما تویوتا گفته است که به پیشبرد برنامه i-Road متعهد است. با این حساب باید به دیدن این خودرو امیدوار بود.
برای آشنایی بیشتر با محصولات تویوتا در ایران به وبسایت arita.irtoya.com مراجعه کنید.