بایک و دایملر رابطه بسیار نزدیکی با یکدیگر دارند. آنها جوینت ونچر موفق
بیجینگ-بنز را راهاندازی کردهاند و خود دایملر مالک 12 درصد سهام بایک
موتور است.
البته این رابطه همیشه خوب نبوده است! ظاهراً مرسدس بنز از بیجینگ اتو به
خاطر ساخت BJ80 کاملاً دلخور است زیرا این خودرو یک کپی دقیق از G کلاس
اسطورهای بوده و البته این کار بدون اجازه یا حمایت ژرمنها صورت گرفته
است.
مرسدس بنز GLS کلاس هماکنون بهصورت وارداتی در چین عرضه میشود و بهای آن
از 1.07 تا 1.58 میلیون یوان متغیر می باشد. پیشرانههای در نظر گرفته شده
برای بازار چین شامل نسخه 6 سیلندر 3 لیتری توربوی 272 اسب بخاری، 6
سیلندر 3 لیتری توئین توربوی 333 اسبی و نهایتاً 8 سیلندر 4 لیتری توئین
توربوی 422 اسب بخاری میباشند.
BJ90 تنها با پیشرانه 6 سیلندر توئین توربوی مرسدس عرضه خواهد شد. این
پیشرانه همانگونه که گفته شد مستقیماً از مرسدس گرفته شده و با کد 276821
شناخته میشود. بنا به مشخصات رسمی منتشر شده توسط بیجینگ اتو، این پیشرانه
قدرت 328 اسب بخاری دارد. حداکثر سرعت BJ90 برابر با 245 کیلومتر در ساعت
که باعث میشود آن را سریعترین خودروی تاریخ این برند چینی دانیم.
پیشتر تصاویری از این شاسیبلند چینی با نشان 4 لیتری توربو هم دیده شود
بود اما تولید این خودرو با پیشرانه یاد شده هنوز بهصورت رسمی تأیید نشده
است.
شباهتهای مرسدس GLS و بایک BJ90 از ابعاد آنها نیز مشخص است به گونهای
که مرسدس طول/عرض/ارتفاع به ترتیب 5120/1934/1850 میلیمتری داشته و ابعاد
بایک نیز به ترتیب برابر با 5171/1995/1902 میلیمتر می باشد.
قیمت BJ90 در چین از حدود 800 هزار یوان یا به عبارتی 125 هزار دلار آمریکا آغاز میشود.
از جمله عناصر جالبتوجه طراحی این شاسیبلند میتوان به ستون C پهنتر از مرسدس اشاره کرد که در واقعیت اینگونه نبوده و بخش پهنتر یاد شده تنها شیشهای با رنگ متفاوت است.