۲۷ شهريور ۱۴۰۳ - ۱۶:۵۳
- مجوز استاندارد شماره گذاری نیسان ترا صادر شد
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده اصلاح می‌شود
- رویای بازار رقابتی با ۷۰هزار خودرو؟
- خط تولید نیسان ترا در مانیان خودرو را ببینید +تصاویر
- نگاهی عمیق به راحتی و آرامش در آریزو 8
- حامیان رسمی نمایشگاه خودرو مشهد مشخص شدند
- شمارش معکوس برای آغاز زنگ شروع بزرگترین و قدیمی‌ترین نمایشگاه خودرو ایران در مشهد
- حضور JAC در اتومکانیکا فرانکفورت با T9 برقی
- در انتظار دومین "همایش بین المللی کاربران" شرکت چری ، اکسید آماده ی پرواز
- خودروسازی چینی یا فرانسوی؟
معاون وزیر راه:
پدال نیوز- معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی با اشاره به سیاست های نامناسب قیمت‌گذاری خودرو در کشور، گفت: سیاست‌گذاری قیمت خودرو نیازمند تغییر است.
به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، مهرداد تقی زاده پیش از ظهر دوشنبه در نشستی با شهرداران شهرهای استان البرز، با بیان اینکه سیاست های حوزه حمل‌ونقل باید تغییر کند، اظهار کرد: بخش بزرگی از مشکل راه‌های کشور این است که بسیاری از شهرهای کوچک، شهرهای بزرگ‌تر را در مسائل حوزه راه‌ها الگو قرار می‌دهند.
وی ادامه داد: اولین مشکل استان های کشور این است که تهران را الگو قرار می‌دهند. تهران در حوزه راه‌ها و دیگر مسائل با مشکلات فراوانی مواجه است.
معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی با بیان اینکه تهران در حوزه‌های مختلف آلودگی هوا، ترافیک، جمعیت و غیره بیمار است، عنوان کرد: شهرداری‌ها باید در حوزه پیاده محوری اقدام کنند و در راستای نهادینه کردن فرهنگ پیاده‌روی فعالیت کنند.
وی با بیان اینکه در حوزه تولید و قیمت‌گذاری خودرو در کشور سیاست‌گذاری خوبی نداریم، گفت: در همه کشورها قیمت خرید خودرو پایین است و هزینه استفاده از آن بالا اما در کشور ما قیمت خرید خودرو بالاست ولی هزینه استفاده از آن پایین است.
تقی زاده با بیان اینکه باید سیاست‌گذاری در حوزه قیمت خودرو را تغییر دهیم، خاطرنشان کرد: امیدواریم بتوانیم در این رابطه از کشورهای توسعه‌یافته الگو بگیریم.
وی ادامه داد: اولین مشکل استان های کشور این است که تهران را الگو قرار می‌دهند. تهران در حوزه راه‌ها و دیگر مسائل با مشکلات فراوانی مواجه است.
معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی با بیان اینکه تهران در حوزه‌های مختلف آلودگی هوا، ترافیک، جمعیت و غیره بیمار است، عنوان کرد: شهرداری‌ها باید در حوزه پیاده محوری اقدام کنند و در راستای نهادینه کردن فرهنگ پیاده‌روی فعالیت کنند.
وی با بیان اینکه در حوزه تولید و قیمت‌گذاری خودرو در کشور سیاست‌گذاری خوبی نداریم، گفت: در همه کشورها قیمت خرید خودرو پایین است و هزینه استفاده از آن بالا اما در کشور ما قیمت خرید خودرو بالاست ولی هزینه استفاده از آن پایین است.
تقی زاده با بیان اینکه باید سیاست‌گذاری در حوزه قیمت خودرو را تغییر دهیم، خاطرنشان کرد: امیدواریم بتوانیم در این رابطه از کشورهای توسعه‌یافته الگو بگیریم.
خبر فارسی
تازه های سایت
