۰۷ آذر ۱۴۰۳ - ۰۱:۵۰
- فروش نقدی ۴ محصول بهمن دیزل آغاز می‌شود
- فروش نقدی با تحویل فوری ون باری اینرودز آغاز شد
- ارز واردات خودروهای کارکرده از کجا تامین می‌شود؟
- ریخت‌وپاش دلار خودرویی؟
- با چه شرایطی می‌توان خودرو برقی وهیبرید کارکرده وارد کرد؟
- خودروهای کارکرده سوژه انتقاد مجلس به دولت شد
- الزام استفاده از شناسه کالا برای ثبت سفارش های صنایع خودرو
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده کجاست؟
- آیا روند مجوزدهی‌ها تسهیل خواهد شد؟
- اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار خودروها کاهش یافت
معاون وزیر راه:
پدال نیوز- معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی با اشاره به سیاست های نامناسب قیمت‌گذاری خودرو در کشور، گفت: سیاست‌گذاری قیمت خودرو نیازمند تغییر است.
به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، مهرداد تقی زاده پیش از ظهر دوشنبه در نشستی با شهرداران شهرهای استان البرز، با بیان اینکه سیاست های حوزه حمل‌ونقل باید تغییر کند، اظهار کرد: بخش بزرگی از مشکل راه‌های کشور این است که بسیاری از شهرهای کوچک، شهرهای بزرگ‌تر را در مسائل حوزه راه‌ها الگو قرار می‌دهند.
وی ادامه داد: اولین مشکل استان های کشور این است که تهران را الگو قرار می‌دهند. تهران در حوزه راه‌ها و دیگر مسائل با مشکلات فراوانی مواجه است.
معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی با بیان اینکه تهران در حوزه‌های مختلف آلودگی هوا، ترافیک، جمعیت و غیره بیمار است، عنوان کرد: شهرداری‌ها باید در حوزه پیاده محوری اقدام کنند و در راستای نهادینه کردن فرهنگ پیاده‌روی فعالیت کنند.
وی با بیان اینکه در حوزه تولید و قیمت‌گذاری خودرو در کشور سیاست‌گذاری خوبی نداریم، گفت: در همه کشورها قیمت خرید خودرو پایین است و هزینه استفاده از آن بالا اما در کشور ما قیمت خرید خودرو بالاست ولی هزینه استفاده از آن پایین است.
تقی زاده با بیان اینکه باید سیاست‌گذاری در حوزه قیمت خودرو را تغییر دهیم، خاطرنشان کرد: امیدواریم بتوانیم در این رابطه از کشورهای توسعه‌یافته الگو بگیریم.
وی ادامه داد: اولین مشکل استان های کشور این است که تهران را الگو قرار می‌دهند. تهران در حوزه راه‌ها و دیگر مسائل با مشکلات فراوانی مواجه است.
معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی با بیان اینکه تهران در حوزه‌های مختلف آلودگی هوا، ترافیک، جمعیت و غیره بیمار است، عنوان کرد: شهرداری‌ها باید در حوزه پیاده محوری اقدام کنند و در راستای نهادینه کردن فرهنگ پیاده‌روی فعالیت کنند.
وی با بیان اینکه در حوزه تولید و قیمت‌گذاری خودرو در کشور سیاست‌گذاری خوبی نداریم، گفت: در همه کشورها قیمت خرید خودرو پایین است و هزینه استفاده از آن بالا اما در کشور ما قیمت خرید خودرو بالاست ولی هزینه استفاده از آن پایین است.
تقی زاده با بیان اینکه باید سیاست‌گذاری در حوزه قیمت خودرو را تغییر دهیم، خاطرنشان کرد: امیدواریم بتوانیم در این رابطه از کشورهای توسعه‌یافته الگو بگیریم.
خبر فارسی
تازه های سایت
